El concurs Vision forma part del programa principal de la Biennal d’Arquitectura de Tallinn, el tema del qual és la recuperació de la bellesa. El focus se centra en un tram allargat d’uns 350 m de llarg, situat a la frontera de dos districtes: el famós pels seus colorits edificis de fusta Kalamaja i el Pelgulinn una mica més modern. Tots dos són populars entre famílies joves i són força animats: el centre històric, la badia i la "ciutat creativa" de Telliskivi es poden arribar a peu en 10-15 minuts. Els districtes estan dividits per una estació de ferrocarril de mercaderies, que gairebé mai s’utilitza; està previst desmantellar-la en el futur.
Es va demanar als participants que presentessin un desenvolupament residencial per a aquest lloc, que inclogui espais privats i públics, ajudi a connectar les dues zones, respongui al medi ambient, però alhora ofereixi una nova estètica.
No era necessari, però la condició desitjada era treballar en un equip de diferents especialistes. Aquesta "col·laboració" russa va guanyar el primer premi: el concepte de Lines Rehab va ser desenvolupat per Dmitry Prikhodko de AB "Leto", graduat a MARSH Natalia Krymskaya i graduat a KGASU Amirkhan Gabdullin. Els arquitectes es van conèixer durant les pràctiques i van treballar a distància, des de Moscou, Sant Petersburg i Kazan, cosa que va resultar eficaç: “la comunicació en missatgers ajuda a mantenir un diàleg constructiu, a més, la cadena de raonament sempre està a la mà, pantalla del telèfon intel·ligent”.
Dos punts de partida per al projecte: el pont giratori conservat al lloc, reconegut com a patrimoni cultural, i les tradicionals cases de fusta amb "torres" de xemeneia a Kalamaja.
En primer lloc, els autors van continuar els carrers de Volta i Kungla, i els tres blocs resultants es van omplir amb les "línies" de cel·les residencials perpendiculars a la línia de ferrocarril: "nous carrils" simbòlics dirigits d'un districte a un altre.
Els espais entre les cases es van convertir en un sistema d’espais tancats, semiprivats i públics. La diferència en el seu estat es ressalta en el material: la carcassa és de fusta i s’accentua a més a més amb l’alçada: els blocs dels segons pisos s’assemblen a les mateixes “torres” de les xemeneies i les cel·les del “pati” estan emmarcades amb llum. estructures metàl·liques. L'antiga estació de tren s'està transformant en un camp urbà que els residents podrien mantenir i utilitzar. Els solcs s’assemblen a la “eclosió” de les vies del ferrocarril.
La quadrícula del nou districte va resultar ser adaptativa, ja que les funcions i els escenaris són fàcils de canviar si cal: la cel·la pot convertir-se en una biblioteca i en un centre infantil o un supermercat.
Segons els autors, "la diversitat de relacions entre espais privats i públics genera noves pràctiques i estils de vida". Sobre el tema principal de la Biennal, responen que "la bellesa no es pot definir d'una vegada per totes en termes i descripcions rígides" i ofereixen experimentar la seva naturalesa canviant.
-
zoom LÍNIES REHAB. Fragment de la secció Dmitry Prikhodko, Natalya Krymskaya, Amirkhan Gabdulin
-
zoom LÍNIES REHAB. Fragment del primer pis Dmitry Prikhodko, Natalia Krymskaya, Amirkhan Gabdulin
En total, 80 projectes van participar al concurs, entre el jurat hi havia el cofundador de l’oficina de Snøhetta Hjetil Thorsen i el comissari en cap de la biennal Yael Reisner.
