Reunió Del Consell D’Arquitectura El 29 D’abril

Reunió Del Consell D’Arquitectura El 29 D’abril
Reunió Del Consell D’Arquitectura El 29 D’abril

Vídeo: Reunió Del Consell D’Arquitectura El 29 D’abril

Vídeo: Reunió Del Consell D’Arquitectura El 29 D’abril
Vídeo: «Система такова, что даже с приличными баллами ЕГЭ можно никуда не поступить» 2024, Març
Anonim

Fa temps que vam escriure sobre el projecte del centre de negocis Western Gate per part d’arquitectes ABD (Boris Levyant, Boris Stuchebryukov). La seva primera etapa ja està en construcció, a la cantonada sud-est de l’intercanviador entre la carretera de circumval de Moscou i la carretera Mozhaiskoye. La segona etapa, que es va mostrar al consell d’arquitectura el 29 d’abril, s’hauria de situar a la cantonada oposada de la cruïlla, al lloc de la benzinera a l’altra banda de la carretera. Tal com van concebre els autors, dos situats relativament simètricament als costats de la carretera i que compten amb una composició volumètric-espacial del complex haurien de convertir-se en una mena de pilones que flanquegen l’entrada de la ciutat, d’aquí el nom de "Porta Occidental".

Al mateix temps, es va considerar el complex multifuncional "SPeeCH" (Sergey Choban, Sergey Kuznetsov), destinat a un lloc veí al mateix cantó (nord-est) de l'intercanviador, però una mica més lluny, darrere de la línia del carrer Barvikhinskaya.. Els dissenys ‘SPeeCH’ i ABD es van mostrar en dues versions coordinades. En la primera versió, els arquitectes ABD van proposar un projecte similar a la primera etapa de la "Porta Occidental": tres edificis en ziga-zaga, situats en un estilòbat comú. El ‘SPeeCH’ respon amb un cos d’una sola peça a l’estil E, arrodonit al llarg del carrer. La segona versió de Boris Levyant consta de tres edificis separats; l'edifici "SPeeCH" aquí també es converteix en un triangle obert en diversos edificis.

Tots dos projectes van generar una animada discussió. Van parlar de la propietat de les parcel·les; sobre l'esquema de transport; sobre com els volums proposats fan front al paper declarat dels "propils" urbans, com es percebran quan es veuen des d'un cotxe i com es combinaran amb un edifici de gran alçada que Alexey Vorontsov està dissenyant una mica més lluny de la carretera Mozhaisk. Els membres del Consell no van veure ni van sentir tot el conjunt urbanístic, cosa que dóna el caràcter cerimonial de l’entrada a la capital des d’una de les principals vies del país. Per aquest motiu, el projecte tenia com a objectiu un estudi variant.

En última instància, tot i que més de la meitat dels membres de la junta, inclosos els referents, estaven inclinats a aprovar el projecte, encara va ser rebutjat.

El segon consecutiu es considerava el centre de negocis "Minaevsky" de Suschevsky Val ("Projecte SP", TD Kuznetsova, VN Zubov), retirat del Consell de l'Arc a principis d'abril per materials mal preparats.

El lloc està situat a la part interior de la vall de Suschevsky entre els carrers Tikhvinskaya, Novosuschevskaya i Minaevsky proezd, al costat del famós nou edifici de Boris Shabunin. Una vegada que aquest lloc va ser ocupat pel mercat de Minaevsky, ara hi ha dos edificis aquí; un d'ells serà enderrocat, l'altre, construït el 2005, està previst que es conservi, tot i que durant la discussió al consell va resultar que es tracta d'un "okupa" de mala qualitat i en ruïnes (segons Alexander Tsivyan, ja ara s’està col·lapsant com la torre inclinada de Pisa).

Els membres del consell van reconèixer la situació urbanística d’aquest territori com a crítica. El lloc està envoltat de monuments constructivistes. Molt a prop (a l'est del lloc de construcció proposat) hi ha un barri dels anys vint, un assentament obrer constructivista. A dos-cents metres d’ella hi ha els grans magatzems Maryinsky, al costat oposat del Suschevsky Val, el dipòsit de vehicles de Konstantin Melnikov; també relativament a prop hi ha el garatge Bakhmetyevsky.

No hi ha cap pla de ciutat per a aquest territori. Hi ha informació que indica que alguns dominants poden aparèixer a la zona de l'estació de ferrocarril de Savelovsky, així com la reconstrucció de la fàbrica veïna "gèneres de punt russos".

Des del costat del centre de la ciutat, segons Vladimir Kruglikov, cap de la UGR del districte administratiu del nord-est, el lloc que s'està considerant està adjuntat per un quart "amb un destí molt fosc", que s'està construint sense documents.

El projecte presentat va generar crítiques àmplies. En primer lloc, els assistents tenien dubtes sobre la funció declarada de l’edifici. Està destinat a quatre organitzacions públiques, inclòs l'Institut de Recerca de Cultura i Art; tanmateix, els dissenys que es mostren són exclusivament dissenys d’oficina i no tenen res a veure amb la funció declarada. No es preveuen visites a l'edifici de persones no autoritzades; els presents van reconèixer que això era estrany per a un edifici públic. Fins i tot es va especular sobre la falsificació de la identitat funcional i l’edifici està destinat a oficines.

A més, l'alçada i la superfície de l'edifici van resultar ser sobreestimades significativament. Fins i tot li va semblar al president del consell, Yuri Grigoriev, que amb cada nou espectacle aquesta casa creixia: ara tornava a ser gairebé igual d’alçada que l’edifici de Boris Shabunin. L’assistent del projecte, Vladimir Yudintsev, va recordar que quan es va dissenyar l’edifici es va recomanar a Boris Boris Shabunin que fes una "façana lleugera" per proporcionar insolació; ara, el nou edifici pot tancar aquesta façana del sol i anul·lar la cara solució ja implementada. Vladimir Yudintsev va aconsellar als autors que "acceptessin el joc de la casa de Shabunin" i que el seu edifici fos la meitat de la mida. Segons Sergei Kiselev, "un terç dels volums declarats és possible aquí, bé, en casos extrems, la meitat".

Vladimir Yudintsev també va assenyalar buits obvis en el pla de transports. Va recordar que l'esmentat barri "no documental" adjacent al lloc a les profunditats del territori no té ni aparcament subterrani ni infraestructures; que els residents del barri constructivista més proper pateixen la invasió de cotxes d’oficina als patis i també que l’aparcament de l’edifici Boris Shabunin està carregat fins al límit.

Al mateix temps, només hi ha previstes 200 places d’aparcament amb una petita plaça d’aparcament en 3 nivells al nou complex, mentre que es requereixen almenys 5 nivells - va dir Vladimir Yudintsev.

El projecte va generar moltes actuacions emotives. Alexander Tsivyan hi va veure un intent per part del client de "tirar endavant" un edifici d'oficines amb àrees significativament inflades (la densitat estimada és de més de 60 mil metres quadrats en 0,5 hectàrees), així com de "cobrir" el samostroi veí. Segons Alexander Kudryavtsev, no s'hauria de construir res de nou en aquest lloc. Resumint els resultats de la discussió, Yuri Grigoriev va elogiar els referents per una anàlisi acurada de la situació, va caracteritzar el projecte com a no qualificat i el va enviar a revisió cardinal.

Recomanat: