El centre multifuncional, presentat per TPO "Reserve", va ser dissenyat per a un lloc que forma part de l'anomenada "Big City", un pla de desenvolupament urbà a gran escala que cobreix una part important dels districtes al sud-oest de la MIBC en construcció. En aquest cas, el lloc es troba molt a prop de la ciutat de Moscou, al terraplè darrere del Tercer Anell, entre el primer pas Silikatny i Prichalniy. La construcció d’una nova estació de metro de la línia Arbatsko-Pokrovsky està prevista a 150 metres del complex, a més, un nou pont que creui el riu Moskva i l’autopista passaran a prop de la frontera nord-oest del lloc. Així, en el futur, el complex estarà envoltat de tota una xarxa d’artèries de transport desenvolupades i els arquitectes es van veure obligats a tenir-ho inicialment en compte en el projecte.
A més, l’aspecte del complex es va veure influït per les disposicions del pla general per al desenvolupament de Moscou fins al 2025, segons el qual el territori adjacent al riu s’hauria de netejar d’instal·lacions industrials i convertir-lo en parc. Per tal que la zona verda prevista sigui clarament visible des del costat de la futura sortida del metro, Vladimir Plotkin va dissenyar el complex format per dos edificis de 26 plantes a l’estilobat: l’espai “en l’alineació” dels edificis proporcionarà un enllaç visual entre el parc i el pavelló del metro.
Els paral·lelepípedes de les torres estan lleugerament desplaçats els uns amb els altres; això es va fer, com va explicar Vladimir Plotkin, perquè al lloc de construcció del futur complex, a la zona de terraplè de Shelepiinskaya, el riu Moskva gira lleugerament i la dinàmica, com si bifurcant, la silueta de les torres d'oficines es percebrà des de l'aigua de la millor manera. Els edificis nous s’incorporen acuradament a l’horitzó alt del terraplè: d’una banda, el front del nou desenvolupament d’aquest territori reconstruït, segons el pla general, augmenta gradualment fins a la "ciutat de Moscou", per l’altra. - als edificis de gran alçada previstos al carrer. Demyan Bedny. Com va dir Vladimir Plotkin a la reunió del consell, també va pensar en el diàleg visual del seu complex amb la zona de la plana inundable de Filevskaya, situada a la riba oposada del riu.
La composició lacònica i elegant de les façanes no deixa cap dubte sobre l’autoria. Plotkin utilitza el seu envidrament de façanes favorit en aquest projecte. La plasticitat de la composició s’aconsegueix amb el típic tall de “Reserva” TPO amb voladissos superficials en voladís. La consola de la part superior de l’edifici, plena d’un gran vitrall, va provocar que Alexander Kudryavtsev comparés amb l’edifici del Transport College de Rotterdam, construït per Nötelings & Riedijk.
La majoria dels membres del consell d’arquitectura es van pronunciar a favor del projecte de Vladimir Plotkin. Abans, com va dir Mikhail Khazanov, el projecte ja havia estat aprovat pels experts de l'Acadèmia Internacional d'Arquitectura, especialment donant suport a la connexió prevista amb el parc. Les observacions es referien principalment a les disposicions interiors de les torres d'oficines. Per exemple, Andrei Bokov va proposar utilitzar l'experiència dels nord-americans i dissenyar escales internes de 2-3 plantes per a empreses que lloguessin diversos nivells alhora - això alliberarà ascensors per als passatgers "de trànsit".
El projecte va ser elogiat per la seva "presentació exemplar", però per a la consideració del Consell Públic, es va demanar a Vladimir Plotkin que preparés opcions amb una arquitectura més brillant i expressiva. Al consistori, aquest projecte s’ha de mostrar juntament amb el projecte de planificació de tot el territori, que encara no s’ha preparat (el NIIPI del pla general és el responsable del projecte de planificació). El Consell va considerar necessari donar suport a la iniciativa d'Andrey Bokov i recomanar a l'Institut General de Planificació que es dediqués al treball dels arquitectes - "volumètric", en aquest cas TPO "Reserva".
En considerar el segon objecte, es va repetir la història amb la manca d’un projecte per a la planificació del territori. Només si en el primer cas la imatge era relativament clara, des de llavors L’Institut de Recerca i Desenvolupament del Pla General treballa en el concepte de Big City des del 2005, el pla de desenvolupament per al desenvolupament d’edificis a la zona de l’estació de metro Elektrozavodskaya, on Alexey Bavykin va dissenyar l’edifici de l’hotel. per ser molt menys desenvolupat.
