Holly Lewis, cofundador de We Made That, va pronunciar una conferència "Reconstrucció de comunitats: un enfocament britànic als espais públics" a principis d'octubre durant la Setmana de l'Institut Strelka a Sant Petersburg. La conferència va comptar amb el suport del British Council.
La majoria dels vostres projectes són d’escala reduïda, però transformen completament el territori donat, inclòs el nivell de sostenibilitat econòmica i social. Com vas desenvolupar el teu mètode? Quina va ser la seva inspiració per això?
- Crec que la vida real va ser la nostra font d’inspiració! Sempre ens adonem que la majoria dels habitants de la ciutat no noten coses que els arquitectes poden preocupar-se, però, alhora, aquestes mateixes persones noten moltes coses que als arquitectes no els importen: que els carrers estan desordenats o que hi ha alguna cosa fer a la zona alguna cosa interessant. Ens sembla només el sentit comú que la creativitat es pot aplicar no només a la intervenció física al medi ambient (maquinari), sinó també al disseny de "programari" urbà (programari): activitats, esdeveniments i programes econòmics. Cada vegada estem més convençuts que aquest mètode és aplicable a una ciutat a gran escala, així com a projectes locals.
Els vostres projectes solen tractar-se de la cooperació amb la gent local, els escolteu i els oferiu un nou punt de vista sobre el problema. Com animeu la gent a treballar amb vosaltres? A Rússia, aquests projectes participatius solen complir-los els residents sense entusiasme, fins i tot apàtics
- Crec que el punt és com formules el que fas quan ho expliques als locals. Hem experimentat apatia en el passat, però ara aquests casos són molt més rars, ja que la gent ens creu quan diem que hem vingut a conèixer la seva opinió i posició. De vegades és important mostrar la vostra voluntat de marcar la diferència: implementeu ràpidament una petita part d’un projecte a llarg termini o organitzeu un programa paral·lel d’esdeveniments o tallers. Per exemple, a Blackhorse Lane, vam fer una sèrie de tallers de fabricació de rètols esgotats i vam poder parlar de canvis més amplis a la zona i la gent va veure que podíem fer-los. Creien en la resta del projecte mitjançant accions reals sobre el terreny, no només debats.
Bàsicament, es treballa amb zones tradicionals i els carrers principals existents (carrers alts) que necessiten regeneració. En el context rus, la major part del teixit urbà es va crear entre els anys cinquanta i vuitanta, segons els principis del modernisme, i són aquestes zones les més deprimides i problemàtiques (els centres de la ciutat són molt més pròspers). És possible, en principi, donar una nova vida a massissos de postguerra a gran escala, tant d’habitatge com de desenvolupament mixt?
- Sí, definitivament! Treballem amb qualsevol tipus de context, inclosos els barris més nous i les urbanitzacions. Aquestes zones no tenen defectes congènits que impedeixin que tinguin èxit també. Sovint es parla d’una fusió de problemes socioeconòmics amb una solució espacial o un estil arquitectònic, però no hi crec. Una part important de la nostra lògica quan treballem amb el context social i econòmic més ampli dels nostres projectes és que és important per a nosaltres entendre què passa exactament en una àrea determinada i respondre-hi d’una manera específica i reflexiva per a aquest cas en particular.
Què suggeriríeu per a les antigues zones industrials de Sant Petersburg?
- No hi pot haver una solució única. Viouslybviament, és interessant al port de Sevkabel i a llocs com New Holland, però no crec que pugueu obrir centres culturals i restaurants a tot arreu. Preguntaria "Què necessita Petersburg?" en lloc de "Què podem fer amb aquests territoris?" El Street Art Museum és un curiós exemple d’un tipus d’ús original que va sorgir per passió personal més que per inferència lògica. Són aquests objectes els que donen a la ciutat la seva pròpia cara i la fan interessant. Les antigues zones industrials de Sant Petersburg són grans i diferents, i seria fantàstic que el seu futur sigui tan colorit i divers com semblen ara aquestes fàbriques.
Quan esteu treballant en la creació o reconstrucció d’un espai públic, què us importa abans de res?
- Aquests són els problemes habituals: com tractem el trànsit, com assegurar-lo … Però per a nosaltres sempre és més interessant fer la pregunta "Com s'adapta a aquest lloc concret?" Ho descobrim amb l'ajut d'un estudi extremadament detallat del lloc, un ampli treball amb els grups d'interès, anàlisi tècnica. És molt difícil esbrinar com reaccionar davant la naturalesa de l’espai perquè els habitants locals estiguin orgullosos de la versió final del projecte, però alhora sigui la feina més gratificant.
Quines són, segons la vostra opinió, les mesures més efectives per transformar un carrer, una plaça o un parc, sobretot si el pressupost és limitat?
- No tinc cap resposta estàndard! Vam utilitzar tota una gamma de tàctiques, en funció de la ubicació en què treballàvem. Podria ser un nou quiosc, un tauler d’anuncis, renovar les façanes dels edificis circumdants o plantar nous arbres. El que voldria dir és que sovint algunes petites "intervencions" són més efectives que un projecte de vanitat més gran. En general, normalment no sabem quines mesures escollir fins que no estudiem la situació amb molta cura.
