Internet continua discutint la feina de l'arquitecte xinès Wang Shu, que va rebre el premi Pritzker d'aquest any. Així doncs, l’arxiu Shu analitza els edificis, Wang Shu: segons l’autor, ells, d’una banda, s’adapten a les tendències globals i, de l’altra, són molt xinesos per esperit i forma. "Tots els seus edificis són funcionals, arcaicament monumentals, decoratius sense decoració, s'adapten perfectament a l'entorn i són completament diferents", afirma Natalya Shustrova.
Els bloggers debaten activament sobre altres notícies estrangeres de gran perfil. La setmana passada, l'alcalde de París, Bertrand Delanoe, es va pronunciar bruscament contra el projecte d'un centre ortodox ortodox i espiritual rus. Ho informa el portal newsru.com amb referència a l'Agència França-Presse. L’alcalde Delanoe està convençut que el projecte de construcció d’un temple rematat amb cinc cúpules daurades i un dosser de vidre pertorbarà l’harmonia del barri històric de París, protegit per la UNESCO. La revista ArtChronicle aclareix: creient que el govern del país pot emetre una llicència d'obres, independentment de l'opinió de les autoritats de la ciutat, Delanoe té previst sol·licitar-se directament a la UNESCO per evitar qualsevol pas sense l'aprovació d'experts internacionals. Les opinions dels autors de la xarxa van ser dividides: alguns creuen que l’alcaldia de París no té dret a revisar els resultats de la competència internacional, d’altres s’alegren que la justícia hagi triomfat finalment i que el projecte sense gust serà rebutjat. Està previst construir un centre cultural i cultural al mateix centre de París, al terraplè del Sena, no gaire lluny de la Torre Eiffel.
El bloc Urbanurban inicia la seva columna New Life amb una història sobre la transformació d’un ferrocarril abandonat de Nova York en un parc de luxe. La història del parc es remunta a la decisió dels activistes Joshua David i Robert Hammond de donar un nou "so" al ferrocarril que ha perdut la seva rellevància. Juntament amb un equip d’especialistes, van poder demostrar l’eficiència econòmica del parc i el primer tram del complex The High Line es va inaugurar el 2009, convertint-se en un dels principals atractius de la ciutat. I dos anys més tard, la seva segona secció es va presentar al públic. Al gener de 2012, l’autoritzada revista Travel + Leisure va incloure el parc a les deu atraccions més populars del món. Inspirats en l’èxit de The High Line, Dan Baresh i James Ramsey van anar més enllà que els seus col·legues: van proposar la creació de The Low Line, un parc subterrani en una antiga terminal de troleibusos de Nova York. En un futur proper, el concepte del nou parc es presentarà al públic i es crearà un estudi sota la direcció de Jurgen Mayer i Mark Kushner per estudiar el projecte a la Columbia School of Architecture.
Si als Estats Units l'antic ferrocarril "pot esperar" una nova vida, a Rússia, per desgràcia, fins i tot l'estatus de monument arquitectònic no garanteix res als edificis. Així, els activistes del moviment públic Arkhnadzor van descobrir la desaparició de tres objectes identificats del patrimoni cultural que formaven part del conjunt del ferrocarril del districte de Moscou. Parlem de la caserna de viatges, que formava part dels edificis de l’estació de Lefortovo, l’edifici residencial de l’estació d’Andronovka i una part del dipòsit de locomotores de ventiladors de Likhobory. Per a les tres instal·lacions, Arkhnadzor va enviar una sol·licitud a la fiscalia de Moscou.
La setmana passada es va decidir el destí de dos "avions domèstics" de Moscou. El primer és el pavelló principal de l'exposició de construcció al terraplè de Frunzenskaya, el segon és un edifici residencial de cinc pisos al carrer Donskaya. Tots dos edificis es van construir a l'era del constructivisme, quan la "poesia" funcional de l'aviació va tenir un impacte significatiu en la configuració de l'arquitectura. Marina Khrustaleva escriu al seu blog del portal Snob que, com a resultat, la Comissió per al Desenvolupament Urbà va atorgar al pavelló de Frunzenskaya un estat de protecció i va ajornar la qüestió de l'enderroc d'un edifici residencial.
Natalya Samover, coordinadora d'Arkhnadzor, ha visitat l'exposició de Diana Machulina "Elogi de l'estupidesa o l'arquitectura del capitalisme rus", reflexiona sobre el desenvolupament del Moscou modern. Ella diu sobre la capital: “Encara hi ha molta, molta ànima i amor. Però està malalt. Encara és viu, no és tan fàcil matar-lo. Però és encara més dolorós ensopegar amb espantaocells morts d’edificis que vivien, córrer amb por pels barris coneguts, on ja no hi ha res, res! - pel que connectaria a vosaltres, i de fet a qualsevol en general, amb el passat ".
El bloc "El meu Moscou" va publicar una publicació dedicada als tipus de patis de la capital i a quin tipus de relacions s'estableixen entre les persones que hi viuen. Així doncs, el blog diu que a la dècada de 1930-50 va prevaler el sistema de “patis tancats”, l’organització trimestral de l’espai urbà, i a finals del 1950 va arribar l’era de la lliure planificació amb una ordenació arbitrària d’edificis. Actualment, el territori adjacent ja no és un lloc d’oci i comunicació informal, sinó que és un aparcament, però alguns desenvolupadors i dissenyadors de paisatges intenten retornar la tradició de crear patis confortables.
El blog "Peace in a Tree" a la vigília de la subhasta de terrenys al centre d'Arkhangelsk escriu sobre cases de fusta d'aquest terreny, que estan condemnades a ser enderrocades. Les cases no són monuments d’arquitectura de fusta, però estan en bon estat després de reparacions importants. En el seu lloc, està previst construir edificis de diverses plantes. Aquesta setmana dos bloggers més comparteixen fotografies històriques de ciutats russes: dkphoto va publicar materials de Khabarovsk de la preguerra i daria_iz_orla - Oryol del segle passat. Nikidel, al seu torn, parla d’un viatge a Armènia i una visita als monuments arquitectònics inclosos al patrimoni de la UNESCO (els monestirs de Sanahin i Haghpat, i la comunitat d’arquitectes ru_architect discuteix dos edificis moderns: una nova presa a Sant Petersburg i un complex residencial al carrer Stanislavsky de Moscou.
