Per descomptat, això no vol dir que no hi hagi grans complexos d’exposicions a Sant Petersburg. Hi ha un "clàssic del gènere": la sala central d'exposicions "Manezh", hi ha el "Lenexpo" soviètic, però la seva capacitat limitada, multiplicada per la seva ubicació al centre de la ciutat (llegiu: inaccessibilitat en cotxe), posa molts obstacles al desenvolupament del negoci expositiu. El Fòrum Econòmic de Sant Petersburg, que cada any atrau més participants, ho té especialment difícil. I atès que les autoritats de la ciutat consideren que aquest esdeveniment és la locomotora de la seva economia i imatge al món, el 2007 es va prendre la decisió de construir un nou centre d’exposicions i congressos.
La superfície total assignada per a la creació d'ExpoForum és de 56,4 hectàrees. El lloc està situat a prop de Shushary, un poble que en els darrers anys s'ha anomenat a la premsa "Detroit rus", ja que és on es concentren totes les fàbriques més grans del país per recollir cotxes estrangers. El lloc està delimitat per l’autopista de Petersburg des del costat nord-est i l’embassament de Pulkovskoye des del costat nord-oest, i pel seu costat nord s’adossa a un profund barranc amb el riu Pulkovka. Així, el complex s’està construint entre la ciutat i el seu principal aeroport, en una de les autopistes més actives, que, en termes de logística expositiva, no es pot deixar de reconèixer com un avantatge molt important. Però des del punt de vista paisatgístic i històric, el lloc és molt difícil d’anomenar ideal. A la seva part nord, per exemple, hi ha un cementiri inactiu que es reubicarà i hi ha diverses zones sanitàries que no es poden construir. I també una línia de transmissió d’alta tensió travessa el territori i el desnivell total és d’uns 10 metres. En general, hi ha un exuberant ram de càrregues, però els arquitectes els van percebre com un repte creatiu i van poder respondre amb èxit a aquest repte en el seu projecte.
El complex expositiu està situat en un estilòbat de dues plantes que, a causa de la diferència de relleu de tres costats, s’enfonsa completament al terra i només parcialment des de l’oest. "Sorgint" del terra davant de la mateixa superfície de l'embassament, es converteix en una base per a una pista oberta dissenyada per a 5.000 persones i destinada a grans esdeveniments culturals i d'entreteniment. Al propi estilòbat es proposa col·locar nombrosos aparcaments, tradicionals per a aquest objecte, tant per a automòbils com per a autobusos. La primera planta subterrània també alberga locals comercials i tècnics, tallers al recinte firal i un vestíbul multifuncional que ajuda els visitants que han deixat els cotxes al pàrquing a recórrer el complex i caminar cap a la zona d’entrada. Sobre la superposició de l’estilobat, des del punt de vista del programa funcional, tampoc no ens esperen revelacions especials. Hi ha un espai d’exposició obert amb una superfície de 65.000 metres quadrats. m. (una mena de reserva per al futur - més tard es pot utilitzar per al desenvolupament del complex i, en part, com a aparcaments oberts), un complex comercial i d'entreteniment i una àrea recreativa, que és un eix impressionant amb cascades de piscines i fonts, flancs d'espais verds i calçades per a taxis …I perquè es pugui realitzar un passeig tranquil a través de la ciutat expositiva en qualsevol època de l'any, aquesta part del complex es cobreix amb una volta de vidre, des d'una distància similar a una manta transparent llançada casualment. Els seus "plecs" estan formats per una quadrícula de perfils d'acer en forma de diamant, en la qual s'insereix un vidre aïllant. Aquest disseny generalment permet formar el sostre de manera arbitrària i els arquitectes van aprofitar al màxim aquesta propietat: la volta transparent passa de tant en tant als suports en forma de copa. El radi d’aquests bols varia: els més petits s’utilitzen com a fites addicionals per caminar i els més grans serveixen com a eixos lleugers per a l’aparcament subterrani.
Tanmateix, el principal segell distintiu d’ExpoForum no serà ni tan sols aquests turons i buits de vidre, que recorden clarament la Fiera Milano de Massimiliano Fuksas, sinó un edifici d’arc que forma l’entrada principal al centre des de la carretera de Petersburg. Totalment revestit de les tonalitats de vidre més brillants i en forma de cotxe de carreres, s’estén al llarg de la carretera i en una corba dinàmica llançada a la zona d’entrada principal. L’arc gegant resultant sembla més aviat un embut, que és difícil de passar; sembla atraure en si mateix l’espai del món exterior, així com tots els visitants potencials, en una mena de “camp magnètic” imaginari.
I, tanmateix, qualsevol exposició no només és un espectacle brillant, sinó també un treball organitzatiu minuciós que no tolera enrenou ni patetisme innecessari. Per tant, els grups representatius i funcionals dels edificis del projecte estan clarament separats. Per celebrar els esdeveniments reals de l'exposició, els arquitectes construeixen cinc pavellons més simples i lacònics al voltant del perímetre de l'estilobat. Els seus estrictes volums quadrats no només proporcionen a les exposicions la màxima llibertat en l’organització de l’espai expositiu, sinó que també amaguen la zona pública ExpoForum de l’antic cementiri i les zones sanitàries del recinte. Tanmateix, fins i tot en aquestes senzilles "caixes" Evgeny Gerasimov i Sergei Tchoban van romandre fidels a si mateixos: les façanes estan guarnides amb material autòcton de Sant Petersburg - pedra natural i el sostre es fa en forma de malla "cel·les" transparents de que proporcionen il·luminació addicional a les zones d’exposició.
