El client del projecte, Hanwha Galleria, és el propietari de la principal cadena sud-coreana de grans magatzems cars. La botiga que va obrir aquest març a la "nova ciutat" de Gwangyo (un suburbi de Suwon) és la més gran d'aquestes, amb una superfície total de 150.000 m2. Tot i això, la companyia persegueix no només l’escala, sinó també l’arquitectura original: els altres dos grans magatzems, a Seül i Cheonan, van ser construïts per UNStudio.
A Gwangyo, OMA es va enfrontar a un context propi d’una ciutat de nova creació: malgrat la seva ubicació cèntrica, les torres residencials sense rostre envoltaven el lloc per al futur gran magatzem. Per tant, els arquitectes van suposar que la seva construcció es convertiria en el centre de gravetat natural de tot Gwangyo i van reaccionar al projecte en conseqüència.
El seu aspecte "natural" crida immediatament l'atenció: les "capes de roca" (12.000 panells de granit multicolor) són tallades per un "eix", una galeria corba de 2.500 triangles de vidre de diverses mides i formes. A través d’ella, la llum del sol i les vistes de la ciutat penetren a l’interior, i això s’evita generalment en dissenyar un centre comercial: de manera que el comprador no es distreu i fins i tot la il·luminació canviant no es pot seguir amb el temps.
A més, la galeria, tal com han concebut els autors, podrà esdevenir una plataforma per a esdeveniments culturals que els ciutadans puguin veure des de fora, interessar-se i unir-s'hi. En general, una distribució d’aquest edifici (un bloc tallat per un passadís que cobreix diferents espais a l’interior i vistes de la ciutat) recorda l’obra mestra de l’OMA.
Ambaixada dels Països Baixos a Berlín.
La façana, juntament amb OMA, va ser gestionada per especialistes francesos de VS-A i enginyers coreans de Withworks.
