Els arquitectes aborden aquest pla des del 1998; la seva tasca incloïa no només la modernització de l’estació, sinó també la solució urbanística del territori adjacent. Com a resultat, King's Cross va rebre una nova plaça al costat sud, així com un enllaç amb la Kings Cross Central en construcció des del nord.
La peça central de la renovació és el nou West Hall, que serveix de vestíbul principal i principal espai d’operacions. Està unit a la "fila occidental" de cinc edificis; aquests edificis històrics han estat restaurats acuradament i l'ala nord, destruïda pels bombardejos de la Segona Guerra Mundial, ha estat restaurada per la integritat de la imatge de l'edifici. El vestíbul occidental és de planta semicircular i està cobert amb una semicúpula, que es recolza en 16 pilars d'acer que surten del "embut" central i es converteixen en una xarxa de "nervis" que sostenen la coberta. Amb una alçada de 20 mi una longitud de 150 m, és l’espai d’estació més gran d’Europa amb un sol tram (la seva superfície és de 7.500 m2).
L’interior blanc com la neu contrasta amb el maó històric de les antigues façanes que li serveixen de mur longitudinal. A l'exterior, el vestíbul oest és pràcticament un sostre gran i lleuger, i les seves parets exteriors són només una estreta franja a la part inferior de l'edifici.
Les històriques "files" occidentals i orientals s'han actualitzat i adaptat a les necessitats modernes i s'han restaurat les plataformes situades entre elles sota dues marquesines de "caixa". La principal té 250 m de llarg, 65 m d’amplada i 22 m d’alçada (8 andanes). Per primera vegada, les zones de trens de rodalies i de llarga distància estan estretament connectades entre si per comoditat dels passatgers; a més, King's Cross ara està connectat amb el metro, els autobusos, els taxis i l'estació internacional de St Pancras.
El pressupost de reconstrucció era de 547 milions de lliures; no només permetrà un millor servei als 50 milions de passatgers que utilitzen King's Cross cada any, sinó que també estimularà la renovació de la zona industrial adjacent.
N. F.
