El primer lloc l’ha ocupat l’arquitecte alemany Christoph Mäckler, el segon -l’oficina de Norman Foster, el tercer- la firma alemanya gmp.
El concurs es va anunciar el 2001; 20 candidats van entrar a la segona etapa a l’estiu del 2002, als quals se’ls va demanar que desenvolupessin un pla més detallat per a la nova terminal.
El nou desenvolupament forma part d’un programa d’expansió més ampli per a l’aeroport, que ara és un dels més grans del món. El 2015 s’espera que la seva capacitat arribi als 82 milions de passatgers a l’any, amb uns 25 milions de passatgers que utilitzen la Terminal 3.
El projecte de Makler s’inspira en l’edifici de la Nova Galeria Nacional de Ludwig Mies van der Rohe a Berlín. Una enorme sala de vidre amb una superfície de 240 x 150 m està equipada amb 175 portes de passatgers. Es cobreix amb un sostre de casset negre a una alçada de 16 m i es recolza en esvelts pilars estesos fora de l'edifici.
El jurat va atreure en aquest projecte la seva funcionalitat i "flexibilitat" del pla: el terminal es podrà ampliar en el futur de manera modular. La part positiva de la proposta de Mackler també va ser l'adhesió al pressupost de 900 milions d'euros.