En general, el Museu Politècnic té un nombre rècord de problemes: cal actualitzar tant les sales d’exposicions com l’equipament tècnic del complex, s’aprèn urgentment l’aparcament, la qüestió de l’actualització de l’exposició ja fa temps que és tard, però potser la més dolorosa. La qüestió és el seu lloc i el seu paper a la ciutat, i també la distribució de l’edifici. El fet és que el famós edifici d’estil neorús és en realitat tres cases creades en diferents moments per diferents arquitectes (la part central - 1877, arquitecte I. A. Monighetti; l’ala sud - 1883-1896, l’arquitecte N. A Shokhin; ala nord - 1903-1907, arquitectes VI Ermishantsev, VV Voeikov) i en general no relacionats entre ells. La comunicació entre els volums és tan imperfecta (n’hi ha prou amb donar un exemple tan eloqüent: l’escala principal davantera “rellisca” passant pel segon pis) que sovint, per passar d’una part del museu a l’altra, cal deixar una entrada i caminar pel carrer a una altra. Una institució cultural es pot desenvolupar normalment en aquestes condicions i proporcionar als visitants programes d'excursió en tota regla? Segons l'opinió de Nikita Yavein, la resposta és òbvia, de manera que els arquitectes van prestar molta atenció a la solució d'aquest problema en el seu projecte de reconstrucció. El segon aspecte més important és la ubicació a l’illa del Museu Politècnic de la ciutat. Com sabeu, pels quatre costats està delimitat per autopistes força actives en termes de trànsit (des del sud-oest - pel carrer Novaya Ploshchad, des del nord-oest - per Polytechnichesky Proezd, des del nord-est - pel passatge Lubyansky i des del sud-est (al costat de la plaça de la porta Ilyinsky), cosa que el fa lluny del museu més accessible de la capital, i els arquitectes també van intentar solucionar aquest problema.
El canvi més radical en l’estructura del Polytech, proposat per l’Estudi 44, és vincular els espais de la planta soterrani del museu (a les -4.200) amb les sortides de les dues estacions de metro més properes: Lubyanka i Kitay-gorod. Aquesta idea va donar a molts crítics una raó per comparar una institució cultural amb un centre de transferència, però, en sentit estricte, aquesta metàfora no és del tot justa: el museu no estarà connectat amb el metro com a tal, sinó només amb les sortides que condueixen a el Politècnic (per cert, el menys poblat de tots). Els autors del projecte proposen organitzar un pas a través del soterrani de l'edifici al llarg de la línia de fosses situades al llarg del perímetre dels patis de l'edifici. I a la part de la vorera adjacent a la calçada de New Square, es proposa cobrir les fosses amb taps transparents; gràcies a això, el museu disposarà de noves vitrines de carrer per demostrar certs èxits de ciència i tecnologia que, al seu torn, es convertirà en un anunci de l’exposició principal.
Per tal d’unir els edificis del museu en un tot únic i donar als visitants l’oportunitat de passejar contínuament per l’exposició, es va proposar que la part central de l’edifici “Studio 44” estigués equipada amb un sistema d’escales mecàniques i gentilesa inclinada. Naturalment, aquest tipus d’innovació és impossible sense una remodelació interna parcial: els arquitectes van intentar trobar un compromís entre les necessitats de l’edifici i la necessitat de complir la legislació de seguretat, proposant desmuntar els pisos de l’interfície tot preservant totes les estructures de volta i arc. Però els autors proposen substituir el sostre dels travolators per un altre de translúcid (conservant la configuració original), com a resultat del qual aquesta part de l’edifici es convertirà en un atri central, el nucli de comunicació del museu, que avui simplement fa no existeix en la seva estructura.
Els famosos patis de la Universitat Politècnica, per descomptat, també s’estan transformant. El seu "Estudi 44" es converteix de manera previsible en atris coberts, que cobreixen els patis amb estructures translúcides. Els espais de les golfes, al seu torn, es transformen en golfes, on, segons el projecte, després de la reconstrucció es podrien allotjar la biblioteca, el Centre d’Innovació i el públic del Centre Educatiu. Curiosament, són els patis reconvertits del projecte de Yavein els que es converteixen en els principals espais públics del museu. Per tal de ressaltar el seu nou estatus, els autors del projecte els donen noms sonors: "Ciutat de les innovacions" (antic pati sud) i "Plaça de les innovacions" (antic pati nord). El primer està cobert amb un sostre de vidre plegat, sota el qual es planten plantes d’efecte hivernacle a les teulades de les ales del pati, el sostre pla del segon té la capacitat de desplaçar-se cap al mig del pati, cosa que permetrà no només organitzar un obert -espectacle aeri, però també lliurant grans objectes d’exposició al museu. Al mateix temps, la superfície de la "Plaça de la Innovació" es pot transformar en un amfiteatre i les façanes del pati que hi donen estan equipades amb ascensors panoràmics i volums mòbils especials que poden servir tant com a caixes de teatre com a aparadors de les exposicions.
El projecte Studio 44 també preveu diverses mesures de restauració, incloses la neteja de la planta soterrani de capes tardanes, l’obertura de les entrades tancades a l’edifici, la restauració del sistema de bigues i les claraboies incrustades. També es preveu la reconstrucció de l'interior del gran auditori de l'aula del Museu Politècnic per al període de principis del segle XX i la restauració de l'escala principal. És cert que el paper de comunicació de l'escala principal històrica se suposa que és limitat: en el concepte de Studio 44, només condueix al Centre d'Innovació, al Centre Educatiu i a la biblioteca, mentre que les seves marxes es converteixen en els passadissos de la biblioteca d'accés obert. col·leccions. Cal destacar que amb un programa de restauració tan detallat, el projecte de l’equip de Nikita Yavein va destacar molt favorablement de tots els altres conceptes que van participar al concurs, els autors dels quals es van centrar principalment en el disseny d’exposicions i en un canvi general en imatge del museu.
“Com que la inclusió de nova arquitectura està contraindicada per al monument, vam decidir limitar-nos a introduir només mecanismes a l’edifici, és a dir, diversos elements tecnològics que facilitarien l’existència del museu i, alhora, formarien una mena d’instal·lació d'obres d'art d'enginyeria ", diu l'arquitecte. Per mecanismes, Yavein també vol dir els viatgers ja esmentats amb ascensors i caixes mòbils i, per exemple, una grua telescòpica, que no només permet el lliurament d’exposicions de grans dimensions al pati del museu (que és bastant espectacular per si mateix).), però també es converteix, segons els autors, en una mena de "noria horitzontal". "En general, a partir de l'aparició d'aquest edifici d'estil neorús, és extremadament difícil endevinar que el Museu Politècnic està situat al seu interior, per tant, introdueix mecanismes al projecte, inclosos els de grans dimensions com una grua". continua Yavein, "vam intentar crear un sistema d'objectes" publicitaris "que cridessin l'atenció sobre el museu i expliquessin el seu contingut interior". És interessant que diversos míssils es convertissin en un altre objecte tan "publicitari": els arquitectes van proposar instal·lar "VOSTOK-1" al centre de la plaça Lubyanskaya (de totes maneres, el lloc del monument està lliure), i a la plaça Ilyinsky a " brollen "de terra uns models una mica més moderns de naus espacials.
