Segons les investigacions dutes a terme per les autoritats holandeses, per a una persona en espera, el temps passa tres vegades més lent de l'habitual i esperar a l'estació sembla més llarg que estar assegut en un tren. A més, les petites estacions de trens de rodalies, on sovint no hi ha instal·lacions ni personal, solen ser desagradables i fins i tot insegures, i les instal·lacions existents (màquines expenedores de bitllets, etc.) són regularment "víctimes" dels vàndals.
La resposta a aquest problema va ser el programa Prettig Wachten - "espera agradable", en què es construeixen edificis petits amb Wi-Fi, TV i instal·lacions d'infraestructura, per exemple, una floristeria o un taller de reparació de bicicletes. estacions, els empleats dels quals també mantindran l'ordre i la neteja a tota l'estació.
L'estació Barneveld-Nord de NL Architects és una estructura de contenidors popular, però es complementa amb un primer pis totalment acristalat amb una petita sala d'espera i una cafeteria.
La característica principal de l’estació és una torre de 12 metres amb un rellotge i una veleta al terrat, que és tota una estació de ferrocarril en termes d’escala i aspecte. Tanmateix, no és el gall d'or que serveix de veleta, sinó el pollastre: ens recorda que Barneveld és coneguda com la "capital dels ous" dels Països Baixos. Tot i això, la torre també té un propòsit utilitari: acull un lavabo públic amb sostre de vidre.
