Torí es va convertir en un important centre industrial al segle XIX, i les zones industrials van sorgir principalment a la vora de la Dora Riparia, ja que el seu curs s'utilitzava per alimentar màquines. Després de tancar la majoria d’aquests negocis a la dècada de 1980, es van crear enormes espais al centre de la ciutat que necessitaven una renovació. Des del 1998 es va llançar un programa a gran escala de regeneració del "collaret" d'aquests territoris, anomenat col·lectivament "columna vertebral" - espina.
Parco Dora entra a la fase Spina 3, la fase més gran d’aquest pla, amb una superfície de 45 hectàrees. Anteriorment, aquest lloc acollia la fàbrica d’acer i acer Fiat Ferriere Piemontesi i la producció de pneumàtics Michelin.
El parc, situat al costat de la Vila Olímpica del 2006, ocupa 37 hectàrees i consta de 5 zones amb una naturalesa diferent del terreny. Els autors del projecte, l’oficina alemanya Latz + Partner, van prestar especial atenció a la preservació del patrimoni industrial, les connexions entre les parts del parc i les zones circumdants i el tema de l’aigua: fins fa poc, la bruta Dora Riparia als túnels ara juga un paper important a l’espai Parko Dora i també s’inclou en el sistema de gestió de l’aigua de pluja. També s’inclouen en aquesta cadena piscines industrials i torres de refrigeració conservades.
El verd s’utilitza com a amortidor entre el parc i les zones residencials circumdants, així com una franja per a edificis industrials.
Les zones Ingest, Vitali i Michelin porten el nom d’antigues fàbriques. A la part Ingest, s’han conservat les subestructures de formigó de les naus industrials i els seus suports d’acer, que s’han convertit en la base d’una gran varietat de ponts i encreuaments. S'ha creat un "jardí secret" - hortus conclusus dins de les gruixudes parets. A prop hi ha l’església de Santo Volto Mario Botta, que també “assimila” el patrimoni industrial: el seu campanar és una antiga xemeneia de fàbrica.
A les zones de Vitali i Corso Mortaro, el més important són les restes d’una enorme siderúrgia. Els seus pilars vermells de 30 metres formen una "jungla futurista" i, a la secció, on es conserven els sostres, es poden celebrar concerts i festes.
El territori Michelin s'ha transformat en un prat florit sobre el qual s'aixequen les torres de refrigeració: el seu "interior" ara accessible està ocupat per instal·lacions de llum i música.
A Valdocco, on hi havia la fàbrica Fiat, les terrasses arbrades recorden els contorns dels tallers desapareguts, mentre que Dora Riparia ha conservat el seu llit de formigó "industrial".
Anna Adasinskaya
oficina d’arquitectura i paisatge MOX: “El professor Peter Latz, cap de l’oficina Latz + Partner, és una llegenda viva de l’arquitectura del paisatge moderna. Havent creat fa vint anys, el parc Duisburg-Nord, que, com Parko Dora, és un enginyós exemple de recuperació del paisatge industrial, Lutz va canviar el concepte de concepte de parc tant entre els col·legues com en el conjunt de la societat. Va ser el primer a proposar-se de prendre el temps durant la construcció del parc i deixar que la mateixa naturalesa recuperés el que l'home li va treure. I la seva integració de "relíquies" industrials i ruïnes a l'espai del parc s'ha convertit en un clàssic mundial.
A més de preservar les instal·lacions industrials existents, que rebien noves funcions típiques del parc, la idea principal del Parco Dora de Torí era crear vincles entre el seu territori i els barris circumdants i el riu. Aquesta tasca, de fet, va determinar el disseny del parc. I és en això que es manifesta el geni de l’autor: el projecte no es basa en un intent d’embellir la realitat, sinó en la història del lloc i la idea de quina tasca hauria de resoldre el parc en aquestes condicions específiques. Només quan el disseny no existeix per si sol, però té una funció específica, tot i que es manté completament únic, el projecte es pot anomenar realment reeixit.