Península Clau

Península Clau
Península Clau

Vídeo: Península Clau

Vídeo: Península Clau
Vídeo: KOLA PENINSULA TRAGEDY: Chivruay Pass Incident // Yet Another Dyatlov Pass 2024, Maig
Anonim

Tots els materials els proporciona IRP Group, l’operador de la sessió estratègica

La decisió del jurat va ser presa i anunciada en una conferència celebrada el 2-3 de març per l’organitzador de la competició, l’empresa consultora IRP Group, que treballa amb el territori de ZIL en la condició d’executor per desenvolupar un pla director (el mateix). empresa va organitzar el concurs). La discussió va durar dos dies, el primer dels quals va ser ocupat per les històries dels autors sobre els projectes, i durant el segon dia el consell d’experts, dividit en cinc (!) Grups temàtics, va formular desitjos per a la finalització dels projectes guanyadors.

El jurat va incloure, entre d’altres, Markus Appenzeller de l’oficina KCAP (un dels autors del pla director de la ciutat de Perm), el famós urbanista rus Alexander Vysokovsky, el japonès Hiroki Matsuura (arquitectes Maxwan + urbanistes), l’holandès Evert Verhagen (l’oficina REUSE).

Les condicions de la competició són agradables amb la seva progressivitat. Els objectius marcats es llegeixen com una missió que va molt més enllà de la reconstrucció de la zona industrial local (tot i que és una de les més grans del món, segons ha publicat recentment un membre del jurat del concurs Evert Verhagen; la zona ZIL té més de 300 hectàrees). Els objectius, per exemple, són els següents: resoldre els problemes "que dificulten el desenvolupament constructiu de l'aglomeració de Moscou". I fins i tot - per superar la naturalesa exclusiva del "desenvolupador", inversió i comercial del desenvolupament de zones industrials a Moscou. En conseqüència, els participants a la competició van haver de combinar en els seus projectes dues coses aparentment oposades: significació social i atractiu per a la inversió; valor per als ciutadans i beneficis per als inversors. El jurat va decidir que el millor Meganom rus i l'alemany Uberbau van tenir el millor èxit.

Els arquitectes de l’oficina del Projecte Meganom van ser molt sensibles a la tasca i van mirar la ciutat a gran escala. Van enfilar la seva "península ZIL" a dos eixos naturals de Moscou alhora: al fil existent del riu Moskva i (ara per ara) a una fila imaginària de places entre l'illa Losiny al nord-oest i sud-oest del parc Bitsevsky. Els arquitectes van imaginar el verd al voltant del riu Nishchenka, que havia crescut una mica i van proposar treure el riu Kotlovka del terra, creant un segon "eix" del parc aquàtic a partir de dos afluents del riu Moscou. Al lloc de la seva intersecció amb el riu principal de la ciutat, es va localitzar la "Ciutat de les Oportunitats", descrita per "Meganom" al lloc de ZIL.

zoom
zoom
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
zoom
zoom
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
zoom
zoom

Els arquitectes proposen reconstruir radicalment la part occidental de la península, donant-la a edificis residencials de poca alçada (aproximadament 1 milió de metres quadrats d’habitatges). Mantenen els contorns de la meitat oriental gairebé iguals: industrials (400 mil metres quadrats de nova construcció), on hi ha instal·lacions de producció innovadores en grans hangars, i entre elles hi ha "molins de vent" de la renovada central elèctrica respectuosa amb el medi ambient.. Meganom (així com la resta de participants) conserva el bulevard existent, que ara passa al centre del ZIL i el divideix en dues meitats. Construeixen estadis, sales d’exposicions i institucions educatives (800.000 metres quadrats) al llarg del bulevard, acabant la seva línia amb un edifici universitari situat a la vora del riu. Sembla un eriçó gegant o "pous" que els nens recullen a partir de llapis, perquè estan muntats a partir de llargues bigues rectangulars, situades en cinc nivells uns sobre els altres en diferents angles. Els arquitectes van calcular minuciosament les etapes del desenvolupament gradual del territori, el tancament d'alguns edificis i la seva transformació temporal en centres culturals, la demolició d'ones i la construcció compensatòria simultània. Les imatges de la primera etapa són molt lacòniques i es basen en una combinació de barres blanques amb làmines rovellades dobles d’escultures modernistes. I, a causa del sord istme industrial que connecta la península ZIL amb el parc Nagatinsky, els arquitectes van suggerir convertir-la en una sèrie d’illes verdes, una mena d’ecovenècia.

[cm. presentació de l'autor pel projecte per part de l'Oficina "Meganom"]

zoom
zoom
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
zoom
zoom
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
zoom
zoom
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
zoom
zoom
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
zoom
zoom
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
zoom
zoom
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
zoom
zoom
Концепция развития территории завода ЗИЛ, 2013 Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
Концепция развития территории завода ЗИЛ, 2013 Архитектурное бюро «Меганом»/предоставлено IRP Group
zoom
zoom

L'oficina Uberbau GBR va convidar l'urbanista Mikhail Blinkin com a coautors, així com diversos col·legues russos i alemanys. Van analitzar amb molt detall, basant-se en moltes analogies estrangeres, els problemes de contaminació (inclòs el cost de netejar-la). Inspirats en els exemples de Seül i Barcelona, els autors van proposar moltes idees per interactuar amb el riu, inclosa fins i tot una forma específica de purificar l'aigua fent-la passar per rierols de sedimentació. Una part de la costa és tallada per canals i s’obté un mini parc aquàtic; en aquest projecte, el jurat va destacar especialment l’acurat treball dels autors amb el riu.

