El projecte, que s’estima en uns 25 milions d’euros, promet ser realment significatiu i ambiciós. Els mateixos arquitectes diuen que es van fixar l'objectiu d'establir noves normes per a aquesta construcció per al país. L'estació estarà situada gairebé al centre de Copenhaguen, al carrer Klevernaya (Kløvermarksvej), al costat del camp de Kløvermarken. Anteriorment, servia com a camp d’aviació, però ara està ocupat per terrenys esportius a l’aire lliure.
El lloc de construcció es va assignar al territori de l'antiga estació de bombament, construïda el 1901 per l'arquitecte en cap de la ciutat, Ludwig Fenger. I una de les tasques de C. F. Møller va ser capaç d’ajustar orgànicament el nou objecte a l’entorn urbà viu, per provocar un diàleg entre el vell i el nou. Les formes massives i les parets de maó conegut connecten estretament l’edifici amb l’arquitectura industrial històrica que l’envolta. La simplicitat deliberada de les solucions externes i la màxima atenció als principis de construcció sostenible, comoditat i seguretat dels treballadors indiquen la direcció preferida per al desenvolupament d'aquest tipus arquitectònic.
La distribució i la solució volumètrica de l’edifici (la seva superfície total serà d’uns 7400 m2) està dictada principalment per l’estructura interna de l’estació de bombament. L'empresa internacional amb experiència Krüger A / S actua com a assessor tècnic i cap de projecte. Un forat subterrani va determinar la forma arrodonida de l'edifici principal; les torres d'aigua de 24 m d'alçada creen una potent silueta de "fortalesa". S’utilitza un sostre inclinat amb herba per recollir l’aigua de pluja. Les zones verdes dels laterals de l’estructura d’enginyeria, també arrodonides, es consideren no només llocs per al descans del personal de l’estació, sinó que també participen en el procés de recollida d’aigua.
