L’objecte del disseny competitiu eren les zones públiques del centre de negocis Alkon situat a la perspectiva Leningradsky, prop de l’estació de metro de Sokol, un espai amb una superfície total de 700 metres quadrats, que en realitat està separat de la sorollosa carretera només per una façana vidrada. Per una banda, és, per descomptat, ultramodern i de moda, però per l’altra, una connexió visual tan constant amb la ciutat es va convertir en un greu repte per als arquitectes: els arquitectes T + T no només van intentar evitar l’efecte aquari, sinó per oposar-se a la concorreguda carretera amb un interior que es percep curiosament com a velocitat i des de suro.
“Aquest espai també tenia avantatges evidents, que immediatament vam decidir aprofitar per al benefici del projecte, per exemple, les seves dimensions o la presència d’avions impressionants, gràcies als quals vam tenir moltes oportunitats per treballar plàstics a gran escala i per crear detalls reflexius a nivell de l'ull humà., - Diu el cap dels arquitectes T + T Sergey Trukhanov. "En general, va ser aquesta combinació de dades inicials - la configuració allargada de l'habitació, la façana vidrada i les parets en blanc" de fons "la que ens va empènyer cap a la idea de crear un espai lleuger i ple d'aire dominat per un un element a gran escala que crida l'atenció."
Abans d’emprendre la creació d’aquest “ancoratge” interior, els arquitectes van pensar acuradament l’esquema funcional del futur vestíbul central. Partint del fet que el vestíbul és un espai on els empleats de les empreses que lloguen oficines aquí i els seus nombrosos visitants haurien de ser còmodes i acollidors, els autors del projecte hi van identificar diverses zones. A l'entrada, els visitants són rebuts pels anomenats. l'àrea de servei (caixers automàtics i terminals de pagament compactes) i el paper central s'assigna naturalment a la recepció, a la qual els arquitectes donen una forma allargada deliberadament, orientada al llarg de la façana principal.
Gràcies a aquesta solució, el taulell divideix el vestíbul en dues parts: la part principal i la part de trànsit. El primer conté un petit espai d’exposició i una zona d’espera i negociació, formada per acollidors grups separats agrupats al llarg d’una paret transparent, mentre que el segon és un passadís, només sense límits clarament definits, des d’on es pot accedir al pàrquing subterrani i als ascensors.. Els plans finals del taulell de recepció són panells de navegació que ajuden els visitants a navegar per l’edifici del centre de negocis i, alhora, donen a aquest element una major monumentalitat, que li permet dominar incondicionalment l’espai del vestíbul.
Els arquitectes proposen fabricar el bastidor a partir de granit italià natural de color beix clar, aconseguint, amb l'ajut d'un processament i calibratge d'alta qualitat d'aquest material, un acabat sense fissures de superfícies verticals i horitzontals. També es preveu que les parets del vestíbul es facin lleugeres, mitjançant lloses de curlita amb imitació de textura de pedra per al seu parament. L’esterilitat del color blanc pretén diluir els materials d’accent: coure i fusta, així com acer inoxidable, dels quals estan fets els accessoris i els sòcols.
Havent confiat en la simplicitat i la brevetat de la paleta interior del vestíbul central, els arquitectes van interpretar-la com a fons. "El fons de l'estructura paramètrica del sistema d'il·luminació, ja sigui una gelosia de cristall o una ona, que es converteix en el protagonista en aquest espai ampli i lluminós", comenta Polina Voevodina, cap del departament de conceptes de T + T Architects.
Decidint convertir les làmpades en el segell distintiu de tot el projecte, T + T Architects va intentar trobar una forma icònica, però no cridanera. Després de moltes deliberacions, es van fixar en la imatge de l’ona: moderadament abstracta i, al mateix temps, evidentment ressona amb la plasticitat de la façana principal, que sembla estar trenada amb cintes horitzontals de vidre i pedra. L’ona de llum ha de passar per totes les zones públiques del primer pis i els arquitectes la divideixen en dues, encara que s’entrellacen, però són corrents independents, una de les quals serveix per il·luminar la zona de trànsit i l’altra, respectivament, la principal. El projecte preveu dues versions de l'ona: pot ser un núvol d'ona, format per "feixos" prims d'elements LED, llançats paral·lelament entre si, o una xarxa d'ona, en què aquests "raigs" formen compostos cristal·lins, construït segons el principi del disseny paramètric.
Al mateix temps, cada lluminària assumeix la possibilitat de controlar les adreces, cosa que crearà una increïble varietat d’escenaris lumínics per a l’ona inventada per T + T Architects: podrà canviar la intensitat de la llum segons l’hora del dia i el temps condicions, ressalteu les zones individuals quan la gent s’hi acosta, crea un efecte parpellejant, etc. I per tal de fer més humana la previsió del projecte, els arquitectes proposen una tercera opció: no utilitzar una làmpada, sinó una figura de plexiglàs o plàstic com a element base de l '"ona". Gràcies a la seva forma còncava, aquestes figures juntes formen el mateix tren que es desenvolupa efectivament per sobre del vestíbul i es crea l'efecte desitjat il·luminant tota l'estructura amb projectors de diferents costats. Per cert, aquesta solució, a més del menor cost, té avantatges addicionals en la forma d’un joc interessant de llum i ombra i reflexos. I si hi afegiu un projector, l '"ona" es convertirà en només una làmpada espectacular en un objecte multimèdia multifuncional.
