L'empresa Ekaterinburg SKB Kontur és un fenomen únic per al nostre país. Creada el 1988, s’ha desenvolupat ràpidament, sense aturar-se ni durant les crisis, i actualment és líder en desenvolupament de programari. Havent arribat fa temps a la constatació de la necessitat de crear el seu propi clúster, on seria possible recollir les divisions anteriorment disperses per la ciutat, la companyia va assumir el desenvolupament d’un vast territori en un nou districte de Ekaterimburg, a el riu Shirokaya. La primera etapa del complex, un edifici d’oficines de deu pisos, es va construir fa dos anys, però el creixement de l’empresa va superar significativament el ritme de construcció i, en acabar-lo, es va fer evident que no hi havia prou espai de nou. És per això que es va convocar un concurs per al desenvolupament del solar adjacent amb una superfície de 16,8 hectàrees. L'oficina de Moscou T + T Architects va ser la guanyadora.
Segons els termes de referència, el territori, proper a la forma d’un trapezoide, havia d’acollir de tres a cinc edificis d’oficines dissenyats per a 5.000 empleats, així com un centre educatiu, un aparthotel, un jardí d’infants corporatiu, un centre comercial i un rocòdrom interior. Per descomptat, també es va suposar l’aparcament i es va declarar el nombre de places d’aparcament a raó d’un cotxe per a dos empleats, cosa que significa que si imaginem edificis de volums similars, l’aparcament seria una vegada i mitja superior al principal edifici.
T + T Architects va solucionar aquest problema "estenent" les places d'aparcament a terra, és a dir, fent estilòbats de dos nivells de forma irregular amb sostres explotats, sobre els quals s'aixequen els edificis principals. Els garatges que imitaven el terreny d’aquesta manera pràcticament no criden l’atenció, cosa que volien els dissenyadors: menys volien que el complex saludés els hostes amb fileres de cotxes a sobre, tímidament cobertes de lamelles.
Els quatre edificis d'oficines de T + T Architects, a diferència de la resta de concursants, es van proposar situar-se al llarg de la base arrodonida del trapezi, on es preveu construir el lloc de l'anell de transport perifèric. Aquesta, per descomptat, és una obra a llarg termini, però la zona de Shirokaya Rechka s'està construint activament, i els arquitectes ja han pensat que el futur carrer guanyarà ritme i harmonia compositiva.
En un racó del trapezi, on és més tranquil, més a prop de la urbanització contigua, s’ubicarà un aparthotel. a l’altra: un centre educatiu, entre ells un jardí d’infants. Al costat de la carretera que separa el complex de la primera etapa, apareixerà un impressionant volum de rocòdrom. I tota la part central del territori, fins a 10 hectàrees sobre 16,8, hauria d’estar ocupada per un ampli parc, la ubicació dels carrerons del qual posaria l’èmfasi en l’eix compositiu diagonal del complex, des del centre educatiu fins a l’escalada. paret, que destaquen del llenç compositiu per la seva alçada.
Es preveu un embassament al centre del parc, un element paisatgístic avantatjós en si mateix, que en aquest cas també es recolza en consideracions pràctiques: la zona en qüestió és regada, pantanosa, de manera que l’estany artificial també realitzarà una funció de drenatge. I en els intervals entre edificis d'oficines, els "tentacles" dels espais verds s'estendran fins a la futura carretera, interrompent el ritme de les verticals urbanes amb una línia de punts verds.