El lloc escollit per a la construcció de l'hotel té una forma molt complexa i "veïns" desfavorables. Des del nord, limita amb el carrer B. Semenovskaya, l’únic carrer important d’aquest lloc, des del sud, per la via del ferrocarril i la plataforma Elektrozavodskaya. Des de l'oest i l'est, el lloc és literalment espremut per edificis adjacents, de manera que en el seu pla s'assembla a un embut amb un coll estret orientat cap a B. Semenovskaya. El destí dels "veïns" és incert: des de l'est, el futur hotel està situat al costat d'un complex d'edificis d'una fàbrica de gènere de punt, que en els darrers anys s'ha transformat en un complex d'oficines. I, al costat de l’estació de metro Elektrozavodskaya, el pavelló de la qual és un monument arquitectònic, hi ha l’edifici McDonald’s que dóna a B. Semenovskaya i el petit centre comercial Pokrov Most, dissenyat per Nikolai Lyzlov. A les profunditats del lloc, està previst, però encara no s’ha construït, un impressionant complex comercial que cobreix l’únic pas de vianants des de l’andana del ferrocarril fins al metro. Així, la situació del transport en aquest lloc és força descuidada, la zona propera al metro no s’ha formalitzat i encara no està clar quina serà i el trànsit de passatgers és enorme.
Alexey Bavykin, per no desordenar completament la zona assignada, va traslladar l’hotel cap a l’interior, alliberant el “coll” davant de la seva façana per fer paisatges. Al pla, el complex repeteix la forma triangular del lloc i la façana, que dóna a la fàbrica, està dissenyada com un tallafoc. Cal tenir en compte la previsió de l'arquitecte: l'extrem cec, en primer lloc, permetrà al propietari de la parcel·la veïna, les intencions de la qual encara es desconeixen, si és necessari, fixar l'edifici molt a prop i, en segon lloc, estalvia significativament la superfície útil de l'hotel, ja que els passadissos i les escales han estat organitzats per Alexey Bavykin exactament en aquest costat de l'edifici. Visualment, el complex sembla "estratificat" al llarg de tota la seva alçada, ja que el tallafoc està pintat de vermell marró "com un maó", i la façana que dóna al metro, al contrari, està enfrontada amb panells d'alumini lleugers, que es fan ressò amb èxit el pavelló Lyzlov.
Les meitats clares i fosques de l’edifici convergeixen efectivament en un dels vèrtexs del triangle, el mateix que dóna al carrer B. Semenovskaya. Aquest "nas" estret s'accentua addicionalment amb una torreta baixa al terrat, que probablement servirà com a estructura publicitària exterior (a les tauletes presentades a la reunió del Consell d'Arquitectura, per exemple, es va coronar amb la marca ") Mercedes "). Al revers, la part lleugera de l'edifici, més voluminosa i texturada per definició, està tallada per una consola rectangular recolzada sobre una fina columna i decorada amb una dispersió de petits balcons vidriats.
La impactant imatge de l’edifici, creada per Alexei Bavykin en una zona tan concorreguda i complexa, va agradar a gairebé tots els membres del consell. Només un firewall avorrit, clarament visible des de tots els punts, semblava fora de lloc al president. No obstant això, en absència d'un projecte de planificació per a tot el territori des del carrer B. Semenovskaya fins al ferrocarril, el consistori no podia imaginar a fons el lloc que ocuparia l'hotel, correlacionant-lo amb l'escala dels edificis adjacents. A més, la situació en un futur pròxim, amb l'aparició, per exemple, d'un centre comercial a prop del metro, canviarà i, potser, de forma molt dramàtica. Svyatoslav Mindrul també va assenyalar que Alexey Bavykin en el seu projecte no va resoldre el problema de les connexions de vianants. Com a resultat, el consell va decidir quasi per unanimitat posposar el projecte de Bavykin indefinidament. Es va recomanar a l'arquitecte que treballés en opcions addicionals per a la configuració de l'edifici, ja que el lloc és complex i responsable i, mentrestant, l'Institut de Recerca i Desenvolupament del Pla General completarà la seva part de l'obra.
