Estació de S-Bahn - tren de la ciutat - "Plaça Wilhelm Leuscher" va aparèixer al centre de la ciutat. Aquest lloc també es coneix com la plaça de la Revolució Pacífica, en record dels fets de 1989, quan milers de residents s’hi van reunir i van exigir la reunificació d’Alemanya. I el 1965 es va celebrar aquí una gran demostració de joves, inspirada en el concert dels Rolling Stones, contra la prohibició de la música beat. Ara és una plaça bastant tranquil·la amb vegetació i un bell ajuntament nou: aquest conjunt es troba a gairebé totes les ciutats europees.
El projecte de Dudler va guanyar la competició el 1997, però no va ser fins al desembre de 2013 que el primer tren de la nova línia de 5 quilòmetres de quatre estacions, col·locat en un túnel sota el centre de Leipzig, va parar a la seva estació. Es pot suposar que el projecte ja ha perdut tota la seva rellevància si el seu autor no era Max Dudler amb la seva negativa a seguir la moda.
L'arquitecte, segons el seu mètode favorit, va utilitzar un únic mòdul per a tot l'edifici. Baixant fins a una profunditat de 20 metres, els passatgers es troben en un túnel aparentment interminable sense un sol suport: tots els elements que sostenen els pisos estan amagats. I això, tot i que les parets i el sostre són translúcids, ja que consten de blocs de vidre quadrats idèntics. Cadascun dels blocs està fixat sobre un marc metàl·lic, retroil·luminat i inserit en un "marc" de formigó.
El davantal té una longitud de 140 m i una amplada de 20. Per tal de no distreure l’atenció de la reducció en perspectiva dels mòduls lluminosos que s’allunyen, el terra es cobreix amb un terratzo lleuger i neutre.
Al nord i al sud hi ha dues entrades amb simples escales. Les "portes" terrestres de l'estació també estan decorades de forma clara i estricta, utilitzant els mateixos panells de vidre i superfícies de formigó sense pintar.
L'estació "Plaça Wilhelm Leuscher" és un objecte arquitectònic pensat fins al més mínim detall. El mateix Max Dudler diu que en la seva arquitectura s’esforça principalment per la integritat, desenvolupant tots els detalls. Aquí, el mestre va pensar no només la part arquitectònica, sinó també l’aparició de màquines expenedores de bitllets, un tauler amb un horari de trens, bancs per als passatgers en espera.
La lluita per l’harmonia “fins al detall” s’associa amb l’actitud reverent de Dudler cap als clàssics antics, cap als mòduls ideals i els ritmes clars. L’arquitecte va utilitzar el motiu de la repetició d’un element clau no només a l’estació del centre de Leipzig, sinó també als edificis de les biblioteques de Münster i Berlín, a la sala de concerts de Reutlingen, edificis de gran alçada de Frankfurt del Main… A primera vista, els projectes d’aquest arquitecte suís poden semblar monòtons, però la reflexió de les seves mides i escales, la absoluta unitat del disseny des de les façanes fins als detalls interiors realment creen una harmonia antiga de la imatge, que l’espectador percep intuïtivament.
