Text cedit per arquitectes.
La Gare du Nord és un monument excepcional de l'arquitectura parisenca. Al mateix temps, ocupa el primer lloc a Europa pel que fa al trànsit de passatgers, que és de 700.000 persones per dia. El 2024 es preveu augmentar aquest nombre a 800.000. La tasca principal del projecte és transformar l’estació en un “complex urbà”, convertint-la en un nou model tipològic per al segle XXI.
Separar els fluxos d’arribada i sortida, així com dissenyar l’espai necessari per acollir diferents tipus de serveis i activitats que satisfacin les necessitats modernes, és una oportunitat per replantejar-se el concepte del conjunt de l’estació i la seva connexió amb la ciutat.
En primer lloc, està previst organitzar una entrada única: una àmplia lògia que s’obre a la plaça de l’estació a la part oriental de l’edifici històric. D’allà començarà un carrer intern de 300 m de longitud, que rebrà sostres de vidre. Aquest espai inundat per llum impregna una nova part de l’edifici, guia els passatgers cap a les andanes de sortida de trens de totes direccions i també condueix a noves funcions: compres, culturals, esportius i també coworking. Es preveu multiplicar per cinc la superfície existent.
L’objectiu del projecte és fer que l’estació s’obri a la ciutat i passar del concepte d’estació a la ciutat al concepte de ciutat a l’estació.
Els nivells superiors formaran pavellons de fusta al mig del jardí, que serveix de sostre a tota l’estructura; hi ha instal·lacions esportives (inclosa una pista de jogging d’un quilòmetre) i restaurants amb unes vistes magnífiques de Montmartre.
Es presta molta atenció al projecte a la connexió entre el transport de la ciutat i l’estació de ferrocarril: està previst redissenyar l’estació d’autobusos, organitzar un gran aparcament de bicicletes i, el més important, fer més còmode l’accés al metro.
Les decisions de disseny van ser dictades pel respecte al patrimoni històric. La façana interior de la gran sala, dissenyada per J.-I. Gittorf, al segle XIX, es restaurarà a la seva forma original i acollirà passatgers de les principals destinacions europees.
Places:
Estació Nord ara: 36.000 m2
Estació del Nord el 2024: 110.000 m2
Superfícies projectades per al comerç i els serveis: 50.000 m2, dels quals:
37%: comerç
27%: restauració
11%: espais de coworking
8%: instal·lacions esportives
5%: cultura
Visitants: augment de 2,5x
Ascensors i escales mecàniques: augment de 2,5x
Zones verdes: 7.700 m2
Plaques solars: 3200 m2
Aparcament de bicicletes: 1200 places
Trànsit de passatgers:
Avui: 700.000 passatgers al dia
2024: 800.000 passatgers al dia
2030: 900.000 passatgers al dia
Augment del 50% del trànsit de passatgers a través del Canal de la Mànega
