El nou concurs per al complex de museus i exposicions NCCA continua sembrant dubtes entre els arquitectes i la comunitat artística. El dia anterior, Mikhail Belov va entendre la lògica de la següent competició creativa al seu blog. Belov considera que l’organització d’un concurs internacional amb una fase oberta al mes de durada és una burla, ja que “en un parell de setmanes està fora del poder dels estudiants de les universitats d’arquitectura o dels“arquitectes que treballen per al seu oncle”per fer fora el concepte. d’un símbol de l’art rus contemporani. Tan Segons Belov, la part més important de la competició ha estat reduïda fins a la formalitat per eliminar ràpidament els competidors innecessaris i procedir a la part tancada "estimada, clara i entenedora".
No obstant això, és possible que no només la competència sigui formal, sinó també el seu propòsit, continua Mikhail Belov en els comentaris a Facebook. Fa poc, Yuri Avvakumov va escriure sobre el trasllat del projecte de Baumanskaya a Khodynka com un absurd absurd, però, segons Mikhail Belov, des de la posició de les autoritats, tot és molt lògic: el nou museu és el cinc per cent del volum de el centre comercial ciclopi hi havia previst, una mena de càrrega cultural per a un inversor minorista, però de fet, "una kazyavka arquitectònica sobre el cos d'un monstre arquitectònic", escriu l'autor del bloc. Fins i tot seria més pragmàtic arrendar una part de l’espai comercial per accions puntuals de la NCCA, assenyala Belov, que “arquitectejar art contemporani amb neu” arquitectònicament un altre comerç que hi hagi aparegut, per cert, a l’ombra de el museu de l’aviació que ja s’ha enfonsat a l’oblit.
Mikhail Belov va escoltar recentment sobre altres projectes populars de l'alcaldia de Moscou des d'una taula rodona amb la participació de S. Sobyanin, S. Kuznetsov, G. Revzin, Y. Grigoryan i altres, que es va mostrar el dia anterior al canal Russia 24. De nou "xerrant socialment" sobre parcs i terraplens,
comenta Belov, deixant fora de parèntesis els temes més dolorosos de la política actual de la ciutat, com ara les activitats de la City Land Commission o la pressió sobre els arquitectes del "jou del complex edificatori", que va recordar Grigory Revzin.
Mentrestant, els projectes molt populars pels quals l'administració de Sobyanin s'ha fet famosa en els darrers anys, segons el blogger Oleg Kozyrev, resulten realment populistes. Així, sota l’aparença d’enjardinament, s’estan destruint zones naturals especialment protegides, els centres de transport en construcció resulten ser complexos comercials i “barris estrangulables” per al trànsit, i la decisió de l’alcaldia de construir massivament edificis de cinc pisos condueix a conclou Kozyrev, el fet que els patis verds i tranquils de Khrushchev semblaran Novokurkino. En els comentaris a l'autor, però, van observar que tot l'anterior no és principalment "mèrit" no de Sobyanin, sinó del seu predecessor, en virtut del qual van aparèixer tant els primers TPU com els projectes estàndard per a la superestructura d'edificis de cinc pisos. A més, segons Yuri Timchuk, aquests últims no són tan dolents, prenen l'experiència alemanya en préstec i només s'implementen amb el consentiment dels llogaters. I l’usuari Alex Ordo va recordar que les instal·lacions de TPU es transfereixen a l’inversor com a gravamen, de manera que no hi ha res d’estranyar-se de l’aparició de diverses instal·lacions comercials.
Denis Galitsky va escriure sobre la nova il·luminació del projecte de reconstrucció del terraplè de Perm en aquest moment a la seva revista. La blogger discuteix quin tipus d’aparells d’il·luminació s’adaptaran millor a ella: els moderns de disseny amb llum direccional o els fanals tradicionals que creen una coneguda garlanda de llums amb un reflex espectacular a l’aigua. Les autoritats locals ja han gastat diners en prototips del primer, però Denis Galitsky escriu que "això és només un horror artesanal del nivell de les parades d'Artemy Lebedev". - "Com els que pengen, amb filferro de pues, com els de la vora", accepta l'usuari perfectmixer."Són acceptables als paisatges naturals d'un poble occidental o com a tendència de disseny en geometria"; però en les condicions del terraplè, les làmpades proposades al projecte són completament inadequades, conclou el blogger.
I Ia Varlamov, bloguera i propagandista de la ciutat de vianants, escriu sobre la parada de tramvia més antiga de Moscou. Varlamov la va trobar al passatge de Krasnostudensky. Per cert, es pot dir que es conserva amb un tram, ja que, com a conseqüència del foc, de l’estructura original només quedaven columnes metàl·liques amb gelosia; però, com escriuen, es van construir el 1926, o fins i tot el 1886, "quan es va col·locar una línia de tramvia de vapor o, com es deia afectuosament, un tren de vapor", especifica Varlamov. Els bloggers van trobar que la parada era elegant, valia la pena els antics pavellons del metro parisenc i fins i tot podien servir de base per a projectes moderns similars.
Mentrestant, es va iniciar l’estudi de l’antiguitat més profunda a la comunitat VKontakte dedicada a l’antiga Vologda, on va aparèixer un vídeo d’una reconstrucció tridimensional del Kremlin local de fusta dels temps d’Ivan el Terrible. I al bloc u1ver.livejournal.com van aparèixer imatges del projecte del gratacel principal del nou complex "Grozny-City 2", que es diu la torre "Akhmat". El gratacel de 400 metres que anirà al rècord s’assemblarà a una torre medieval txetxena tradicional. No obstant això, la xarxa va qualificar el projecte de lletge i reproduint massa literalment les imatges de l'arquitectura nacional.
