La forma de la part principal de l’edifici elevada sobre la línia de costa fa pensar en una finestra gegant: la seva façana “mar” és totalment vidriada, perceptiblement permeable a la vista i envoltada per un marc massís; està dissenyada per ser blava durant el de dia i a la nit atraurà l’atenció dels viatgers amb una brillantor groc daurat. El lacònic paral·lelepíped de l'edifici de l'estació es converteix en un marc de visor a través del qual els hostes de la capital de Petrovsky veuran el seu primer panorama de la ciutat; per altra banda, també emmarca la vista del mar per als navegants.
Es tracta d’una interpretació moderna ideal de l’antic tema: un volum senzill i transparent s’introdueix en el panorama de la marina sense més del necessari, deixant espai per a la llum i l’aire, cosa que no significa un laconicisme excessiu. panells, un ziga-zaga exquisidament desigual de l’escala interior: tot un conjunt de detalls i subtileses discrets i actualitzats que revelen l’escriptura de Vladimir Plotkin i també convencen a tothom que l’edifici pertany completament al segle XXI.
Està previst que la terminal marítima es construeixi en una part artificial del terreny, els anomenats territoris al·luvials recuperats de l’aigua i que s’estenguin per l’oest a l’illa Vasilievsky. El projecte consisteix a millorar significativament la infraestructura i l’ambient general d’aquest lloc, ara construït principalment amb edificis residencials: es connectarà una autopista amb la terminal, que passarà just per la frontera de la terra ferma i el terreny artificial. Es preveu una zona recreativa, així com un centre de negocis, un petit hotel, botigues. Tot passa pel fet que el camí per la "finestra a Europa", al contrari dels antics aforismes, serà força còmode.
