La tasca dels participants era desenvolupar un pla per al desenvolupament d'una superfície de 35 hectàrees, que inclogués no només el complex de l'estació i la infraestructura necessària, sinó també 120.000 metres quadrats. m de botigues, oficines i hotels.
El jurat va considerar que el projecte d'Isozaki s'adapta millor a la situació de desenvolupament urbà existent i també demostra el coneixement de les característiques específiques de Bolonya. També es va assenyalar l'ús actiu de l'arquitecte del joc de la llum i l'ombra, fins i tot en els nivells subterranis de la terminal de transport, així com l'absència d'edificis alts en el seu projecte (que el distingia de les propostes d'altres participants): tots els edificis nous, segons el pla d’Arata Isozaki, seran de la mateixa alçada.
El projecte, amb un pressupost de 340 milions d’euros, preveu no només la creació d’una nova estació de ferrocarril: el complex també unirà les xarxes de transport locals i de la ciutat, a més d’un aeroport.
Els rivals d'Isozaki durant la competició van ser Jean Nouvel, Peter Eisenman, David Chipperfield, Eduardo Souto de Moura i altres.
Per Arata Isozaki, aquesta és la segona victòria recent a Itàlia: el desembre del 2007 va guanyar el concurs per al projecte de la biblioteca de la ciutat de Maranello, prop de Mòdena.
