El cargol autorroscant, també conegut com a "cargol autorroscant", és un dels tipus de tancaments de construcció més populars, que s'utilitza en obres de gran escala, en producció i en reparacions domèstiques.
Malgrat que existeix el concepte d’un cargol autofiletant "universal", en qualsevol situació és recomanable prendre exactament el maquinari que estigui preparat per afrontar plenament les tasques que se li assignen, tenint en compte matisos operatius específics. Els cargols autorroscables difereixen segons els criteris següents:
- longitud i gruix
- material i forma
–Cita
Gairebé tots els elements de fixació d’aquesta classe es fabriquen amb protecció contra la corrosió, ja sigui mitjançant galvanització (maquinari groc) o fosfat i oxidació (maquinari negre).
El material és la diferència clau
Si no es tenen en compte les diferències dimensionals, el principal paràmetre d’un cargol autorroscant és el seu propòsit, per a quin material i en quins casos és ideal.
Fusta. Els elements de subjecció per a fusta (o plàstic) tenen els seus propis "estelles". Normalment es tracta d’un cap avellinat, que permet amagar visualment un cargol autofilant, així com un fil relativament rar, a causa de les qualitats dels productes que es fixen. Si el fil és freqüent, és més probable que el material en el lloc de perforació es trenqui.
Els cargols de fusta de color groc són adequats per a la subjecció amb un forat preforat i els de color negre per a la subjecció sense forats.
Metall. A més dels cargols "de fusta", els elements de subjecció per al metall requereixen la perforació preliminar d'un forat (productes amb pas parcial de rosca) o bé poden perforar el material mateix (trepants autorroscants amb una rentadora de premsa).
Per a perfils metàl·lics. Els cargols autorroscants per subjectar perfils metàl·lics entre ells i a bases metàl·liques també s’anomenen "insectes" o "llavors". Són de mida petita, poden ser amb o sense trepant, amb cap semicilíndric.
Per a formigó. Els cargols autorroscants per subjectar productes de fusta i metall a una base de formigó o maó també s’anomenen passadors. Poden tenir diferents capçals i diferents longituds, i es distingeixen de la resta de maquinari per un fil desigual al llarg de tota la longitud.
Cargols autorroscants especialitzats. També hi ha elements de subjecció més especialitzats. Per exemple, cargols autorroscants per a treballs de coberta (amb un trepant i una junta de goma), cargols autorroscants per a panells sandvitx (perforen metall de fins a 14 mm de gruix), cargols autorroscants per a perfils de PVC, fixacions de mobles (per a un hexàgon), forts cargols autorroscants.
Els cargols automàtics universals són una mena de mitjà "daurat", que contindrà els elements de manera relativament fiable. Poden ser de 12 a 220 mm de longitud, de 3 a 6 mm de diàmetre, la freqüència del fil és mitjana. No són adequats quan es necessita maquinari especialitzat.
Important! Es seleccionen el tipus, la longitud i el nombre de cargols autorroscants, inclosos els indicadors de càrrega per a una fixació. Per al càlcul, s’utilitzen taules especials.
Per què un cargol autorroscant i no un cargol?
Al "cos" d'un cargol autorroscant, és a dir, a la seva part cilíndrica, hi ha molts més fils que en un cargol: cobreix tota la longitud del producte o la major part. El "morro" d'un cargol autofilant, per regla general, és més nítid que el d'un cargol, però està fet d'un acer més dur.
L’eina adequada
Tingueu en compte que els diferents tipus de fixacions requereixen les seves pròpies eines. En primer lloc, és adequat per al cap ("cruciforme", hexàgon, en forma d'embut sota la clau hexagonal). En segon lloc, amb la limitació de la força en alguns casos, per no deformar els elements de subjecció. En tercer lloc, per pre-perforar quan calgui.
