En el primer número, enviat al Comitè de la Ciutat de Moscou per a la supressió de la construcció no autoritzada, es va exigir a la comunitat arquitectònica que expressés la seva actitud davant la construcció no autoritzada al terrat del centre comercial Evropeyskiy a la plaça de l’estació de ferrocarril de Kievsky. Després de prohibir-hi fer estacionament obert en resposta a les protestes dels residents de cases veïnes, el client va començar a construir una pista de patinatge interior al mateix terrat. És cert que "es van oblidar" d'aprovar la finalització. Com a resultat, l’alçada acordada per a aquest edifici es va superar en 7,5 m; la pista de patinatge no apareix als documents, per tant, és "samostroy".
Atès que els objectes de la construcció no autoritzada no estan sotmesos a examen estatal, el consell d'arquitectura va haver d'assumir tota la responsabilitat. Els experts van reaccionar confidencialment a la petita llibertat del seu company, tenint en compte que Yuri Platonov és el cap no només de l’equip de l’autor de l’edifici superestructurat (és a dir, va ampliar el seu propi projecte), sinó que també en dissenya diversos altres. objectes a la plaça d’Europa. Més criticat el client, que, sense posar-se d’acord, va iniciar la construcció i va emmarcar l’arquitecte. L'error en aquest cas va ser purament legal i, com va assenyalar Andrei Bokov, queda fora de la competència del consell d'arquitectura.
Des del punt de vista arquitectònic, el color de la superestructura es va convertir en un repte: el blau fosc en lloc de la plata del projecte. Segons Svyatoslav Mindrul, que va actuar com a ajudant, "aquesta cosa no és un factor molest i es troba en el sistema de plasticitat general". Molts van coincidir amb ell. És cert, amb el suggeriment del mateix Svyatoslav Mindrul, va sorgir una discussió sobre els problemes de vulnerabilitat del transport de tota la zona de l'estació en el seu conjunt. Hi ha poques places d’aparcament aquí, incloses les per a la desafortunada pista de gel. A més, el següent de la línia és la construcció de diversos objectes gegantins, com ara un arc de triomf de cases al començament del bulevar ucraïnès, una planta de construcció de cases que inicia un projecte de construcció a gran escala al seu territori, etc.
Com a resultat, es va decidir que si el govern de Moscou considera necessari deixar la funció de pista de gel, el consell d’arquitectura donarà les seves recomanacions. Segons Yuri Grigoriev, que presideix el Consell, la funció d'una pista de patinatge és possible aquí i, en general, és bo que hi hagi més espais artificials a Moscou. No obstant això, Yuri Grigoriev va proposar refer la part frontal de la superestructura per fer-la més inclinada de manera que la il·luminació aèria la "debilités", il·luminés visualment i reduís el contorn. Iuri Grioryev va resumir que el client hauria de ser multat per ell mateix, però també per l'organització del disseny.
El segon projecte considerat: un centre de negocis a la intersecció de Serpukhovsky Val amb el primer passatge Roshchinsky, el carrer Ordzhonikidze i el carrer Shabolovka, al lloc de la retirada de la planta de metalls no ferrosos, ja és simplement gegant. Hi havia una vegada que l’organització del projecte Natal LLC de Sergei Tkachenko va treballar en aquest lloc, però les cases dissenyades d’elit van resultar impossibles de construir en aquest lloc a causa de la proximitat del cementiri de Donskoy. Després d'això, el lloc va passar al taller de Sergei Kiselev.
Nou edificis, situats al llarg del perímetre del lloc sobre un potent estilòbat, formen una zona al centre. Com va explicar Sergey Kiselev, els edificis es construiran un per un i es vendran com a edificis sencers, cosa que és rendible des del punt de vista comercial. Això va permetre que el projecte pogués sobreviure durant la crisi, tot i que per a això era necessari fer un sistema més racional (és a dir,més barat, principalment per materials de façana), opció. De la varietat de materials concebuda anteriorment ara queden: pedra al primer pis, gres porcellànic i metall a la part superior.
En general, la composició arquitectònica ha rebut més elogis que afirmacions. Alguns dubtes van ser causats per la decisió de l'atri. Segons Boris Levyant, li agradava tot el projecte, amb l'excepció del nucli: "L'actitud cap a l'espai interior d'alguna manera no és suficient, però des del punt de vista del comerç tot es va fer correctament". D’altra banda, Iuri Platonov va considerar que l’arquitectura del complex era força seca, que mancava d’una trama i llibertat de pensament. Alguns dubtes van ser causats per la consolidació excessiva del projecte: en una parcel·la de 4,7 hectàrees, Sergey Kiselev va aconseguir col·locar 300 mil metres quadrats. No obstant això, com bé va assenyalar Andrei Bokov, el projecte ja ha superat la fase de pre-disseny, on es van aprovar tots aquests paràmetres, de manera que no cal tornar-hi ara quan calgui discutir les façanes. A més, Bokov va instar a respectar el desenvolupador que no renuncia als seus compromisos fins i tot en una crisi.
Svyatoslav Mindrul va expressar els desitjos racionals de millorar l’esquema de transport. Va cridar l'atenció sobre la manca d'aparcament per a hostes, tot i que les dues primeres plantes estan reservades a funcions públiques. A més, com ha demostrat la pràctica de la reurbanització del territori de la planta de Dukat i la construcció d’un centre de negocis allà, els treballadors d’oficines no busquen posar els seus cotxes en garatges subterranis per 700 euros al mes, de manera que l’aparcament previst per a 3.800 places pot no fins i tot omplir-se.
Resumint els discursos dels membres del consell, Yuri Grigoriev va convidar els autors a comprendre la solució arquitectònica de la plaça interior; va advertir contra l'aparició d'un "túnel del vent" entre els cascos (com va passar a la ciutat). També va aconsellar resoldre el problema de l’aparcament per a hostes, fer que les primeres plantes dels edificis fossin més diverses i fer l’edifici que donava a l’eix Serpukhovskaya “més actiu” … En general, el projecte em va agradar i el vaig donar suport.
