Aquest estiu, a Nova York, s’ha obert al públic l’últim tram del famós parc elevat de High Line: l’anomenat The Spur, una branca que parteix de la ruta principal al costat del nou complex d’Hudson Yards. Aquest barri a finals de la dècada de 2000 va amenaçar la preservació d’aquesta part de l’històric pas elevat per als trens de mercaderies que lliuraven menjar al Baix Manhattan: les empreses relacionades amb els desenvolupadors van creure que la construcció interferiria amb el seu mega-projecte. Afortunadament, es va convèncer.
El Spur surt de la High Line a la frontera entre la segona i la tercera fase del parc, on es troba el pas elevat
gira bruscament cap a l'oest cap al riu Hudson. Aquesta línia (la paraula esperó en aquest cas significa aquest terme de ferrocarril) va conduir al centre de classificació postal de Morgan que encara funcionava: els trens es descarregaven i es carregaven a la part superior de l'edifici.
Els autors de The Spur són els mateixos que els de tota High Line: l’arquitecte paisatgista James Corner i la seva oficina Field Operations, els arquitectes Diller Scofidio + Renfro i el jardiner Pete Audolf.
Avui dia, els habitants de la ciutat i els turistes que caminen pel pas elevat, girant cap a la "branca", primer es troben al "Coach Pass". Aquesta galeria de sostre de 18 metres d’altura està integrada al gratacel Hudson Yards 10, amb seu a Coach, un patrocinador clau de la High Line. Els balcons enjardinats sobresurten de la galeria i permeten veure els gratacels i els carrers dels voltants des d’un angle inusual.
Després, els visitants passen pel "llindar", l'únic lloc "bosc" del parc, que en el futur hauria de créixer i formar un carreró ombrívol. Al final, els espera una plaça on descansar sobre escales de teca, però el que és més important, la funció dels seients de l’espectador. A High Line fa temps que li falta un gran espai per a festes, concerts i altres esdeveniments: ara s’ha eliminat aquest dèficit.
El component més interessant d’aquesta plaça és el pedestal, un lloc on les obres d’art monumental canviaran cada any i mig. La primera escultura va ser una "Casa de maons" de bronze de 5 metres, una imatge d'una dona negra de Simone Leigh.
A la plaça, hi ha un tram de vies ferroviàries històriques que conduïa al centre de classificació postal. També hi ha vistes des de la 10a avinguda i el 30a carrer.
