Kraskovo és un poble del districte de Lyubertsy, entre Malakhovka i Tomilin, una antiga casa d'estiu amb història pròpia (diuen que va ser aquí on Anton Txékhov va conèixer l'heroi de la seva història "L'intrús", descargolant les femelles del ferrocarril) i monuments arquitectònics. Igual que la majoria d’assentaments similars propers a Moscou, Kraskovo ha rebut durant molt de temps l’estatus d’assentament de tipus urbà i s’està construint sistemàticament amb propietats immobiliàries de diversos pisos. Els actuals plans de planificació urbana de l’administració dels assentaments urbans donen motiu per a l’optimisme; Un d'aquests objectes que hauria de formar una nova imatge de Kraskov serà un complex residencial dissenyat per JSB "Ostozhenka", que ara ha arribat a l'etapa del pou de fonamentació.
La parcel·la edificable es troba a la cruïlla de les carreteres Yegoryevskoye i Korenevskoye. Egoryevskoe - en aquest tram s'anomena carrer Karl Marx - l'autopista de Moscou, el que significa que els edificis que hi ha al llarg tenen la funció responsable de la "cara" de l'assentament. Al territori confiat a Ostozhenka, hi ha una pedrera de sorra gastada, que ara és un estany artificial amb marges coberts i coberts (no es pot nedar-hi a causa de les moltes estructures metàl·liques submarines); la resta del lloc fou ocupada antigament per una unitat militar, també abandonada durant molt de temps. Els autors del projecte preveuen aprofitar al màxim l’espai aquàtic del lloc. En part, es proposa utilitzar-lo per ampliar la superfície edificable, aixecant una escola al terraplè i dotant un espai del parc amb un passeig marítim; la resta de l’estany es sanejarà, es netejaran els bancs i els residents a Kraskov –i en primer lloc el complex residencial projectat– rebran una àmplia àrea recreativa amb parcs infantils, camps esportius, carrils bici i una bonica vista de l'aigua.
El propi microdistricte és un complex de quatre mini-quarts, cadascun dels quals abraça un pati verd i sense cotxes amb un perímetre. Dos d’ells al pla semblen rectangles allargats idèntics, un altre difereix en certa curvilinealitat de l’edifici, que s’estén al llarg de la carretera de Korenevskoe, mentre que el quart bloc va resultar ser més extens, amb un espai habitable addicional al pati, cosa que no obstant no violar la unitat de l’espai del pati. Els barris estan separats per rambles amb camins per a vianants i carrils per a vehicles. A més, apareixerà un jardí d’infants i una escola, des del lateral del terraplè, i, a certa distància de l’habitatge, dos aparcaments de diversos nivells. El nombre de pisos dels edificis residencials és variable (7-8-13-17 plantes) i, des del costat del complex residencial, amb tota la unitat estilística, semblarà una petita ciutat que semblava haver crescut de forma natural. Distribuint els volums al llarg del perímetre dels barris, els autors del projecte van prestar especial atenció al compliment estricte de les normes d’insolació, que, donada la superfície requerida, va resultar ser una tasca difícil. Tanmateix, l’equilibri de requisits i restriccions, com no és la primera vegada en els projectes d’Ostozhenka, ha presentat el complex amb una silueta pintoresca i motivada, tots els talls i asimetries dels quals es justifiquen per la necessitat de deixar pas als raigs de llum.. Però, al mateix temps, converteixen el complex en una mena d’alternança de muralles, merlets i torres d’una fortalesa, que ha crescut d’acord amb els requisits de la vida i de la història, i no en un pla habitual. El que anima la silueta, fent-la similar a altres projectes similars de l’oficina, per exemple, a Aquarelle a Balashikha. Però no hi ha joc amb reflexos, però el tema "serf" (no obstant això, aquest no és gens senzill, sense semblança literal) està recolzat per un revestiment de maó fosc amb "pedres" de petits balcons disposats al llarg de la seva superfície en un tauler de dames. patró i semblant a les cues d’algun tipus de bigues de fusta, ja sigui subjectant el parament de la fortalesa, o bé servint per subjectar galeries de fusta a la paret. Els balcons estan dissenyats per a aparells d’aire condicionat. I la asimetria dels retalls es recolza en la disposició igualment pintoresca dels blocs sortints de lògies de vidre.
El principal element expressiu en mans dels arquitectes era l’esquema de colors. A més del maó, es proposa utilitzar guix blanc per a la decoració: el material, segons una de les autores del projecte, Ilya Ivlev, "en les nostres condicions és bastant difícil d’implementar, però vam decidir arriscar-nos". El principi general és el següent: els perímetres exteriors dels quarts, inclosos els bulevards que travessen el microdistricte, són marrons, les façanes interiors són blanques. Per descomptat, no tot és tan senzill: en algun lloc els arquitectes van il·luminar visualment les siluetes exteriors de les torres més altes amb guix blanc, en algun lloc, lluitant contra la monotonia, van introduir plànols de maó a l’espai dels patis. Com a resultat, la combinació de colors contrastats sembla una alternança natural de llum i ombra, des de qualsevol angle i en qualsevol moment del dia, donant als contorns de la mini-ciutat un sentit de la vida i el moviment.
A més dels dos principals, cada pati també rebia el seu propi color "identificatiu". Les galeries obertes amb columnes al llarg dels primers pisos dels edificis es pintaran de groc, verd, taronja o vermell, a més de, probablement, unitats d’aire condicionat a les façanes. L'interior acolorit de les galeries ressona encara més amb "Aquarel·les" i sembla ser la tècnica de la marca "Ostozhenka". No hi ha cap color al llarg del perímetre exterior dels quarts: aquí els blocs s’uneixen disciplinadament amb maons o parets arrebossades blanques. Però els colors dels patis recullen amb entusiasme el disseny de les façanes de l’escola i del jardí d’infants. Tots dos, calculats d’acord amb els estàndards per als residents del nou microdistricte, es troben allunyats de les autopistes, entre edificis residencials i una zona de parc. Els principals materials aquí són els mateixos: maó i guix, però la proporció ha canviat significativament a favor del blanc, que, en combinació amb zones de vidre sòlid, dóna una sensació de lleugeresa i llum. Per exemple, en un edifici de parvulari, les escales estan completament decorades amb vitralls de vidre i les parets del pati estan completament ocupades per una pintura abstracta multicolor, visible de lluny a través de les columnes d’entrada; un espectador inexpert pot pensar que el fresc va ser interpretat col·lectivament pels propis futurs estudiants.
Els arquitectes d'Ostozhenka, coneguts per la seva sensibilitat envers el seu entorn, van aconseguir en aquest cas escoltar fins i tot el context que encara no existia. Al costat oposat de la intersecció en forma de T de les autopistes Yegoryevskoye i Korenevskoye, està previst construir un altre complex residencial, que està construint l’oficina Bogachkin i Bogachkin. "Vam decidir donar suport a la línia verda del projecte dels nostres col·legues", diu Ilya Ivlev. "En la mesura del possible, ens vam retirar cap a l'interior de la carretera i ens vam quedar gairebé alineats". És per això que l’edifici de set plantes de la carretera Korenevskoe va rebre un arrodoniment suau: s’hauria de formar una plaça petita però de ple dret a la intersecció, que, sobretot donada la indistinció de l’entorn actual, té totes les possibilitats de convertir-se en un centre d’atracció. per als residents del districte. Els objectes que es preveu ubicar aquí, com ara un supermercat i una clínica, poden no ser massa romàntics, però són clarament necessaris per a tothom, de manera que es garanteixi la vivacitat de la zona i hi hagi prou espai per vendre al detall. els primers pisos d'edificis que apareixeran aquí a bonics cafès i botigues amb la seva pròpia "cara". A més, al llarg de Yegoryevsky, la façana del carrer es talla fins al nivell del tercer pis i dóna a la vorera amb angles nítids de pilones desplegades en diagonal. I al centre de la plaça, els autors del projecte preveuen posar una torre del rellotge, com a la plaça central real d'alguna ciutat europea.