Després d’examinar fotografies antigues, els arquitectes van proposar restaurar un parc de pins que es trobava a la part occidental de la península abans de la construcció de la planta. Més a prop de la pista del Tercer Anell d'Uberbau, es va col·locar el museu ZIL (no obstant això, cap dels concursants va deixar el tema de la història de la fàbrica de vehicles). La composició de funcions del projecte de l’oficina alemanya és tan diversa com la de Meganom: està prevista la construcció d’habitatges, oficines, botigues i fins i tot un teatre. La superfície total de nova construcció és de gairebé 4 milions de metres quadrats. metres, mentre que Meganom té menys de 3 milions. Vist des de dalt, els projectes també es superposen visualment: segons Uberbau, la part occidental també està fragmentada per una nova construcció relativament baixa, la part oriental es dóna a hangars de fàbrica i la "façana" del riu adquireix un lleuger accent en la forma d’un ou aplanat brillant.

[cm. presentació de l'autor del projecte de l'oficina d'Uberbau]

zoom
zoom
Концепция бюро Uberbau
Концепция бюро Uberbau
zoom
zoom
Концепция бюро Uberbau
Концепция бюро Uberbau
zoom
zoom
Концепция бюро Uberbau
Концепция бюро Uberbau
zoom
zoom
Концепция бюро Uberbau
Концепция бюро Uberbau
zoom
zoom
Концепция бюро Uberbau
Концепция бюро Uberbau
zoom
zoom
Концепция бюро Uberbau
Концепция бюро Uberbau
zoom
zoom
Концепция бюро Uberbau
Концепция бюро Uberbau
zoom
zoom
Концепция бюро Uberbau
Концепция бюро Uberbau
zoom
zoom

Els projectes que no es van classificar per a la següent ronda també són curiosos.

Valode & Pistre va proposar crear al territori de ZIL un districte empresarial similar a la ciutat de Moscou, amb una superfície total de 4,5 milions de metres quadrats. metres. El Centre Financer Internacional (només ocupa 3 milions de metres quadrats en aquest projecte) i els centres de congressos es troben als costats del ja esmentat bulevard ZIL, construint al seu costat una sèrie de torres amb el principal gratacel de quatre-cents metres d’una piràmide punxeguda. La resta del territori va ser cedit per arquitectes francesos a zones residencials, i els terraplens a parcs i altres entreteniments. Els patis verds de les zones residencials s’eixamplen en falques cap al riu. De les indústries innovadores, Valode & Pistre va preferir el "parc de les tecnologies biomèdiques".

[cm. presentació de l'autor del projecte Valode & Pistre]

zoom
zoom
Проект бюро Valode Pistre
Проект бюро Valode Pistre
zoom
zoom
Image
Image
zoom
zoom
zoom
zoom

L'oficina holandesa Mecanoo va anomenar el seu projecte "Ciutat dels artesans" i va escollir l'innovador Skolkovo com a analogia més propera. A diferència d'altres projectes, aquest concepte no implica la construcció d'habitatges; tot el territori està ocupat per campus d'innovació, energia i producció, així com museus i institucions culturals. Es preveu que els campus estiguin envoltats de parcs temàtics.

Mecanoo manté el bulevard ZIL, però el complementa amb un nou eix transversal: un altre bulevard que va exactament d’oest a est, fins al parc Nagatinsky de l’illa veïna. A la intersecció dels bulevards, no gaire lluny de l'estació del ferrocarril circular, està prevista una "plaça ZIL", envoltada de diversos grans estanys artificials. Els arquitectes van complementar la xarxa de carreteres amb un metro lleuger que la recorria per dos bulevards. Els autors també van pensar en el component ecològic del projecte: teulades "verdes"; pantalles que reflecteixen la llum solar; col·lectors d’aigües pluvials. Aquest nou projecte de construcció té menys de 2 milions de metres quadrats. metres.

[cm. presentació de l'autor del projecte Mecanoo]

zoom
zoom
Image
Image
zoom
zoom
Концепция бюро Mecanoo
Концепция бюро Mecanoo
zoom
zoom
zoom
zoom

Recordem que els plans per a la reconstrucció del territori ZIL s’han debatut des de finals dels anys noranta. El 2000, el govern de Moscou va emetre un decret sobre la construcció d’habitatges tipus panell per a la reubicació dels edificis de cinc plantes que l’envoltaven fins al 2005, però aquests plans no es van materialitzar. Al territori de ZIL també es va proposar col·locar oficines, un centre d'investigació, campus de l'Escola Superior d'Economia, així com un transportador per al muntatge de Yo-mòbils. L’últim concurs es va llançar a la primavera del 2011, al principi, en el concurs de cartera, de les 17 sol·licituds presentades, es van seleccionar quatre tallers per participar a la primera etapa. Està previst que els resultats de la segona fase final de la competició es donin a conèixer a l’abril d’aquest any.

Recomanat: