Aparqueu Sobre El Servei De Rescat

Aparqueu Sobre El Servei De Rescat
Aparqueu Sobre El Servei De Rescat

Vídeo: Aparqueu Sobre El Servei De Rescat

Vídeo: Aparqueu Sobre El Servei De Rescat
Vídeo: Олимпиада 1972 — Мюнхенские убийства 2024, Maig
Anonim

Es preveu construir un nou centre de gestió de trànsit i emergències al carrer Lindhagensgatan, al cor d’Estocolm. Integrarà tots els serveis d’emergència i transport a la capital sueca, inclòs el parc de bombers que dóna servei al centre de la ciutat. Tal com van concebre les autoritats, això permetrà que els serveis actuïn de manera més clara i coordinada en cas d’emergència, en particular, per garantir el pas ràpid de bombers i rescatadors per les autopistes de la ciutat.

zoom
zoom
Центр управления транспортом и чрезвычайными ситуациями © MIR
Центр управления транспортом и чрезвычайными ситуациями © MIR
zoom
zoom

Dissenyant un complex amb una superfície total de 45.000 m2 al centre de la ciutat, els arquitectes van intentar ajustar un nou volum a l’entorn existent. És cert que havien de tenir en compte que l'edifici estaria envoltat no de monuments arquitectònics, sinó principalment d'edificis moderns fets de vidre i formigó, ja que aquesta part particular d'Estocolm ha servit durant molt de temps de "trampolí" per a la col·locació de complexos empresarials. Un altre factor important va ser la proximitat de l’autopista Essingeleden, al llarg de la qual el transport de trànsit obvia el centre de la capital. Després d’haver donat a l’edifici la forma d’un trapezoide en planta, els arquitectes augmenten gradualment la superfície de cada pis següent, gràcies al qual el complex té una consola bastant desenvolupada. I per tal de fer la silueta més original, els autors també mouen lleugerament la part superior de l’edifici cap a l’autopista.

Центр управления транспортом и чрезвычайными ситуациями © MIR
Центр управления транспортом и чрезвычайными ситуациями © MIR
zoom
zoom

Com a material principal de revestiment, es va escollir una malla metàl·lica amb cel·les en forma de diamant i hexagonals, superposades sobre el vidre. Tal com expliquen els mateixos arquitectes, el complex patró de teixit simbolitza el treball coordinat les 24 hores del despatx del centre.

Центр управления транспортом и чрезвычайными ситуациями © MIR
Центр управления транспортом и чрезвычайными ситуациями © MIR
zoom
zoom

En total, es crearan 1.200 llocs de treball al nou centre. Es preveu assignar part de la primera planta per a funcions d’importància social (restaurant, espais d’exposició, sala de conferències, cafeteria) i bombers. Els arquitectes tenen la intenció d’enverdir el sostre pla del complex i convertir-lo en un parc públic, a partir d’una alçada de 50 metres, s’obrirà una vista del centre d’Estocolm.

A. M.

Recomanat: