Tots els canvis del projecte són causats pels desitjos dels residents de la ciutat. Com a resultat, s’ha reduït el nombre de places d’aparcament a l’antic magatzem del moll, que serveix de base per al nou edifici. En lloc d'això, hi haurà un "Museu amb veu" per a nens, serveis addicionals i instal·lacions tècniques per a la Filharmònica i dues terrasses al terrat.
L’interior de la sala de concerts principal ha estat redissenyat amb l’assessorament del reconegut expert en acústica Yasuhisa Toyota. Com a l’edifici de la Filharmònica de Berlín, les 2.150 butaques es col·locaran al voltant de l’orquestra, amb les formes ondulades de l’interior que esdevindran més "angulars i clares". Des de 1.700 seients, s’obrirà una visió directa de l’escenari; representants de la Societat Filharmònica van insistir especialment en aquesta condició.
Les parets de vidre de l'edifici es van convertir en una sola capa en lloc de dues, cosa que va suggerir la primera versió del projecte. L'edifici formarà part del complex de la nova zona portuària d'Hamburg, actualment anomenada Hafen City. Estarà situat just al costat de l’aigua.
La construcció s’hauria d’iniciar el gener del 2007 i acabar el 2009.
