El fet que la construcció de Moscou hagi arribat a un cert punt és bastant obvi: només cal caminar pel centre. Els esquelets grisos de nous edificis que broten arreu són adjacents a les façanes de malla verda de les següents víctimes. Els buits estan densament plens de cotxes variats; als patis, com al segle XVII, hi ha bars que no es poden passar. En alguns llocs, els neoconstructivismes i les pseudohistòries construïdes fa cinc a set anys s’esfondren i es converteixen en ruïnes, igual que els seus prototips, només a una triple velocitat, i al costat hi brilla una altra "reconstrucció de demolició" amb pintura fresca. No és estrany que un moscovita relativament “senzill” no busqui representants dignes de l’arquitectura moderna entre tot això, sinó que consideri que tot és dolent, sense esbrinar per a qui s’està construint el següent marc concret. Per tant, potser tothom que estima la bona arquitectura i s’inclina per veure-la com un objecte d’art i no només com a metres quadrats.
Segons les estadístiques compilades per MAPS, més de 1000 edificis han estat destruïts a Moscou en els darrers 5 anys i més de 200 són monuments, inclosos els "recentment descoberts", que també estan protegits. Entre ells, hi ha Voentorg, que ara es reconstrueix en forma de maniquí de formigó. El Planetari s’ha reconstruït aproximadament, s’han disposat plantes subterrànies sota el Manege i també es construeix de nou l’hotel de Moscou.
Tanmateix, l’informe presentat és un intent no només d’expressar la terrible situació, sinó també d’entendre-la. És una simbiosi d’una breu història de l’arquitectura de Moscou, una col·lecció d’articles analítics, un catàleg de destrucció i recomanacions pràctiques per al públic que lluita contra aquesta o aquella construcció. Hi ha alguna cosa per veure i llegir, per a aquells que estiguin preparats per aprofundir en el problema. Assaigs sobre les finques de Moscou i les avantguardes colze a colze amb històries sobre la destrucció de l’hotel Moskva i Voentorg, la finalització de les ruïnes de Tsaritsyn de Caterina, articles sobre la casa de Konstantin Melnikov, al costat de la qual es va excavar un pou de fonamentació, i fins i tot sobre la catedral de Sant Basili el Beneït, que va ser restaurada, però no del tot; les voltes de maó de la galeria de bypass estan a punt de col·lapsar-se. El fons dels articles són fotografies acompanyades de breus comentaris, que transformen la col·lecció en una mena de catàleg, tot i que els seus creadors no afirmen ser llistes completes d’edificis perduts i destruïts.
Els textos han estat seleccionats de manera que cobreixin simultàniament els màxims problemes del patrimoni de Moscou i, alhora, serveixin de visió general del seu valor. Entre les ressenyes històriques, el paper de l'èmfasi del "xoc" el té un article sobre l'arquitectura de l'avantguarda russa, escrit conjuntament pel professor Francisca Bolleri de Delft i l'especialista alemany en història de l'arquitectura industrial Axel Fol. Els seus autors, en particular, opinen que els apartaments lliteres, coneguts a tot el món com a part de la "unitat residencial" de Le Corbusier, es van utilitzar per primera vegada a l'edifici de M. Ya. Ginzburg i I. F. Milinis, i d’allà van ser manllevats pel famós francès. L’article expressa la confiança que la preservació i la restauració professional de la casa és possible i, a més, els autors esperen que els futurs inversors trobin maneres de preservar la funció original, deixant almenys uns quants apartaments residencials.
A jutjar pels textos de l’informe, l’arquitectura de l’església és ara la més protegida de Moscou, només està amenaçada per addicions menors. Tota l’arquitectura civil està sent atacada i fins i tot és difícil dir què es perd més ràpidament: edificis constructivistes, al costat dels quals tota la comunitat mundial, encara que realment no l’escoltin, o cambres del 17 al 18 segles, alguns dels quals estan amagats en el gruix de les capes dels darrers edificis urbans; amb prou feines tenen temps de ser descoberts pels científics, ja que els desenvolupadors estan enderrocant. No menys arriscades a la Moscou moderna són les posicions de les cases pairals, especialment les de fusta, tot i que l’informe cita un cas ben conegut d’èxit per a elles, quan, gràcies a la realització del projecte “Moscou, que no existeix”, la "casa de Polivanov" als carrils d'Arbat va ser restaurada professionalment. També estan amenaçats els monuments d’arquitectura industrial i, fins i tot, exemples d’adaptació reeixits, com el centre Art Play, poden desaparèixer en un futur pròxim; ja està prevista una construcció de diverses plantes al lloc d’aquest edifici; la torre Shukhov, privada de la seva funció, també està a punt d’emergir. Tanmateix, és clar, els anomenats edificis ordinaris continuen sent els més indefensos: si hi ha almenys algú que protegeixi els monuments i no es poden tancar totes les cases normals alhora, i és especialment difícil convèncer els altres del seu valor. Però amb la pèrdua d’edificis, cases i coberts de ciutats poc prudents i ruïnosos, podem dir que el vell Moscou deixarà d’existir, però es convertirà en una ciutat com Novgorod i Pskov, passant a ser víctimes dels bombardejos nazis, amb teixit urbà sense rostre de tant en tant. incrustat d’obres mestres inestimables. La posició més intransigent en aquest sentit va ser la posició d’AI. Komech, a la memòria del qual està dedicat l'informe, en una entrevista amb Aleksey Ilyich, reimpresa en l'informe, erigeix directament els maniquís de Moscou de les darreres dècades a la restauració de la sala d'ambre i de la catedral del Crist Salvador.
