El Manni Group Holding, que inclou IZOPAN RUS LLC, i l’organitzador del YAC-Young Architects Competitions, han resumit els resultats del Manni Design Award per dissenyar una estació de ferrocarril moderna basada en els principis del desenvolupament sostenible.
En els darrers anys, Xi'an, una de les ciutats més antigues del món, s'ha convertit en el centre d'alta tecnologia de la Xina. El 2023, la metròpoli s’ampliarà en 17 km2 i esdevindrà un lloc per a esdeveniments internacionals. A Xi'an, no s'obliden de les tradicions de la Gran Ruta de la Seda, fan tot el possible per reactivar aquesta ruta: la construcció d'una nova estació de ferrocarril està destinada a atraure milions de turistes.
"La decisió de celebrar aquest concurs va ser motivada pel desig de donar suport a arquitectes amb talent que encarnessin solucions innovadores en el camp de la construcció ecològica", va dir el president del holding. Francesco Manni … "La comunitat arquitectònica va respondre amb entusiasme al concurs anunciat, es van rebre projectes de 75 països del món, una figura simbòlica per a l'explotació, que aquest any compleix 75 anys".
Els principals criteris per avaluar projectes competitius eren el respecte al medi ambient i els principis de la "construcció en sec". D'acord amb Enrico Fritzera, CEO de Manni Group, es va donar als participants l'oportunitat d'implementar mètodes innovadors de construcció modular i introduir els principis de l'economia circular a la pràctica de l'arquitecte.
Les nominacions especials del premi Manni Group Design Award van ser patrocinades per empreses Lana de roca, Renolit, Dow, Acer Tata.
Els organitzadors i el jurat expert es complau a presentar els guanyadors del concurs Estació de Tren de Xi'an:
1r classificat: Studio Mograph, Volna. Itàlia
Giovanna de Simone i Mateo Amicarello, studio Mograph, Pescara: guanyadors del primer concurs d’arquitectura del Grup Manni. Es tracta d’una doble victòria per als joves arquitectes, que també van rebre un premi especial de Lana de roca per a una atenció especial al cicle de vida de l’edifici.
El concepte arquitectònic es basa en la imitació del terreny muntanyós de Sichuan: el sostre verd ondulant, que s'estén sobre les vies del tren i les zones comercials de l'estació, es convertirà en una zona de vianants per als passatgers. La catifa verda es fabrica amb la tecnologia de sostre pla GreenROOF basada en panells sandvitx Isopan. El projecte desenvolupat de l’estació té una forma d’anell elegant, que simbolitza la integritat i la unitat de la metròpoli amb el món sencer.
-
zoom 1/6 Wave © Mograph / subministrat per ISOPAN RUS
-
zoom 2/6 Wave © Mograph / proporcionat per ISOPAN RUS
-
zoom 3/6 Wave © Mograph / proporcionat per ISOPAN RUS
-
zoom 4/6 Wave © Mograph / proporcionat per ISOPAN RUS
-
zoom 5/6 Wave © Mograph / proporcionat per ISOPAN RUS
-
zoom 6/6 Wave © Mograph / proporcionat per ISOPAN RUS
2n lloc: Atelier_62, pagoda d'alta velocitat. Espanya
El segon premi va ser creat per un equip espanyol de l’estudi Atelier_62, que incloïa Luis Ruiz Andrés, Juan Pérez Garcia i Rodrigo Mart ines Garcia. Es van inspirar en la creació del projecte per la història de Xi'an: el sostre de l'edifici s'assembla visualment a una majestuosa pagoda en la seva senzillesa, i les estructures tancades, com els escuts dels soldats de l'exèrcit de terracota, protegeixen l'edifici de les coses dolentes. temps. El projecte hauria d’utilitzar panells Isodeck PVSteel (també es fabriquen a Rússia!): Panells sandvitx duradors amb doble revestiment metàl·lic i membrana de PVC com a impermeabilització.
-
zoom 1/5 Pagoda d'alta velocitat © Atelier_62 / subministrat per ISOPAN RUS
-
zoom 2/5 Pagoda d'alta velocitat © Atelier_62 / subministrat per ISOPAN RUS
-
zoom 3/5 Pagoda d'alta velocitat © Atelier_62 / subministrat per ISOPAN RUS
-
zoom 4/5 Pagoda d'alta velocitat © Atelier_62 / subministrat per ISOPAN RUS
-
zoom 5/5 Pagoda d'alta velocitat © Atelier_62 / subministrat per ISOPAN RUS
3r classificat: DS-WORKS, Chariot. Suïssa
Projecte Daniel Schalapski i Antonio Scaglioneque representa l'estudi suís DS-WORKS, també es basa en el ric patrimoni històric i artístic de Xi'an: el famós carro de l'emperador Qin Shi Huangdi va inspirar la creació de la impressionant cúpula paraigües de l'estació de ferrocarril. El projecte utilitza el principi de la construcció en sec basat en els productes del Grup Manni.
-
zoom 1/6 Chariot © DS-WORKS / subministrat per ISOPAN RUS
-
zoom 2/6 Chariot © DS-WORKS / subministrat per ISOPAN RUS
-
zoom 3/6 Chariot © DS-WORKS / subministrat per ISOPAN RUS
-
zoom 4/6 Chariot © DS-WORKS / subministrat per ISOPAN RUS
-
zoom 5/6 Chariot © DS-WORKS / subministrat per ISOPAN RUS
-
zoom 6/6 Chariot © DS-WORKS / subministrat per ISOPAN RUS
IZOPAN RUS felicita els guanyadors i premiats, gràcies a tots els participants per interessants projectes basats en la relació amb l’entorn i la interacció amb el patrimoni històric.
