El magatzem MacDonald, situat al mariscal MacDonald Boulevard al 19è Arrondisman, va ser erigit als anys seixanta per l’arquitecte Marcel Forest per a l’empresa de camions SNTR Calberson. Aquesta estructura baixa ocupa una superfície enorme: 617 mx 80 m. A causa de la seva longitud, talla una àrea important de la ciutat de l’espai del carrer i tota l’àrea adjacent, que és més probable que es classifiqui com a industrial zona, té un gran potencial de reconstrucció. Una densa xarxa de transport (ubicació propera dels nusos ferroviaris, una carretera de circumval·lació i un anell de "bulevards de mariscals") permet convertir-la en una zona de desenvolupament residencial i comercial, mentre que no es requereix una ampliació important de la infraestructura.
El 2006, l’edifici va atreure l’interès dels inversors que el van adquirir, ja que es van adonar dels seus beneficis i del perjudici que suposaria per a la ciutat el seu ús posterior com a magatzem. Atès que el sostre de l'edifici pertanyia a l'estat –hi ha un aparcament de penalització–, es va arribar a un acord amb les autoritats per obrir diverses instal·lacions d'infraestructura pública a l'edifici reconstruït. El pla director per a la reestructuració es va desenvolupar a l’oficina OMA: el van tractar el mateix Rem Koolhaas i Floris Alkemade; aquest últim desenvolupa aquest pla des del 2008 sobre la base d’un taller propi en col·laboració amb Xaver de Geyter. A causa de la considerable longitud de l'edifici, es va decidir dividir-lo en dos: en aquesta obertura hi haurà vies de tramvia en direcció a la futura estació del ferrocarril d'alta velocitat Evanjil. Aquest espai no serà exclusivament funcional: hi haurà una superfície de mitja hectàrea (l'amplada de la "bretxa" serà de 50 m).
El magatzem en si, gràcies a la força de la seva estructura, es va decidir construir dues vegades: de 13 a 28 m: com a resultat, s’afegiran 5-6 plantes de ple dret. La seva amplada molt gran no permet, però, utilitzar l’edifici en la seva forma existent. Es disposarà un gran pati al centre de l’edifici, on s’obriran les finestres dels “edificis residencials” (uns 1200 apartaments, la meitat d’ells són socials, una quarta part - de lloguer, la resta - de venda). La part del magatzem reconvertit ocupada per oficines serà revitalitzada per patis menors (previstos 25.000 m2 d'oficines habituals i altres 16.000 m2 per a arrendament a empresaris patrocinats per l'Estat). Però cal tenir en compte que el 70% de l’antic edifici es conservarà durant la reconstrucció. Des del lateral de la rambla, la façana estarà unificada visualment (en aquest costat, es llançarà un "passadís" -corredor pel nou passadís quadrat al mig de l'edifici), des del sud consistirà en alternar rítmicament blocs i obertures.
Un grup d’arquitectes líders va participar en el desenvolupament del projecte: Michel Devigne es dedica al disseny de paisatges, apartaments - Alkemade, de Geyter, Christian de Portzamparc, Gigon / Guyer, JDS i altres, allotjament per a estudiants i un alberg - AUC i Stéphane Maupin, oficines - Odile Decq, Marc Mimram i François Leclercq, espais públics, pàrquing obert i botigues - Alchemade i de Gaiter, garatge - Thierry Beaulieu, infraestructura pública - Kengo Kuma.
Els treballs preparatoris ja han començat i la construcció s’hauria d’acabar el desembre del 2013.
