El projecte Ponte Parodi forma part del concepte d’urbanisme per incloure en el “cos” de la ciutat zones industrials costaneres que ara han perdut la seva funció. L'eliminació de la indústria fora dels límits de la ciutat va permetre a Gènova retornar els territoris costaners a l'espai públic, unint la ciutat i el mar.
El moll de Ponte Parodi es troba entre el port comercial, el port nàutic i les zones públiques del Port Vell (Porto Antico) i el centre històric de Gènova. La seva reconstrucció crearà una infraestructura desenvolupada per als ciutadans en una enorme superfície de 13,22 hectàrees, que hauria de convertir-se en un punt d’atracció tant de Gènova com de la regió de Ligúria en el seu conjunt. I, per descomptat, el nou complex "Ponte Parodi" ofereix una terminal de creuers per als turistes que arriben a la ciutat.
Els espais del Ponte Parodi estan units per passatges interns, una galeria oberta que recorre diagonalment el volum principal, una esplanada costanera i un parc que ocupa el terrat. Des del costat de la ciutat s’obre una vista espectacular d’aquest parc.
Quan es veu des de l’aigua, el complex és una estructura horitzontal que repeteix la línia dels turons que envolten la ciutat. Les parets blanques de Ponte Parodi recorden els creuers i l’escala correspon als edificis de Gènova (la seva alçada mitjana és d’uns 20 m aproximadament). El nou edifici no enfosqueix la visió de la ciutat vella, sinó que, al contrari, subratlla el seu paisatge únic.
Konstantin Budarin
