La nova estació Moynihan, que porta el nom d’un senador de Nova York que va impulsar la seva construcció primerenca, s’allotjarà a l’antiga oficina de correus Farley, a l’oest de l’antic edifici de Penn Station. Les seves formes generals van ser determinades pel projecte de David Childs i es va convidar els participants a la competició a presentar solucions interiors específiques i una variant del desenvolupament comercial de terrenys no utilitzats.
Els grups de treball formats per les empreses constructores inclouen empreses d’arquitectura com Cohn Pedersen Fox, HOK i les firmes de Norman Foster i Cesar Pelly.
Segons les bases del concurs, els projectes han de romandre en l’anonimat fins a l’anunci del resultat a principis d’estiu del 2005, de manera que només es pot endevinar qui és l’autor de les opcions per a edificis de gran alçada prop de la nova estació.
El centre del nou complex serà el centre de transport propi amb una superfície de 37.000 metres quadrats. m, inclourà 70.000 metres quadrats m d'edificis comercials i una oficina de correus (2300 metres quadrats).
Es preveu que la construcció finalitzi el 2010.
