El moviment públic "Beautiful Petersburg" va proposar convertir el tram del carrer Bolshaya Morskaya entre l'arc de l'edifici de l'estat major i Nevsky Prospekt en una zona de vianants fa tres anys, el 2013. Com va dir el seu cap Krasimir Vranski, els activistes van entrevistar els ciutadans i van descobrir que la idea va ser aprovada pel 90% dels participants a l'enquesta. La iniciativa va rebre el suport de Smolny, que va limitar la circulació i l’estacionament de cotxes al lloc des de l’1 d’agost de 2015. El juny de 2016, la KGA va anunciar una licitació oberta per a la millora del territori.
Els participants van haver de crear un paisatge d'autor expressiu al carrer, preservant el "patró d'estil de Sant Petersburg" creat aquí per arquitectes des de Rússia fins a Lidval. La prioritat era preservar la integritat històrica del lloc, de manera que el camp creatiu resultés poc ampli. Els experts ja han parlat en el sentit que Morskaya és bona per si mateixa i n’hi hauria prou amb pavimentar-la.
El jurat va rebutjar les propostes d’avantguarda; però tampoc no es requeria als participants i l'estilització històrica, més aviat l'observança dels principis de simetria, jerarquia i ordre inherents al classicisme en el seu conjunt. Al principi, es van seleccionar deu projectes que tenien previst triar un guanyador, però no va funcionar; el 12 de juliol el jurat no va revelar la millor proposta. Ara s’ha anunciat una nova ronda, on han passat cinc participants. Cal finalitzar els cinc projectes: ara les seves innovacions són massa actives per al carrer històric.
"AGULLES"
Pel que fa a la funció en si, personalment, a mi, com probablement a molts altres, m’agradaria veure als bancs marins, boniques llambordes i una mica de verd d’una o altra forma. Un conjunt comprensible per a tothom sembla suficient. No cal que estigui "justificat" en forma de vr súper extravagant e diferents instal·lacions, que s’ofereixen en una varietat, com a possibles opcions de disseny, al projecte "AM-TRI" i "HVOYA". El carrer es divideix en habitacions separades mitjançant una partició en ziga-zaga, i després es transforma en un gran interior urbà, cobrint-lo amb un sostre temporal amb una reproducció del sostre de la capella Sixtina o s’hi instal·len escultures, com al jardí d’estiu., o viceversa, objectes avantguardistes gegants; o pedestals amb arbres. Tot plegat, pel que sembla, va espantar el jurat, tot i que cal admetre que la part immutable del disseny del carrer (pavimentació i bancs rodons de pedra) sembla ser força orgànica en el projecte; no és prou verd permanent?
*** Rafael Dayanov i Dmitry Lagutin
Al meu entendre, el projecte sembla redundant. La idea de representar el meridià de Pulkovo té dret a existir (el carrer Bolshaya Morskaya, en aquest lloc, va estrictament de sud a nord), però, el patró de pavimentació és potser massa actiu per a un espai relativament estret, en comparació amb la plaça del Palau. Però, sobretot, el projecte estava pesat per dues files de guàrdies de bronze, d’una alçada humana i mitja, semblants als soldats de llauna força envaïts. Sense ells, potser, seria millor.
*** "Preciós Petersburg"
El concepte dels iniciadors de la reconstrucció, el moviment del "bell Petersburg", es basa en els "desitjos dels treballadors", formulats en el transcurs de repetides enquestes i discussions. Entre els desitjos, com era d’esperar, hi havia els bancs que he esmentat anteriorment, llambordes i zones verdes, a més d’una petita zona per a actuacions al carrer. Una idea simple i clara semblava, però, una mica avorrida, desproveïda de "ganes".
*** Alexander Demin
Una font és una cosa bona per definició, especialment la seva versió temerària proposada pel grup d’Alexander Demin; només aquesta es pot col·locar al lloc de la competició. Al mateix temps, la forma dels llits i els bancs d’aquest projecte no és gaire convincent.
*** Anton Nikolaenkov
Tampoc no està del tot clar per què els autors d’aquest i alguns altres projectes van mantenir les voreres separades per vorals a la zona de vianants. En particular, això s'aplica al projecte del grup d'Anton Nikolaenkov, que, com Raphael Dayanov i Dmitry Lagutin, va utilitzar la idea del meridià Pulkovo. El carril central ressaltat per vorades en el seu concepte continua sent similar a una calçada buida.
Per tant, els resultats finals de la competició s’ajornen. A la segona etapa, els participants hauran de trobar el "poc" que separa la sòlida professionalitat de l'art que tant desitgen els petersburgs.
Està previst seleccionar el guanyador a finals de 2016 i implementar-lo el 2017 a les
RUB 20 milions de PJSC Gazprom. ***
Projectes rebutjats
Polina Mishago, Alena Vasileva
J. Golubeva i altres
"Derevo Park"
Zona d’idees brillants
*** Nikita Sargsyan
