Lincoln Highway, o Interstate 30, es va convertir el 1913 en la primera carretera que uneix les dues costes dels Estats Units. Va des del Times Square de Nova York fins al Lincoln Park de San Francisco. Aquesta ruta en molts sentits va obrir els ulls dels nord-americans a les possibilitats del cotxe, que aviat va substituir el ferrocarril com a mitjà de transport a llargues distàncies. Va ser al costat de l'autopista Lincoln i d'altres autopistes clau de la primera meitat del segle XX que van sorgir tipus arquitectònics específics: cafeteries, motels, benzineres i establiments d'oci dirigits als viatgers.
Un museu d’aquesta carretera apareixerà a Pennsilvània, on el tram de 200 quilòmetres de la carretera N 30 té la categoria de monument. Els autors del projecte seran Robert Venturi i Denise Scott Brown, que van ser els primers a veure el potencial arquitectònic i l’estètica peculiar no només de Las Vegas, sinó també de High Street, el carrer principal d’una ciutat ordinària, on es troben la majoria de les botigues. i es concentren les institucions, un carrer que sol formar part de la ciutat que travessa la ciutat. Cal assenyalar que els clients, l’organització Pennsylvanian sense ànim de lucre Lincoln Highway Heritage Corridor, amb seu a la ciutat de Ligoner, es van dirigir a Venturi per accident, inicialment sense saber res sobre els mèrits del principal teòric del postmodernisme.
El projecte del futur museu desenvolupa la tipologia habitual d’una botiga o cafeteria al costat de la carretera: es tracta d’un edifici en forma d’hangar, darrere de la façana de vidre del qual s’instal·larà un enorme rètol - "postal", ben visible per als que passin pel Lincoln Carretera: aquesta carretera passa a 30 metres de l'obra. El contingut del museu serà en l’esperit de Las Vegas (i els ideals de Venturi): "monuments" restaurats: una benzinera, dos bungalows d'un motel a la carretera i un cafè Serro's Diner (1938), on els visitants poden sopar, s’exposarà. Entre les exposicions també hi haurà diversos cotxes, la reconstrucció del carrer principal d'una ciutat americana ordinària de mitjan segle XX, etc. El complex museístic inclourà un auditori, una biblioteca i locals administratius. La superfície total de construcció serà d’uns 1000 metres quadrats. m.
