Els clients volien renovar una part important del port, fer-lo més agradable per als passatgers, connectar-se amb la resta de la ciutat i obrir l’accés a l’aigua per als ciutadans.
Al mateix temps, se suposava que l'edifici de la terminal no només servia el trànsit de passatgers, sinó que també contenia els locals administratius de l'administració portuària i d'altres institucions. L'opció "Reiser + Umemoto" assumeix la separació de totes les funcions verticalment: des del saló per als passatgers que surten a l'administració superior. La "terminal marítima" real està tancada en un podi, la superfície superior del qual, entre els edificis de diverses plantes, es convertirà en un nou espai públic, elevat per sobre del nivell del terraplè.
El "urbanisme tridimensional" dels arquitectes s'expressa en l'ús tant de la configuració del lloc estès al llarg de l'aigua com de la possibilitat de divisió vertical de zones funcionals, així com en connexió amb la ciutat fora del territori portuari. Instal·lacions recreatives urbanes, així com un centre de música pop proper (
els resultats de la competició corresponent s’anunciaran el mes vinent) asseguraran l’activitat a la terminal les 24 hores del dia.
El pressupost del projecte és de 80-85 milions de dòlars, la construcció està prevista per al 2012-2014. Cal assenyalar que la victòria de "Raiser + Umemoto" no va sorprendre als observadors: van ocupar el primer lloc a la recent
competència pel projecte Taipei Pop Center i els clients taiwanesos són coneguts per la seva predilecció per opcions provades.
