El lloc que anteriorment ocupava la flota d’autobusos, segons diversos paràmetres, no era gaire convenient per a la construcció d’habitatges: a prop de l’estació de ferrocarril i del Transsib, un gran nus de tramvia amb un dipòsit i una avinguda Kosmonavtov amb trànsit que connectava el centre de Iekaterinburg amb el districte d’Uralmash, al voltant de la zona industrial i els magatzems, i també una central de calefacció, que travessa tot el territori. Semblava que era simplement impossible complir tots els requisits sanitaris, els estàndards de soroll i crear un ambient de vida còmode en aquest entorn. Però la proximitat al centre històric de la ciutat i l’excel·lent accessibilitat al transport van obligar el desenvolupador a desenvolupar el projecte i a buscar sortides a la situació. "Nosaltres mateixos ens vam sorprendre molt al principi, per què el client anava a construir edificis residencials en un lloc així, semblava que ningú no viuria aquí", admet l'arquitecte Yevgeny Volkov, cap de projecte. - I ara aquest lloc s'ha tornat viu i fins i tot molts dels empleats i amics de la nostra oficina han comprat apartaments al complex Malevich. M'agradaria creure que aquest és en gran mesura el nostre mèrit”.
Per fer front a tots els reptes, els arquitectes van abandonar inesperadament l’aparent esquema compositiu tancat obligatòria del nostre temps i van planejar quatre torres de llapis de gran alçada (una de 33 pisos, altres tres de 26 pisos), situant-les lliurement les unes amb les altres. Així doncs, va ser possible resoldre els problemes d’insolació i evitar la sensació d’un pou tancat: el cel és d’alguna manera visible en els buits des de gairebé qualsevol punt. Al mateix temps, des del lateral del ferrocarril, el territori està protegit per dos aparcaments. A més dels amplis estilobats de les torres, que allotgen espais públics, botigues, un gimnàs i fins i tot l’oficina de l’empresa promotora PRINZIP, ajuden a formar un pati acollidor i completament lliure de cotxes amb un paisatgisme elaborat i un modern parc infantil.
Un esquema de colors brillants i contrastats amb façanes blanques i de colors alternes distingeix el complex en el fons d’un entorn bastant gris i el converteix en un accent urbanístic, clarament distingible de l’estació. Les vores de colors, desplegades de manera diferent en relació amb els punts cardinals, fan que cada volum destaqui més clarament i dinamitzi la composició, canviant constantment en funció de la posició del sol, la il·luminació i el clima. El plàstic de façana també es crea amb color: als laterals vermell, groc, verd i taronja, algunes obertures estan connectades per dos pisos i es ressalten en blanc, en blanc, viceversa. Aquests ressalts i depressions verticals i horitzontals pintorescament disperses maximitzen la diversitat de la imatge, donen suport a la llibertat de la composició general i realment fan recordar el suprematisme. I fins i tot els balcons, que en realitat tenen tots els apartaments, els arquitectes no es van muntar al familiar i avorrit "termòmetre" de la façana. En algun lloc resulten a ras del pla principal de la paret i són pràcticament invisibles des de l’exterior, en algun lloc s’ofeguen i, al contrari, actuen activament millorant l’element del joc plàstic. I només les lògies de transició obertes a les façanes nord configuren una vertical estricta.
Malevich es va situar inicialment com un habitatge relativament assequible i econòmic, per la qual cosa es va triar una tecnologia econòmica de façana humida i una divisió eficient dels pisos en apartaments relativament petits. Totes les torres del pla representen una plaça regular, que, segons els arquitectes, és una raresa per a Ekaterimburg. "Per alguna raó, ens va encantar construir cases rodones i, fins i tot si van triar una forma rectangular, van fer cantonades arrodonides, balcons o alguna cosa més", admet Evgeny Volkov.- El fet és que en aquestes cases puntuals, quan es tallen apartaments d’una superfície petita, sovint es plantegen problemes amb l’accessibilitat de les habitacions de les cantonades: per accedir-hi cal tenir un gran passadís o una sala de pas. Les dues solucions són impopulars entre els compradors, de manera que els dissenyadors solen intentar augmentar la superfície dels apartaments laterals i reduir la superfície dels apartaments de la cantonada, d’aquí la forma “inflada” de l’edifici. Als nostres quatre "llapis" no hi ha una sola línia corba, només els angles rectes, i tots els problemes es resolen amb l'ajut d'un disseny més complex i "no lineal" dels apartaments i la seva zonificació interna competent ". Mentrestant, la distribució del terra és el més eficient possible: una escala comprimida, petits passadissos separats a banda i banda de l’ascensor amb evacuació pel passadís de l’ascensor i, finalment, un complex contorn de cel·les residencials, que, com els elements del trencaclosques, són reunit a la casella normal requerida.
"Hem treballat en paral·lel en complexos residencials molt similars"
Kamenny Ruchei i Malevich, diu el director gerent de l’Oficina de l’OSA Stanislav Belykh, però van resoldre problemes similars de maneres completament diferents: en el primer cas, utilitzant una composició ortogonal rígida i l’esquema de colors més restringit, i en el segon, de manera més expressiva., amb volums i colors d'alçada "dispersos" com a jugador clau. Un enfocament tan versàtil d’un problema es practica sovint a la nostra oficina, ens permet aprofundir en la situació i respondre amb més precisió a les necessitats del desenvolupador i de l’usuari final”.