La decisió urbanística dels arquitectes de la capital va resultar lògica, convincent i funcional, cosa que, per descomptat, va causar una impressió als organitzadors del concurs. Però més enllà d’això, com sempre amb T + T Architects, també té la seva pròpia filosofia. Companyia de TI - ja en aquest mateix concepte es contenen els conceptes de modernitat i comunicació, creativitat i dinàmica; què podem dir de SKB "Kontur" amb el seu ràpid ritme de desenvolupament i la preocupació sense precedents per als empleats, el valor de la qual per la companyia la seva direcció no es cansa de subratllar! Per tant, els arquitectes van decidir el seu complex com un enorme espai de comunicació, que es desenvolupava a diversos nivells alhora. El parc, amb els seus camins radials que flueixen de cadascun dels edificis fins a l’estany, s’ha convertit en el més gran, però n’hi ha almenys dos més. Tots els edificis estan connectats per una sola passarel·la que recorre el segon nivell de l’aparcament, de manera que no cal sortir a l’exterior per passar d’un a l’altre. I l’espai de comunicació més interessant des del punt de vista arquitectònic haurien de ser els atris, que formen el nucli de cadascun dels edificis del complex d’oficines.
Els plans del casc són qualsevol cosa menys rectangles estàndard. Les façanes no repeteixen les formes biòniques, però rimen amb les siluetes dels estilobats d’estacionament. L’absència de racons durs també és, per cert, d’alguna manera un homenatge a la filosofia de l’empresa, un dels principals valors corporatius de la qual és la llibertat: els empleats tenen una jornada laboral irregular, no estan vinculats llocs, poden passar almenys tot el dia al parc amb els seus ordinadors portàtils. O es poden situar a l’atri, on la connexió entre pisos, departaments, divisions s’expressa de manera especialment clara.
Per als arquitectes, era important afegir un element de prestigi als valors inicialment declarats per l’empresa: dinàmica, creativitat, respecte als empleats. Un dispositiu arquitectònic tan espectacular com un atri, amb tota la seva complexitat per als desenvolupadors a causa de la pèrdua d’espai i el consum d’energia, funciona perfectament per a aquest moment d’imatge. Es proposa que els volums que es vulguin "treure" de cadascun dels edificis siguin de forma diferent, de diferents maneres i que disposin l'espai resultant: en algun lloc pot ser una rampa en espiral, en algun lloc creuant passatges, en algun lloc, per exemple, escala o "fanals" vidrats de sales de reunions. "En un edifici normal, els empleats estan aïllats al seu departament, passadís, a terra", diu Nikolai Makarov, l'arquitecte en cap del projecte. - I aquest atri és propici per a la comunicació. Es tracta d’una mena d’analògic d’una xarxa social, un entorn que afavoreix l’aparició de vincles socials ".
A l’etapa del concurs, el disseny de façanes no formava part de la tasca dels arquitectes, però també van pensar que això ho assenyalaria. La principal solució plàstica per a edificis d’oficines és el vidre massís amb parets en blanc. En alguns llocs, els terres són voladissos els uns amb els altres, la combinació de colors foscos i clars dels panells de façana a les vores de les llindes millora el relleu.
El disseny de la façana del rocòdrom es basa en la imponent silueta del mont Manaraga, que s’anomena un dels cims més bells de la carena de l’Ural. L’edifici està enfrontat amb panells perforats, que repeteixen la famosa forma d’una carena fortament dissecada (Manaraga es tradueix d’una de les llengües locals com a "pota d’ós"): a la llum del dia, la silueta de la muntanya està formada per punts negres un fons blanc i al vespre, quan s’encén electricitat a l’interior, la xarxa funciona a la llum i des del carrer es pot veure tot el que passa a dins. El rocòdrom a Kontur-Park no està pensat només per al desenvolupament físic dels empleats: serà una estructura força seriosa, on fins i tot està previst celebrar competicions internacionals.
"Vam intentar crear no només un centre de recerca, sinó un espai creatiu, un dipòsit de talents i fer-lo el més eficaç, monumental i cerimonial possible", conclou Nikolai Makarov. Es tracta d’un projecte que satisfà de manera més adequada l’atmosfera i les necessitats de la companyia russa i internacional més gran, dins de les parets de la qual s’enfonsa l’energia creativa, i les persones que hi treballen sempre són el principal valor.
