Pawson va col·laborar amb el reconegut enginyer naval Luca Brenta per dissenyar la balandra B60 amb un casc de fibra de carboni de 18 metres. El vaixell es va construir a la drassana de la ciutat alemanya de Kiel.
El B60 és un iot de regata de vela diària, més adequat per a la recreació que per a la competició, però, amb la màxima maniobrabilitat. Des del vessant formal, la seva funció es reflecteix en l’accentuada forma de racionalització del casc, que contrasta amb el tradicional triangle de vela. Les qualitats tècniques i estètiques de l’exterior de la balandra es combinen amb una elegant cabina.
Norman Foster i els seus arquitectes de tallers han creat un vaixell més gran: el seu model 40 "sèrie especial" per a la companyia britànica YachtPlus té 41 metres d'eslora i ara està en construcció a Itàlia. Es podrà comprar al setembre d’aquest any.
El iot, tal com el van concebre els creadors, hauria de ser percebut no només com un vaixell de luxe, sinó també com una obra d’arquitectura moderna. Tindrà un terç més d’espais oberts i locals que en els vaixells convencionals d’aquesta classe, i els límits entre l’interior i l’aire lliure es difuminaran al màxim a causa de l’ús actiu de vidres panoràmics. Les quatre cobertes estaran exposades a la llum solar, evitant la sensació inherent d’aïllament a les cabines.
