L’edifici, amb una superfície total de 46 mil metres quadrats, rep trens de la xarxa nacional NS, la xarxa europea d’alta velocitat i el RandstadRail, un sistema de tren lleuger que connecta Rotterdam, La Haia i les ciutats veïnes. Ara l’estació rep diàriament 110 mil passatgers, el mateix que l’aeroport de Schiphol, que es troba a 20 minuts amb tren. No obstant això, amb el desenvolupament dels ferrocarrils holandesos i europeus el 2025, 323 mil persones utilitzaran la terminal central de la ciutat al dia.
Una part important de la coberta és acristalada (en particular, hi ha sostres transparents amb una longitud de 250 m sobre les plataformes) i 10.000 m2 de la seva superfície estan coberts per 130 mil panells solars quasi transparents que generen 320 megawatts / any: això és suficient per proporcionar electricitat a 100 apartaments. La majoria de les bateries s’instal·len a les zones més il·luminades, on no cauen les ombres dels gratacels veïns.
La transparència i l’abundància de la llum solar no només creen una atmosfera agradable al terminal, sinó que també faciliten l’orientació, incloses les plataformes inferiors, que s’il·luminen mitjançant pous de llum.
L’excel·lent visibilitat de l’edifici i un pla ben pensat de tots els espais clau, principalment el vestíbul i la sala d’espera amb sostres de fusta, també ajuden els passatgers a navegar per la ruta per l’edifici.
L'entrada principal de l'estació es troba des del sud i està marcada per una enèrgica extensió en voladís. A la plaça que hi ha al davant, els viatgers poden canviar de transport públic o dirigir-se al proper centre de negocis de Rotterdam, amb els seus edificis de gran alçada. Hi ha un aparcament per a 750 cotxes i 5.200 bicicletes sota la plaça de l’estació.
Des del nord, hi ha la segona entrada més important que condueix al districte de Provenierswijk amb edificis del segle XIX: des d’aquest costat l’estació es veu molt més modesta, ajustant-se a l’escala dels voltants.
L’antiga estació de tren, ara enderrocada el 1957 per l’arquitecte Siebold van Ravestein, ha deixat la seva empremta al nou edifici: els Speculaasjes s’instal·len a l’interior - dues escultures abstractes de granit des d’allà i a la façana - l’antic rètol i rellotge de l’estació CENTRAAL.
Al vestíbul de l'estació, una enorme pantalla LED de 40 mx 4,5 m està fixada als sostres: és un regal per a la ciutat des del port de Rotterdam. Ara el port gairebé ha desaparegut del paisatge urbà, ja que l’activitat principal s’hi desenvolupa cada vegada més lluny de la costa, però gràcies a les seves vistes projectades a la pantalla, tots els viatgers que arriben a Rotterdam entenen immediatament que el port més gran d’Europa és a prop.
