Elbrücken és la terminal de la línia U4 des del centre de la ciutat fins al nou districte de la ciutat de Hafen. Es troba al barri d’Elbrucken, que conclou la zona per l’est. Allà es preveu la construcció de l’edifici més alt d’Hamburg, el gratacel Elbtower, dissenyat per David Chipperfield.
Aquesta estació de metro, o U-Bahn, és la primera etapa d’un centre de transport: segons el projecte gmp i sbp, també hi haurà una estació de tren urbà S-Bahn i un pont acristalat de 65 metres (ja s’està construint), amb l'ajut del qual serà possible canviar de tren d'un mode de transport a un altre.
Elbrücken és el nom d'una sèrie de ponts que travessen l'Elba en aquesta ubicació. Són una fita important d'Hamburg, monuments d'art de l'enginyeria de finals del segle XIX - principis del segle XX, de manera que els autors del projecte de l'estació del mateix nom van decidir treballar amb la mateixa estètica - cosa que també els va aportar la victòria en l'arquitectura competició (2012-2013), que va ser celebrada pel govern municipal responsable del metro i els autobusos, l'empresa Hamburger Hochbahn AG, i la comanda de l'estació de vapor del tren de la ciutat, ja de Deutsche Bahn.
La part principal de l’estació de metro és el seu sostre de 136 m de longitud, uns 16,25 m d’alçada i una superfície total de gairebé 6.000 m2. Els trens U-Bahn hi pujaran des d’un túnel subterrani paral·lel als ponts que travessen l’Elba, i el marc reticulat dels pisos de l’estació (el vidre s’elimina cap a l’interior) "entra en diàleg" amb els arcs dinàmics d’aquests. estructures d’enginyeria.
La gran inauguració de l’estació va tenir lloc el 6 de desembre i, des d’avui i fins diumenge, ciutadans i turistes podran circular gratuïtament des del centre d’Hamburg fins a l’estació d’Elbrücken i admirar la panoràmica de la ciutat de Hafen i un espectacle de llum especialment organitzat. des d'allà.
