Tres estructures de Peter Zumthor al congost d'Allmanayuvet, al sud de Noruega, van aparèixer com a part del programa arquitectònic "Rutes turístiques nacionals": aquest programa consisteix en la creació d'àrees recreatives, objectes d'art, plataformes d'observació en els trams de carretera més pintorescs. Els autors del projecte són principalment noruecs, però al suís Zumthor se li van confiar dos objectes alhora: el memorial Steilneset a Vardø al mar de Barents (obert el 2010-2011) i el complex Allmanayuvet de la ruta que travessa la província de Ryfylke.
En ambdós casos, l’arquitecte va treballar, com és habitual, molt llarg i amb cura. Allmanayuvet se li va confiar el 2002, la construcció es va iniciar el 2009 i el nou complex només es va obrir el mes passat. Els tres edificis (un petit museu, una cafeteria i un bloc sanitari) estan construïts sobre un marc de fusta de pi sota un sostre de zinc ondulat. Els volums reals amb les habitacions a l'interior es fixen al marc per tal de fluctuar lleugerament pel vent. Les seves parets estan fetes de fusta contraxapada, aïllant i una capa d’impregnació impermeable negra; els interiors també estan pintats de negre. A més, els objectes es situen com si no fossin fiables: els lavabos pengen sobre el talús, la cafeteria i el museu s’aixequen sobre fines piles. Tot plegat hauria de recordar el perill i l’esforç dels miners que explotaven mineral a Allmanayuvet, així com la construcció d’aquesta mina, de la qual, en el millor dels casos, queden els fonaments. És per això que Zumthor va abandonar la maçoneria seca seleccionada inicialment (només els murs de contenció s’apilen d’aquesta manera) en favor de la fusta i el negre. Atès que el focus se centra en el destí dels miners, també es proporciona la possibilitat de visitar la mina.
El camp Allmanayuvet es va desenvolupar durant molt poc temps, des del 1881 fins al 1899. Amb els alts preus mundials del zinc, era rendible un mètode extremadament intensiu en mà d'obra: els miners extraien trossos de mineral, els llançaven des de l'entrada de la mina cap al congost perquè aquests blocs es dividissin en trossos més petits (en aquest lloc Zumtor va posar el museu), després es van rentar al riu Sturelva (ara hi ha un aparcament i un bloc sanitari) i es van portar a la ciutat veïna de Syoud, des d’on van ser enviats per mar a una planta metal·lúrgica de Gal·les. A finals de segle, els preus del zinc van caure i la mina va tancar. No obstant això, un curt període de prosperitat (es van explotar 12 tones de mineral en 18 anys) va marcar l'inici del desenvolupament industrial de Syouda i de tota la regió de Ryfylke.
Els tres edificis estan connectats per camins de grava i escales de pedra. La ruta comença des de l’aparcament i el bloc sanitari esmentats i condueix a una cafeteria, a l’interior fosc de la qual hi ha mobles de fusta clara i des de les finestres hi ha vistes panoràmiques de l’entorn, com en qualsevol altre lloc de Noruega, el principal " atracció "en qualsevol circumstància. Al museu situat més enllà, només hi ha dues vitrines il·luminades a través de les obertures del terrat, una amb documents històrics, esquemes i esbossos de Zumthor, la segona amb autèntiques eines de miners. Totes les exposicions van ser seleccionades pel propi arquitecte. Al final oposat a l'entrada hi ha una finestra, des d'on es pot veure no només l'entorn, sinó també el fons del congost, on es tirava el mineral. Ni els aparadors ni els fonaments dels edificis històrics (que, en particular, flanquegen el cafè) no troben etiquetes explicatives: els pensaments i les emocions no els indueixen als visitants.
