L’equip de l’Institut d’Arquitectura de Moscou va continuar la marató dels participants, treballant en el projecte en col·laboració amb l’oficina d’arquitectura irlandesa Devereux Architects. Els ponents van assenyalar amb orgull que els professors de l'Institut d'Arquitectura de Moscou van participar en el desenvolupament de diversos plans mestres per al desenvolupament de la capital i que ara volen utilitzar l'experiència colossal acumulada. A l’hora de desenvolupar un concepte per al desenvolupament de l’aglomeració de Moscou, els experts tenen la intenció de prestar especial atenció a la seva integració al sistema de sistemes similars de planificació urbana mundial. En particular, segons l’equip, el Gran Moscou és bastant comparable a l’àrea metropolitana de Nova York, on la ciutat i els suburbis són inseparables els uns dels altres. Al mateix temps, els arquitectes estan segurs que no cal tancar-nos als límits ja marcats de l’aglomeració de Moscou; això només consolidarà el desequilibri existent en les relacions entre la capital i la regió. En altres paraules, l’Institut d’Arquitectura de Moscou representa la fusió equitativa dels dos subjectes de la federació i la incorporació d’una nova ciutat-regió en el context global (i no només rus).
L’equip unit d’urbanistes del Canadà, la Gran Bretanya i els Estats Units dirigit per Urban Design Associates en el seu discurs es va centrar en la necessitat d’una solució radical als problemes de transport de Moscou actual. L’empresa, que compta amb més de 30 anys d’experiència en el camp de l’urbanisme, confia que ni l’ampliació de carreteres ni l’increment múltiple del seu nombre milloraran la situació: com més àmplia sigui la calçada, més cotxes i la situació es manté inalterada. És per això que Urban Design Associates veu la clau de la seva solució en la creació d’una estructura de planificació urbana policèntrica: el centre de la capital ha d’estar fragmentat funcionalment i estendre’s pels diferents extrems de la regió formada. Una altra tasca més important d’aquest equip és la qüestió del desenvolupament sostenible i el futur “verd” de Moscou: segons l’opinió d’Urban Design Associates, avui la capital russa té un potencial envejable en forma de clima, paisatge, nombre de rius. i boscos irracionals.
Ostozhenka, una de les oficines d’arquitectura russes més famoses, està treballant en un projecte de concepte per al desenvolupament de l’aglomeració de Moscou en cooperació amb l’Institut de Geografia de l’Acadèmia de Ciències de Rússia i els autors dels Associacions del Lleó del Gran Taller de París. El cap de l’oficina, Alexander Skokan, va assenyalar que per a ell aquest treball és una feliç oportunitat per tornar als anys 70-80, quan treballava a l’Institut de Recerca i Desenvolupament del Pla General de Moscou i quan la ciutat encara no havia estat considerada pels arquitectes aïlladament del seu entorn més proper, és a dir, de la regió. Aquest enfocament li sembla avui a Skokan el més correcte: en opinió de l’arquitecte, el "protagonisme" afegit a la capital actual és només el primer pas cap a la reunificació necessària dels dos subjectes de la federació, sense la qual el desenvolupament harmoniós i reflexiu de cadascun d'ells és impossible. El cap d'Ostozhenka també va dir que el treball conjunt amb Ateliers Lion Associes sobre el projecte va començar amb una volta al territori del futur nou Moscou. Tant els arquitectes russos com els seus col·legues francesos van quedar igualment commoguts pel contrast entre la forma de vida dins i fora de la carretera de circumval de Moscou. D’una banda, molts paisatges propers a Moscou es troben mimats irremeiablement per les construccions mal concebudes; de l’altra, quan torneu a Moscou, us trobeu a l’instant en un entorn extremadament agressiu i poc saludable en tots els aspectes. “Sorgeix la pregunta: fem el correcte quan, no tractant-ho, assumim el desenvolupament de nous territoris? Al meu entendre, no es pot marxar i abandonar aquesta ciutat sense posar les coses en ordre ", està convençut Alexander Skokan. Els arquitectes també veuen un gran problema en el fet que el suposat gegantí territori annex no resulta tan gran: de fet, gairebé totes les noves terres "de Moscou" són propietat i hi ha llocs vacants adequats per a la realització de projectes futur, es pot comptar d’una banda. Encara quedaran menys si restem del seu nombre els cementiris existents, els abocadors de residus sòlids domèstics i els abocadors d’escombraries, que tothom d’alguna manera va oblidar i la recuperació dels quals requereix grans inversions. L’indicador pel qual Moscou és capaç de competir adequadament amb altres capitals mundials és la cultura. "Ostozhenka" veu en el patrimoni històric i cultural l'eina que s'hauria d'utilitzar al màxim quan es desenvolupés una estratègia per al desenvolupament del Gran Moscou.
Els urbanistes francesos L'AUC, juntament amb qui, en particular, treballarà l'arquitecte rus Boris Bernasconi, consideren que la reurbanització de Moscou és la seva tasca principal. Amb aquest terme s’entén un replantejament radical de l’estructura existent de la ciutat i els territoris que s’hi annexionen: el principal èmfasi està previst en espais lliures i còmodes per als vianants. Per cert, L'AUC té una enorme experiència positiva en la reorganització de ciutats com París, València, Copenhaguen, Zuric
El famós arquitecte espanyol Ricardo Bofill veu que el principal problema de Moscou és una "ciutat massa planificada". En altres paraules, una estructura urbanística extremadament rígida impedeix que la metròpoli realitzi diferents escenaris de desenvolupament. Bofill fins i tot va comparar el pla de Moscou amb una estrella de cinc puntes: "Interessant des del punt de vista ideològic, però molt incòmode des del punt de vista de la vida". Segons l'arquitecte, que té intenció d'utilitzar l'experiència del desenvolupament de Barcelona en el desenvolupament del projecte de l'àrea metropolitana de Moscou, la capital russa, en primer lloc, necessita "capil·lars": un sistema de transports i rutes per a vianants que connectar les artèries principals. Un enorme potencial per al desenvolupament de l’aglomeració de Bofillu també sembla ser el cinturó verd de Moscou, que avui ja està força esgotat, però que continua envoltant la metròpoli amb boscos salvadors. A més, segons l’espanyol, Moscou és una ciutat de coneixement, activitat financera i inspiració creativa i té la intenció de desenvolupar totes aquestes àrees a una escala igualment gran en el marc d’ampliar les seves fronteres.
Els resultats del seminari de dos dies els va resumir el tinent d’alcalde de Moscou per a les polítiques i el desenvolupament urbanístic Marat Khusnullin, el professor de l’Institut d’Arquitectura de Moscou Vyacheslav Glazychev i el director científic de l’Institut d’Investigació de Transports i Instal·lacions de Carreteres, Mikhail Blinkin. Aquest darrer, en particular, va cridar l’atenció del públic sobre el fet que en els desenvolupaments preliminars dels participants a la competició encara no hi ha cap unitat de comprensió de la tasca que se’ls planteja: "Alguns equips juguen a futbol, altres, a tennis. " No obstant això, reconeix l'expert, el més probable és que la tasca en si encara no s'hagi formulat prou clarament. Mikhail Blinkin també va rebre el suport de Marat Khusnullin: “És obvi que els participants necessiten informació més específica, inclosa la de caràcter econòmic. Els equips han de comprendre millor la naturalesa i el potencial dels territoris annexos, així com el seu valor real. Naturalment, es veuen obstaculitzats pel codi d’urbanisme actual, que té enormes restriccions. Crec que la implementació del projecte requerirà canvis en el codi de ciutat i estem preparats per aconseguir-ho ".
"M'han agradat molt les presentacions presentades i la varietat de punts de vista sobre Moscou i els seus problemes que els participants de la competició van suggerir", va dir Vyacheslav Glazychev. - En particular, em va semblar extremadament interessant la idea de l’ús actiu del marc blau de la futura aglomeració, el sistema dels rius, que avui, per dir-ho amb moderació, s’utilitzen de forma totalment ineptiva. Però, curiosament, tots els participants van perdre una circumstància: l’absència real d’un centre de ple dret a la moderna Moscou. Però la qüestió del nucli urbà és infinitament important: sense ella, només és una zona urbanitzada, però no una ciutat. Espero que els equips prestin més atenció a aquest tema en el futur ".
