A la primavera d'aquest any, els mitjans de comunicació van informar sobre la imminent demolició del famós pavelló d'aterratge "Glass" a l'aeroport de Sheremetyevo-1. El pavelló es va construir el 1964 segons el projecte dels arquitectes G. A. Elkina, G. V. Kryukova, M. Chesakova, M. B. Gurevich, L. Ivanov, enginyers N. I. Irmes, V. M. Aksenova, A. N. Pritzker i immediatament es va convertir en una "targeta de visita", un "punt culminant" del primer gran aeroport internacional soviètic.
Des de mitjans de la dècada de 1950, quan l’obertura de l’URSS al món exterior ha augmentat dràsticament en comparació amb l’època de Stalin, el país es va enfrontar a la tasca de demostrar la seva nova arquitectura moderna a tot el món. Sheremetyevo, com el primer punt gairebé inevitable de visitar els països soviètics per part d’estrangers, és clar, hauria d’haver causat la millor i memorable impressió. El pavelló "Shot Glass", progressiu tant en imatge com en solució d'enginyeria, va fer front a aquesta tasca "excel·lentment". Tenia un aspecte tan inusual que molts directors el van incloure específicament a les seves pel·lícules, tot i les dificultats per filmar a l'aeroport.
En relació amb els rumors sobre l’enderroc a principis de maig, l’Institut del Modernisme (una organització sense ànim de lucre dedicada a la investigació en el camp de l’arquitectura dels anys cinquanta-vuitanta) va enviar una sol·licitud al Ministeri de Cultura de la regió de Moscou sobre la necessitat per situar l’edifici sota protecció estatal, adjuntant fotografies dels anys 70 del seu arxiu. Els materials d'aquesta apel·lació es van publicar al portal Archi.ru. Al mateix temps, a la plataforma Change.org, una iniciativa pública va començar a recollir signatures en defensa del pavelló, que va tenir un gran èxit.
El Ministeri de Cultura de la Regió de Moscou va considerar l'atractiu de l'Institut del Modernisme de manera oportuna i va estar d'acord amb els arguments sobre el valor del pavelló d'aterratge. El 27 de maig de 2015 es va enviar una resposta a l’Institut, en què s’informava que s’incloïa "Vidre" a la "Llista d’objectes de valor històric i cultural i objectes amb signes de llocs del patrimoni cultural".
El mateix dia, el Ministeri de Cultura va enviar una carta al director general de l’aeroport internacional Sheremetyevo OJSC indicant que el pavelló s’incloïa a la llista d’objectes "declarats" i que era impossible realitzar cap obra al lloc que pogués distorsionar l’aspecte arquitectònic de l’edifici i crear una amenaça per a la seva seguretat.
D'acord amb la legislació de la Federació de Rússia, es va prohibir iniciar qualsevol treball abans de l'experiència històrica i cultural de l'estat i donar al monument un estat de conservació.
L'expertesa encara no s'ha dut a terme, per tant, l'objecte continua sent "declarat" i està protegit per la llei de la Federació Russa. L’experiència internacional parla de diverses opcions per utilitzar aquest pavelló únic: podria allotjar un museu de l’aeroport de Sheremetyevo, un restaurant amb vista sobre l’aeròdrom o una sala VIP. Hi podria haver moltes opcions.
Tanmateix, del 25 al 26 de juliol de 2015, com és habitual, els caps de setmana, quan és impossible contactar amb el Ministeri de Cultura, contràriament a les ordres de les autoritats estatals i als requisits de la llei, l’enderroc urgent del pavelló Rumka amb es va iniciar material pesat de construcció a l'aeroport de Sheremetyevo. Malauradament, hem d’admetre que s’ha infringit la legislació i només podem esperar la paralització dels treballs, la restauració del pavelló i el càstig just dels culpables.
