La nostra primera parada és la zona de East Harbor, Osthaven, com es diu a la capital alemanya. Aquesta antiga zona portuària, a diferència del seu germà Westhafen, no va tenir mai una zona d’aigües tancada, sinó que, de fet, va ser un moll que s’estenia durant un quilòmetre i mig, al llarg del qual es van conservar els magatzems i els graners. A principis de la dècada de 2000, la ciutat va decidir donar vida a aquests objectes, iniciant la creació d'un clúster cultural i mediàtic aquí, que es deia Media Spree. Es va celebrar una competició pel seu pla director, que nps tchoban voss va guanyar el 2003.
"L'essència de la nostra proposta era, en primer lloc, preservar l'escala mateixa del desenvolupament anterior", explica Sergei Tchoban. "En particular, la mida i els paràmetres dels blocs de nova construcció al terraplè corresponen plenament als edificis històrics veïns i les distàncies entre ells permeten als residents dels districtes de segona línia veure el riu". Després de l'aprovació del pla director, nps tchoban voss va rebre diverses parcel·les edificables a la zona d'Osthaven.
El primer edifici de l’oficina va ser l’hotel NHow. Comissionat el 2011, va aconseguir recollir una sèrie de premis professionals i va ser conegut com un dels edificis moderns més famosos d’aquesta part de Berlín. El complex consta de dos edificis de set plantes que donen al riu, en termes de semblança a les lletres G i P, que estan interconnectades per una llinda transparent. El soterrani que els connecta és totalment vidriós, mentre que els edificis anteriors estan encarats amb clínquer i els arquitectes van utilitzar maons de diferents gruixos, donant a les façanes una textura expressiva. La composició dinàmica del volum també està recolzada per finestres quadrades distribuïdes al llarg de les façanes de forma asimètrica, però la "icona" principal de l'hotel és la superestructura, que sobresurt 21 metres més enllà dels límits de la seva base. Folrada amb metall, aquesta consola, tal com va ser concebuda per l'arquitecte, s'assembla figurativament a una grua de construcció naval, que ret homenatge a l'origen "portuari" de l'edifici. A més, les seves façanes laterals estan revestides d’acer raspallat amb aquesta característica resplendor apagada, que és tan característica de la maquinària brutal, però una superfície de mirall polida fins a brillar es gira a terra, reflectint el sostre de l’estilobat i els mateixos cascos i fent la superestructura s'eleva visualment per sobre del volum principal, una tècnica que a Aquest any molts coneixen el projecte del pavelló rus a l'EXPO-2015 de Milà.
Quatre anys més tard, es va construir un edifici d'oficines al lloc adjacent de nps tchoban voss, que es va convertir en
la seu de l’empresa Coca-Cola. Sí, aquest és exactament el rar cas en què l'objecte no es va fer per a l'empresa, però l'empresa va escollir per si mateixa un edifici que coincideixi exactament amb el seu esperit. “Com en el cas de l’hotel, aquí es preveia el codi de disseny per treballar en una paleta de terracota, el mateix per a tot el territori de l’antic port, però aquesta vegada hem decidit no utilitzar el maó, sinó tornar a explicar el seu esquema de colors manera moderna ", explica Sergei Tchoban. Per revestir les façanes, l’arquitecte va utilitzar panells rectangulars de cinc tonalitats diferents de vermell, des del rosa apagat fins al granat, alguns matisos, altres brillants, cosa que va permetre crear una superfície alhora brillant i texturada. Amb aquestes façanes "pixelades", el complex d'oficines dóna al carrer i bloqueja les vies d'accés, però mira al riu amb finestres panoràmiques. I com que es tracta del costat sud, els arquitectes van col·locar persianes estacionàries de les mateixes tonalitats de vermell a la part superior del vidre: unes fines lames horitzontals fan que el color flueixi literalment al llarg de la façana i aquesta impressió es multipliqui per la forma lleugerament còncava del sol. elements d’ombrejat. De forma molt simple, aquest edifici, gràcies a la seva indumentària memorable, s’ha convertit en un notable accent de color de la renovada Osthafen. I s’adapta realment a la paleta corporativa de Coca-Cola amb tanta precisió que la companyia només va haver de col·locar el seu logotip de color vermell brillant sobre l’entrada principal.
I, finalment, es construeix una mica més al llarg del terraplè segons el projecte nps tchoban voss
complex residencial White Cube. Com es pot endevinar pel nom del projecte, en aquest cas, els arquitectes encara s’apartaven del codi de colors que van proposar. "Amb l'ajuda d'un color diferent, volíem, en primer lloc, destacar la funció residencial, que és nova per a Osthafen", diu Sergei Tchoban. Aquest color s’ha convertit en un blanc enlluernador: no necessita una superfície texturitzada per “sonar”, per tant, en aquest cas, els arquitectes només treballen amb la forma, donant-li, en comparació amb els veïns, una plasticitat més activa i lliure. Pel que fa al pla, el conjunt residencial té forma de trapezi, totes les cantonades són arrodonides. Els balcons seran els mateixos arrodonits, dels quals hi ha tres varietats en el projecte: des del costat del riu, els apartaments rebran impressionants terrasses obertes, al costat oposat, és a dir, al carrer; les façanes laterals estan decorades amb "ponts de capità" triangulars que sobresurten cap endavant el suficient per contemplar la vista de l'aigua. Hi ha tres balcons d’aquest tipus a cada pis i, alineats seguits, amb la seva forma allargada i al mateix temps arrodonida, s’assemblen a una cresta escumosa d’una onada, que manté un diàleg actiu no només amb els edificis circumdants, sinó també també amb la pròpia Spree.
Hotel al costat de l'estació principal
La següent parada és l'estació principal de Berlín. Als voltants, l’oficina berlinesa de Sergei Tchoban està acabant la construcció d’un gran complex hoteler, en el qual treballaran dos operadors alhora -
l’Ibis més pressupostari i el més luxós Amano. "Aquest lloc està associat a una discussió professional força llarga que va tenir lloc a la ciutat: l'escala mateixa de l'estació, el seu estil, així com l'arquitectura dels edificis governamentals a la riba oposada de la Spree, semblaven dictar l'aparició de altres objectes igualment perceptibles aquí, però en realitat a les zones que envolten la Hauptbahnhof, durant molt de temps, no va passar res, - diu l'arquitecte. "Al final, l'arquitecta en cap de Berlín, Regula Luscher, va anunciar diverses licitacions alhora per al desenvolupament de parcel·les, en una de les quals havia d'aparèixer l'hotel". Els nps tchoban voss van guanyar aquest concurs oferint una solució alhora elegant i delicada.
El complex, que existirà a la zona d’una estructura gegantina de vidre i acer, va ser concebut originalment com un objecte, d’una banda, extremadament material i, de l’altra, subratllat pel medi ambient. La seva façana és de maons, la gamma de colors dels quals varia en els tons grisos, verdosos i ocres, raó per la qual, a distància, la maçoneria s’assembla, més aviat, a una pell rugosa. Les persianes de pedra inventades pels autors també hi afegeixen textura: els arquitectes destaquen cada obertura de les finestres amb l'ajut d'insercions verticals de material, de mida comparable a la mateixa finestra. A més, en un costat d’aquests inserts n’hi ha dos: un d’ells s’enfonsa més profundament, el segon, al contrari, s’empeny cap endavant, cosa que junta crea un marc aparentment senzill però multidimensional per al vidre. I a causa del fet que els arquitectes canvien constantment la ubicació de les insercions dobles, les mateixes finestres es mouen al llarg de la façana, recollint i desenvolupant a nivell macro el tema de l'alternança de maons clars i foscos a la maçoneria.
El lloc on es troben els dos hotels es mostra amb una línia de sostre trencada i una cruïlla de formigó lleugera. Curiosament, aquest detall es preveia originalment al projecte guanyador, però el client es va negar a implementar-lo. I l’oficina va fer un pas desesperat, invertint els seus propis fons per tal de realitzar l’edifici en la forma en què va ser concebut i acordat. “Aquesta és, si voleu, la nostra responsabilitat envers la ciutat: implementar el projecte de la manera que la ciutat l’ha escollit. A més, quan es treballa amb arquitectures, en què hi ha pocs detalls, s’ha de prestar especial atenció a la qualitat d’execució de cadascun d’ells, en cas contrari, hi ha moltes possibilitats de lliscar-se en el rostre, creant una superfície sobre la qual no té res a què aferrar-se , afirma Sergei Tchoban, profundament convençut que la professionalitat i l'èxit d'un arquitecte modern es mesura precisament per la capacitat de fer edificis ambientals d'alta qualitat.
Torre Blanca a la Spree
Després de fer un cercle per la ciutat, tornem de nou al port oriental, només ens hi acostem ara des de l'altra banda. Els edificis ja vistos es queden ràpidament enrere i la famosa torre de televisió de Berlín amb una bola rodona sota l’agulla tanca la perspectiva de la Mühlenstrasse. A la zona de la famosa East Side Gallery, aquesta vista està flanquejada per dos grans volums: la seu de l’empresa Mercedes i
complex residencial Living Nivels, la construcció del qual acaba de finalitzar. És la nostra última parada per avui.
La torre de 14 plantes es va erigir a la vora del Spree i només està separada de l’aigua per un còmode terraplè. Aquest lloc, envejable en tots els aspectes, va formar part d’un pla director ambiciós per al desenvolupament del terraplè a la zona del mur de Berlín, que incloïa la creació de diversos volums de gran alçada. Més tard, la ciutat va revisar la normativa sobre altitud cap avall, però una de les dominants en aquell moment ja havia estat aprovada i Berlín desconeix els casos en què es van revocar els permisos de construcció expedits. Tanmateix, ningú no tenia cap dubte que aparegués una torre de gran alçada en aquest lloc i amb una silueta molt expressiva: després que es construís aquí la torre de l’autoconcert de Mercedes de Gewers & Pudewill, la capacitat l’equilibri amb la vertical. En cert sentit, el color del segon gratacel també va ser una conclusió obligada: la torre "d'automòbil" és de vidre negre i afegir una altra dominant fosca significaria enfosquir francament la paleta de tota la zona. Els panells metàl·lics pintats de blanc es van convertir en la solució ideal: la brillantor blanca com la neu no només fa que l’edifici sigui elegant, sinó que també insinua de manera inequívoca la classe d’habitatges més alta.
De fet, l’habitatge en nivells vius compleix els estàndards més alts i treu el màxim partit de la seva ubicació: cada apartament està orientat almenys a dos punts cardinals. En realitat, el desig de proporcionar als futurs residents les vistes més interessants des de les finestres en molts aspectes va dictar la solució arquitectònica i de planificació de la torre. Tots els apartaments no només es troben situats al llarg del perímetre exterior dels pisos residencials i estan envidrats al màxim, sinó que cadascun d’ells s’expulsa del volum principal i adquireix perspectives addicionals a causa de les consoles. Les consoles (per motius de disseny i per no aixafar visualment la façana, els apartaments es combinen per parelles en blocs de dos pisos) apareixen a les tres façanes que tenen contacte visual amb l’aigua i aquests nombrosos "canvis" formen tectònica de la torre. S’assembla a una pila de fusta, l’estructura estricta i rítmica de la qual es posa èmfasi amb l’ajut de línies horitzontals de terres d’interfície i insercions verticals sordes, que separen visualment els blocs els uns dels altres. Cal destacar que la cantonada des del costat de la Mühlenstrasse està completament revestida de metall, però el tema clau per a la construcció de desplaçaments i desplaçaments també es llegeix aquí: les verticals estretes de les finestres de les escales també es troben a la façana amb un desplaçament en relació amb entre elles, i les consoles són perfectament llegibles "de perfil", donant a la torre de color blanc com la neu una silueta sofisticadament elegant i alhora molt dinàmica.
