Solntsevo I Novoperedelkino

Taula de continguts:

Solntsevo I Novoperedelkino
Solntsevo I Novoperedelkino

Vídeo: Solntsevo I Novoperedelkino

Vídeo: Solntsevo I Novoperedelkino
Vídeo: Обзор района Солнцево и Ново-Переделкино: ЖК Мещерский лес, Лучи, Рассказово, Переделкино Ближнее... 2024, Abril
Anonim

Els guanyadors del concurs de disseny per a dues estacions de metro de Moscou, Solntsevo i Novoperedelkino, es van determinar el 14 de novembre. Ja hem parlat dels projectes dels deu finalistes i dels guanyadors, però més tard va resultar que els projectes, especialment els de Novoperedelkin, havien estat modificats i modificats significativament pels autors a la segona ronda. Però, a tot arreu, apareix la vella idea de projectes. Els autors ens van enviar els seus projectes i vam decidir tornar al tema del concurs per al disseny de dues estacions de metro de Moscou per tercera vegada.

zoom
zoom

Solntsevo

El guanyador, l’oficina de Moscou, Nefa Architects [Nefaresearch], Dmitry Ovcharov, va decidir el tema solar en forma de taques de llum. Els rajos del sol passen pels forats rodons del pavelló d’entrada perforat, el sostre inclinat del qual no només s’adapta al marc de les tendències actuals, sinó que també recorda un cobert campestre (recordo el clàssic cobert Meganoma perforat de Nikolo-Lenivets), un hivernacle o la sucursal de Moscou del garatge de ferro. "Hem combinat dues imatges: el sol i les cases d'estiu", diuen els arquitectes; no obstant això, les cases del poble es mostren entre els principals prototips. El contorn exterior, la closca de les parets longitudinals i la coberta són de formigó armat perforat, els extrems són de vidre, però la visera que abraça l’entrada sobresurt profundament.

Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom

Entrant al pavelló, la gent, especialment en un dia assolellat, veurà el sol brillant: “conills”, lleugers, descompostos en raigs; no obstant això, els autors argumenten que l'efecte persistirà en un dia ennuvolat. Més important encara, el mateix efecte de l’enlluernament solar s’imita a l’interior: la capa inferior del sostre es talla amb forats dispersos caòticament similars que permeten passar la llum reflectida des de la superfície interna; la llum difusa hauria de simular la naturalitat perquè les persones, imbuïdes de l'estat d'ànim "assolellat" a l'entrada, no perdeu aquesta sensació i sota terra. No obstant això, és dubtós que la llum difusa produeixi els cercles de llum al terra que es mostren a la il·lustració; Però les taques dels "raigs de sol" es poden imitar mitjançant una il·luminació addicional o pintar-les. La majoria de les superfícies de l’interior de l’estació: parets, sostres, són de metall lleuger que, reflectint la llum, hauria de millorar-la. Les “taques de llum” rodones al terra es fan ressò de pedestals rodons: els pedestals d’informació i de seient, alguns d’ells lluminosos.

Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom

Els cercles de llum es complementen amb cercles decoratius grocs a les parets, dibuixats segons les lleis de l’op-art: des d’un cert punt de vista, un gran cercle dibuixat al terra, a les parets i al sostre sembla ser sòlid, enganyant les nostres idees. sobre la perspectiva i confirmant que estem parlant de disseny.

Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom

***

Novoperedelkino

El guanyador del concurs per al disseny de l’estació de Novoperedelkino va ser el projecte de l’oficina letona d’Evgeni Leonov i Alexander Demba URA (United Riga Architects), que va interpretar el disseny de l’estació de manera ornamental-nacional, basada en pilars de volta. s'assembla a: la cambra amb facetes, el refectori monàstic, la "donzella de la neu" Vasnetsov i els ornaments de Khokhloma.

Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

Aquest projecte, segons va resultar, va canviar significativament a la segona ronda. En primer lloc, des del propi vestíbul de l’estació han desaparegut els pilars, conservats pels autors només al vestíbul d’entrada, on hi ha els torniquets. Aquesta és una decisió raonable, ateses les paraules dels crítics del projecte que les proporcions de les voltes es van dibuixar en la primera versió de manera no realista, més altes del que es poden construir. Els pilars es van convertir en una secció quadrada, el sostre pla i es va enfonsar, per dir-ho així, més avall; com el sostre del passatge, es talla amb panells amb adorns lluminosos.

Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
Платформа. Разрез А-А. Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Платформа. Разрез А-А. Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom

Un suggeriment interessant: no només hi ha previstos bancs metàl·lics al voltant dels pilars, sinó també "lean-tos": projeccions metàl·liques contra les quals es pot recolzar mentre es posa de peu.

Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom

Està previst que la llum de fons dels emissors LED RGB fixats en caixes de llum canviï el seu color, els autors proposen "fer-ho durant les vacances de la ciutat". Els arquitectes van il·lustrar amb detall l'esquema de substitució del gel lleuger i neteja de la pols les caixes cargolades.

Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

***

Ja hem parlat del fet que, tot i que el jurat estava en sessió, la decisió no la va prendre del tot, cosa que va provocar fins i tot un debat moderadament viu a les xarxes socials. En resum, el millor es va escollir primer votant en el sistema de Ciutadà Actiu, i després va ser escollit pel jurat encapçalat pel tinent d'alcalde Marat Khusnullin, i el líder del vot popular va rebre "més d'un" vot als vots del jurat membres. Es va escollir el projecte de "Solntsev", però el resultat de la votació va coincidir en l'elecció del "Ciutadà actiu". I amb el projecte Novoperedelkin, no va funcionar del tot d'acord amb les regles anunciades: del jurat, només Marat Khusnullin i Active Citizen van votar-lo, però els experts en general, com es deia, en particular, a l'article de la BBC, no va arribar a una opinió unànime, i el tinent d'alcalde va designar el favorit del vot popular com a guanyador, que va passar així d'un vot a una majoria. En definitiva, no estava del tot clar qui escollia els guanyadors, els experts o la gent.