L’informe conjunt de MAPS i SAVE, a més del patetisme protector natural, és interessant pel seu enfocament analític sobre els problemes del patrimoni de Moscou: alguns materials estan dedicats al tema dels maniquís: històries d’edificis enderrocats i substituïts per còpies. També s’està investigant la silueta de la ciutat i la influència que hi tenen fins i tot les superestructures de mansardes relativament petites i fins i tot els edificis de gran alçada: tan aviat com en surti un, tots els edificis circumdants inevitablement tard o d’hora “creixeran”, i molt probablement serà substituït per d’altres més grans. Es dedica un capítol separat a l’arquitectura moderna d’alta qualitat; això és simptomàtic i agradable, perquè sovint la protecció del patrimoni i dels edificis nous resulta ser antagonistes a priori; ja enemic del vell. L’article d’Edmund Harris esmenta la casa del coure de Sergei Skuratov i la casa de Yuri Grigoryan a Molochny, i es considera que els “nous clàssics” són una direcció especialment prometedora, concretament de Moscou, que no té anàlegs directes a l’arquitectura moderna europea i, per tant, és encara més interessant.
La part més impressionant del catàleg està dedicada a l'assessorament pràctic de diferents nivells. Per exemple, un article del secretari de SAVE, Adam Wilkinson, entre els deu factors que amenaça la Moscou històrica, cita aquells tan intratables com els abusos del sistema de gestió de ciutats i tan aparentment banals com el fet que la gran majoria dels edificis de la ciutat després de la desaparició de l’URSS mai han estat revisats … Tanmateix, entre els primers i més importants motius, l’autor esmenta la sobresaturació de la ciutat amb el transport a motor; segons A. Wilkinson, independentment de la quantitat de garatges i carreteres construïts, n’hi haurà pocs. La multiplicació de carreteres és un principi americà i els europeus han arribat a la conclusió durant un temps que les ciutats històriques només es poden preservar limitant l’accés als cotxes. A més, les autoritats de la ciutat intenten excavar un aparcament sota molts edificis i això posa en perill la seva seguretat. L’autor considera que la principal raó de les pèrdues de Moscou és la imperfecció de la legislació de la ciutat, que estimula els inversors a projectes a curt termini. L’anàlisi de Rustam Rakhmatullin es dedica a la distribució dels drets i interessos de diverses autoritats en relació amb els monuments arquitectònics i un article detallat de Sergei Ageev presenta una anàlisi detallada i molt professional de les formes i mètodes russos de protecció del patrimoni en comparació amb l’experiència de legislació estrangera.
Tanmateix, com es va dir a la roda de premsa, les nostres lleis són bones i fins i tot molt bones, només que no sempre s’implementen. I els especialistes també són bons, només són pocs i ningú els escolta en aquells casos en què es vol guanyar molts diners. Segons Adam Wilkinson, el Regne Unit també va tenir problemes similars durant la crisi econòmica: la presència d’experiències estrangeres, no només positives, sinó també negatives, juntament amb la pràctica de superació, és reconfortant, tot i que en aquest moment encara és molt feble. Al mateix temps, després de la calma post-perestroika, un moviment en defensa de la ciutat vella torna a créixer a Moscou; una revisió de Clementine Cecil es dedica a la seva història i estructura.
En un emotiu discurs de Natalia Dushkina, filla del famós arquitecte que va construir l’estació de metro de Mayakovskaya, destruïda per les aigües subterrànies i Detsky Mir, amenaçada amb la reconstrucció amb la destrucció d’interiors, semblava que ara el moviment en defensa de es podria acusar el patrimoni de Moscou de tenir vincles amb estrangers. Tanmateix, independentment de com es miri, excepte, per descomptat, el llevat-patriòtic, és molt bo que MAPS aconseguís atreure l'atenció d'experts i periodistes internacionals sobre els problemes del patrimoni de Moscou. En primer lloc, són els menys compromesos i, en segon lloc, saben millor des de fora i, a més, a molts països hi ha experiència d’actuar en una situació similar, i se sap que en els millors períodes de la seva història Moscou s’adapta amb molta habilitat. experiència estrangera, creant una cultura pròpia, rica i única. Ara, potser és el moment d’utilitzar aquest talent per preservar, almenys en part, les seves proves materials.
***
L'informe va ser enviat al president Vladimir Putin, alcalde de Moscou Iuri Luzhkov, arquitecte en cap de Moscou Alexander Kuzmin, cap del Comitè del Patrimoni de Moscou, Valery Shevchuk. No es posarà a la venda, però qualsevol persona interessada en pot obtenir una de forma gratuïta contactant amb MAPS.
