El lloc està delimitat per les línies vermelles de la pròpia Ostozhenka, així com pels carrils Pozharsky i 1st Zachatyevsky. Va canviar diversos propietaris-inversors fins que va ser adquirida per l'Empresa Unitària Estatal del Centre de Moscou, juntament amb el projecte de desenvolupament ja parcialment acordat. El projecte implicava l’enderroc de tres edificis històrics i la seva posterior reconstrucció en les seves formes anteriors. Tot i això, el client va trobar una tasca arquitectònica massa trivial, de manera que va convidar l'empresa d'arquitectura Sergey Kiselev com a dissenyador general i va demanar als arquitectes que fessin una casa moderna.
No obstant això, el modernisme de la línia vermella de la històrica Ostozhenka no semblarà en cap cas un foraster "extrahistòric". Segons l'arquitecte en cap del projecte, Alexei Medvedev, els autors es van esforçar per una "arquitectura moderna, però profundament contextual". El nou edifici conserva completament l’escala original del carrer. De fet, es tracta d’un volum integral, però des de l’exterior es divideix en diferents parts i sembla que estigui format per tres cases diferents, imitant així la parcel·lació històrica de les parcel·les que hi havia en aquest lloc. Una sèrie de façanes es corba elegantment al llarg d’Ostozhenka, que reprodueix exactament l’antiga línia de construcció.
La part del complex que dóna al primer carril Zachatyevsky té només 4 plantes (contra 5-6 a la resta d’edificis) i, per tant, suavitza significativament la transició al volum de l’edifici històric adjacent. La solució arquitectònica d’aquesta façana també s’orienta a la plasmació de la idea de "transició". Les obertures de les finestres tenen proporcions properes a les històriques i s’han introduït nervis verticals de pedra al plàstic de la paret, cosa que permet obtenir una semblança rítmica clarament llegible amb el context circumdant.
El carril es creua amb Ostozhenka en un angle oblic, que de fet donava a la línia de construcció un revolt suau i emocionant. A més, pel que fa a la planificació urbana, aquesta cantonada resulta ser una fita molt important, percebuda tant des del mateix carrer com des de punts llunyans (per exemple, des de Lopukhinsky Lane). Per tant, aquí es necessitava un ritme de finestres gran i memorable. Probablement seria possible dibuixar obertures molt grans i, fins i tot, moure-les de forma descarada al llarg del pla de la façana, però els arquitectes van actuar de manera diferent: al costat de cada finestra d’amplada tradicional, van tallar una altra ranura de vidre a la façana i una mica més va fer un nínxol estret per a làmpades verticals. Com a resultat d’aquesta combinació d’obertures, els residents rebran habitacions molt lluminoses (les sales d’estar donen a Ostozhenka) i els habitants de la ciutat obtindran una façana memorable que efectivament “sosté” la cantonada del carrer.
Però la intersecció d'Ostozhenka amb Pozharsky és un tema arquitectònic completament diferent. El material del revestiment canvia, predominen les obertures grans vidrades amb vidre transparent i esmerilat, hi ha un "batut" deliberat de les marques de les finestres. Aquí el racó és el més agut i volia destacar-ho en conseqüència. L’alternança de les vores transparents de les finestres que hi cauen i les juntes de pedra punxegudes, així com la galeria oberta al nivell de la planta baixa, creen una composició molt dinàmica que aporta un sabor modern i clar al teixit del carrer.
Per al parament de les façanes del pati, es va utilitzar una garapa africana, rara per a les nostres latituds, una mena de fusta de ferro, resistent a la humitat, tot i que es va decidir no obrir-la per complir el clima de Moscou. Els rebaixos amb fusta estan separats per fines cornises i coberts amb vidre transparent i vidre mat als balcons. Tot plegat fa que el pati sigui acollidor, gairebé "interior", sobretot en contrast amb les façanes del carrer de pedra.
Els arquitectes van intentar emfatitzar i consolidar aquest efecte de totes les maneres possibles: fer del pati un espai de cambra per als residents de la casa. Com que la casa és una casa club, hi ha pocs apartaments, només 2 per planta a cadascuna de les cinc seccions, i la majoria tenen una superfície de 180-200 metres quadrats. metres. El nivell superior està ocupat per luxosos àtics, que s’ordenen segons totes les normes: una paret de vidre, una àmplia terrassa, unes vistes meravelloses als suburbis de Moscou. Cada apartament dóna al carrer i al pati al mateix temps, de manera que no cal una entrada de foc des del pati del pati, cosa que va permetre millorar l’espai interior i no fer passatges d’asfalt innecessaris per als cotxes.
Però per als cotxes propis dels residents, es proporciona un luxós aparcament subterrani de dos nivells, que pot allotjar 2-3 places d'aparcament per apartament. El seu dispositiu permet ajustar el cotxe a l'ascensor de l'interior de la casa; per tant, els habitants de la casa tenen l'oportunitat de transferir-se de l'ascensor al cotxe a l '"espai impenetrable".
Els interiors de luxe de les zones comunes, que ocupen una superfície important (uns 1.500 metres quadrats), també són obligatoris per a aquesta casa. metres. Per dissenyar-los, el client va convidar diversos dissenyadors (inclòs el famós Ingo Maurer), però al final es va decidir confiar els interiors dels vestíbuls a SKiP. Els interiors s’han convertit en un objecte de treball completament independent per a l’estudi de Sergei Kiselev. Des del motí de textures de pedra, com de la fusta monolítica, els autors volien anar el més lluny possible, per tant, als interiors blancs com la neu del vestíbul d’entrada i dels passadissos de l’ascensor, de fet, no hi ha res que recordi de la paleta crema-terracota de façanes.
A més, inicialment es preveia que s’obriria una galeria d’art al vestíbul de la planta baixa. Posteriorment, aquesta idea es va transformar: es va donar preferència al format del saló d'art.
