Estocolm ha seguit el camí d'altres capitals europees, on els tancs de gas que han perdut la seva importància anterior s'estan adaptant a les noves necessitats. En el seu cas, parlem de dos dipòsits de gas a la zona de Jortagen, un - estàndard (núm. 3), l’altre - gegant (núm. 4): un cilindre metàl·lic de 88 m d’alçada, construït el 1932. És el darrer que es convertirà en la base de la torre de 47 pisos de 520 apartaments.
Les façanes seran dissenyades per arquitectes suïssos de la manera popular i "vibrant", quan els pisos individuals de l'edifici estiguin lleugerament sortints o encastats els uns amb els altres. La torre es dividirà per profunds nínxols verticals en sectors separats; aquests nínxols apareixeran gràcies al pla en forma de V de cada apartament, en què la superfície interior de la V quedarà completament envidrada. A la planta baixa s’ubicaran diverses infraestructures.
El tanc de gasolina adjacent, el número 3, es convertirà en una sala d’exposicions combinada amb un garatge per a bicicletes; al voltant es crearà un parc d’escultures.
Tot i la impressionant alçada del futur gratacel, canviarà de manera insignificant el panorama de la ciutat, ja que el porta-gas que existeix al seu lloc és també una gran vertical brillant i molt menys atractiva que la versió Herzog & de Meuron.
Es preveu que la construcció comenci el 2011 i acabi el 2013.
