Times Square es troba a la intersecció de Broadway, que discorre en diagonal a través de la quadrícula rectangular dels carrers de Manhattan i la 7a avinguda: a causa del seu inusual pla, la plaça va rebre el sobrenom de "corbata de llaç". És més conegut com un lloc on es concentren un gran nombre d’anuncis il·luminats, als quals s’han afegit una sèrie de pantalles multimèdia en els darrers anys: gràcies a això, és molt popular entre els turistes, és l’atracció més visitada no només a Nova York, però també a tots els Estats Units i fins i tot al món (40 milions de persones a l'any), tot i que la seva primacia la disputa el Strip Boulevard de Las Vegas. Allà es llença la "bola del temps" cada nit de Cap d'Any a mitjanit. No obstant això, la ubicació de la plaça al cor de la ciutat, entre els teatres de Broadway i altres instal·lacions d’oci, així com entre la Grand Central Station i l’estació d’autobusos de l’Autoritat Portuària, fa que el trànsit allà no sigui només turístic: de les 330.000 persones que hi visiti cada dia, un 56%: residents a l'àrea metropolitana de Nova York. Tot i que Times Square ocupa només el 0,1% de l’àrea metropolitana, proporciona l’11% del seu PIB i el 10% de les feines i el 21% de totes les habitacions d’hotel de la ciutat s’hi troba.
Durant molt de temps, Times Square va estar sobresaturat de vehicles i persones, de manera que, en particular, va batre rècords del nombre d’accidents de vianants: un 137% més que a les avingudes circumdants. A més, la zona es distingia per la contaminació de gasos i una situació criminal difícil. El 2009, l’aleshores alcalde Michael Bloomberg va tancar set carrers de Broadway, inclòs Times Square, als cotxes (per descomptat, no van bloquejar les avingudes i els carrers que la travessen). Això no va afectar l'eficiència del trànsit de vehicles, ja que la zona tancada està duplicada pel "gelosia" de Manhattan, mentre que la zona de vianants resultant ha esdevingut encara més popular que abans, gràcies a l'oportunitat de ciutadans i turistes de relaxar-s'hi o participar-hi en diversos esdeveniments (a Times - la plaça se celebra 350 per any).
El 2010, Snøhetta va rebre una comanda per a la reconstrucció de la plaça, el 2014 es va completar la primera fase del projecte, el 2016, la segona, i el 19 d'abril del 2017 es va inaugurar oficialment. El 2000, l'espai per a vianants constituïa el 37% de la superfície allà, de moment: el 66%: amb una superfície total de "llaç de proa" de 21.000 m2, els vianants reben gairebé 14.000 m2. Al llarg dels anys, ja s’han recollit estadístiques significatives: els incidents amb lesions de vianants van disminuir un 40%, les col·lisions de vehicles (un 15%, l’activitat delictiva a la zona de Times Square) un 20%; la contaminació atmosfèrica va caure un 60%. Els hostes de la ciutat i els residents locals aproven aclaparadament els canvis (aproximadament el 90%).
El projecte Snøhetta (pressupost: 55 milions de dòlars, inclosa la reconstrucció de xarxes de serveis públics sota la plaça) va donar a Times Square una solució lacònica: ja hi ha molta varietat: els famosos cartells de neó i LED, l’escenari vermell de la taquilla, el centre de reclutament de les forces armades amb una façana lluminosa en forma de bandera dels EUA. Per tant, es van eliminar tots els "residus visuals", pedra lateral, etc. El paviment estava format per dos tipus de blocs de formigó, equipats en alguns llocs amb cercles d’acer de la mida d’una moneda: reflecteixen les llums de la publicitat a les fosques (aquest paviment també s’utilitzava a les voreres dels trams adjacents de la 7a avinguda). El trànsit de vianants a les rieres més ràpides i lentes està separat per bancs de granit de 15 metres. Les seves diferents configuracions corresponen a una funció o altra (podeu seure-hi, recolzar-vos-hi, etc.); també amaguen els contactes de la infraestructura elèctrica i de difusió, cosa que facilita la realització d’esdeveniments a la plaça (anteriorment, es necessitaven camions amb generadors, equips de difusió, etc.).
