Els primers premis van ser atorgats a l'empresa d'arquitectura "gmp - von Gerkan Marg & Partner" i Jean Nouvel. Aquests dos projectes, segons el jurat, no són tan diferents entre si com per excloure la possibilitat de la seva implementació conjunta. Això és exactament el que faran les autoritats de la ciutat.
L’objectiu del concurs era la modernització de la zona portuària de la tercera ciutat més gran d’Espanya, que ara domina les instal·lacions d’emmagatzematge de petroli, les naus industrials en ruïnes, així com una àmplia zona ocupada pels vells ferrocarrils. En el futur, en lloc d’aquesta zona, es preveu crear atractius barris residencials, edificis d’oficines i institucions d’infraestructura obertes al mar, així com nous parcs i places.
El primer pas en aquesta direcció va ser la reconstrucció de l'antic port de Marina Real Juan Carlos I en relació amb la regata de la Copa Amèrica a València. Allà hi apareixia el pavelló principal de la competició dissenyat per David Chipperfield i els pavellons de les seleccions nacionals participants al campionat.
I ara, segons el pla de València del Mar, totes les altres zones urbanes adjacents al mar tindran un nou aspecte.
GMP suggereix transformar gradualment els territoris existents en el seu projecte. La seva idea principal serà la continuació de l’eix de desenvolupament urbà del carrer de l’avinguda de França fins al terraplè. Al final, està previst construir una torre doble en forma de V llatina, que hauria de significar "València" i simbolitzar l'obertura de la ciutat al mar. El llit dessecat del riu Túria hauria de tornar a ser navegable; es disposarà un parc a les seves ribes. També s’excavaran diversos canals. Els edificis portuaris històrics es convertiran en institucions culturals.
Jean Nouvel també proposa en el seu projecte convertir l’àrea d’aigua interior del port en una àrea recreativa oberta a tothom i connectar-la amb la llera del riu Túria. Una característica especial del seu projecte és el delta verd a l’antic estuari d’aquest riu, així com la creació d’una línia d’edificis de gran alçada des del terraplè fins al nou barri urbà de Grao.
