Blogs: Del 23 Al 29 De Maig

Blogs: Del 23 Al 29 De Maig
Blogs: Del 23 Al 29 De Maig

Vídeo: Blogs: Del 23 Al 29 De Maig

Vídeo: Blogs: Del 23 Al 29 De Maig
Vídeo: #влог#блог#ютуб День 2340 #vlog#blog#youtube 2024, Maig
Anonim

La història d’un experiment fallit amb un habitatge típic a l’americà Pruit Yogow, que va explicar l’altre dia el portal RBK, va provocar una altra onada de discussions a la xarxa sobre el tema de la construcció de microdistrictes. Quan se'ls va preguntar per què els Estats Units van abandonar posteriorment aquest model, mentre que a l'URSS i l'actual Rússia ha estat "florint" des de fa més d'una dècada, els bloggers tenen respostes diferents. "Molt probablement, es van adonar que l'estat pot construir la meitat d'Amèrica d'aquesta manera, i això no és rendible per a les empreses constructores que van lluitar a preus desorbitats per la pitjor qualitat", argumenta hassur al bloc ibigdan.livejournal.com. - És diverses vegades més barat mantenir les comunicacions d’un trimestre així que aprofundir en diferents calderes de diferents èpoques i dissenys. Una construcció típica podria destruir el capitalisme. Estic segur que l'ordre era de destrucció ". De la mateixa manera, es porten cases a l’estat de Pruit-Igou i, quan volen enderrocar, creu hassur, “volen desallotjar una casa que interfereixi en el desenvolupament d’un centre comercial, deixen de recollir escombraries, el nombre de delictes augmenta bruscament, es trenca la canonada d’aigua …”

"És absolutament clar que als Estats Units, que se centra en el desenvolupament personal i no, com a l'URSS, en el desenvolupament d'un estat del benestar, l'habitatge individual s'ha convertit en una prioritat", explica Igor Popovsky el fracàs de l'experiment nord-americà a la comunitat RUPA. "Així, l'experiència d'allotjament comunitari de la comunitat afroamericana estava condemnada". Però segons el sextè blogger, en aquests barris socials hi ha "50/50 de culpa entre els residents i la ciutat per fracassos". L’habitatge social, segons el setè, no s’hauria de concentrar en una zona, dispersa per la ciutat, per tal de proporcionar, per exemple, als seus residents un mercat laboral al districte o la socialització dels nens de famílies pobres a les escoles; en cas contrari, resulta que els residents d'una zona així comencen a oposar-se a la "resta del món" i es fa molt difícil posar les coses en ordre allà, conclou el blogger.

"El cas americà no es repetirà a Rússia, perquè tots els apartaments han estat privatitzats i ningú no els abandonarà", assenyala l'usuari Alexander Kholodnov. “La pràctica ha demostrat que les cases on la gent comprava un pis a costa seva semblen dignes. N'hi ha com un 10-20% al país. I els habitants mitjans que han rebut habitatge "de franc" es comporten com bestiar i gopniks ". Perquè els típics "sacs de dormir" russos no es converteixin en nous guetos, els seus residents han d'iniciar un "acord conjunt d'algú altre" en el marc de la creació de condominis o associacions de propietaris, està segur que Yegor Shakhpenderyan. És cert que el desenvolupament de l’autogovern, creuen els bloggers, sovint es resisteix a les mateixes comunitats, que estan acostumades a rebre beneficis a l’antiga, és a dir, al fet que l’Estat paga el manteniment real de les seves llars.

zoom
zoom
zoom
zoom

Mentrestant, la discussió al voltant dels microdistrictes típics va continuar sobre l'exemple de nous edificis a Sant Petersburg, que es van discutir recentment a la taula rodona RBC en el marc del fòrum Future Petersburg. El fet que la qualitat d'aquests nous edificis sigui inferior fins i tot als "sacs de dormir" de l'època soviètica, alguns culpen als propis desenvolupadors, d'altres a la ciutat i d'altres als dissenyadors. "Les institucions estatals, especialment les grans, funcionen segons patrons soviètics o segons patrons occidentals", diu Irina Irbitskaya a la comunitat RUPA. - No hi ha pensament. És el mateix a Moscou. El futur pertany als mòduls professionals de llum lleugera ". Ara, però, està de moda convidar especialistes estrangers per a aquest treball, però, segons el blogger, els estrangers "no tenen cap motivació per fer qualitat en un entorn que resisteixi aquesta qualitat a tots els nivells". I l’usuari Alexander Kholodnov espera que les autoritats regionals intervinguin en la situació: segons la normativa vigent a la regió de Leningrad, el blogger assenyala que “per als suburbis més deliciosos, no s’escriu ni més de 12 pisos ni més dens 4000 m2 per hectàrea. Ni aquest "sac de dormir" que es respecti s'adaptarà a aquest format. A veure, doncs, qui guanya ".

Al blog habrahabr.ru en aquest moment, es va desenvolupar una conversa sobre el tema de l'anomenada. Ciutat intel·ligent. Segons la seva opinió, el blogger turístic Silf publica exemples d’infraestructures avançades tecnològicament d’algunes ciutats, inclosa, per exemple, la francesa Bordeus, on s’han llançat tramvies especials sobre un ferrocarril sense contacte al centre històric. L'usuari kazkar corregeix l'autor en els comentaris que la ciutat "intel·ligent" es distingeix principalment per l'automatització, per exemple, "passis sense contacte, anàlisi del trànsit, metro no tripulat" i no tramvies i carrils bici. Encara no són "intel·ligents", sinó "ciutats planificades de manera intel·ligent", afegeix sCrasher. Però en el comentari d’Alexander Antonov, la discussió “quotidiana” sobre qüestions d’urbanisme provoca ironia: “La planificació de les ciutats de Rússia s’assembla a l’art de cultivar patates: tothom sap fer-ho al seu propi jardí i tothom creix una mena de patata ".

Mentrestant, a Moscou, en circumstàncies no del tot aclarides, la foneria del territori de la planta ZIL va ser enderrocada, tal com assenyala la presidenta del consell de MAPS Marina Khrustaleva al blog yopolis, un monument d’arquitectura industrial de 1916. Darrere de l’enderroc, segons l’autor, hi ha l’empresa GK TEN, que té previst construir un palau de gel en aquesta part del territori de la planta per al Campionat Mundial d’hoquei sobre gel del 2016. "Amb vista al TTK amb un vitrall gegant i polsegós, la foneria a l'interior s'assemblava a una catedral gòtica, impressionant en la seva escala" i podia, com escriu Marina Khrustaleva, competir tant amb el museu Orsay com amb la galeria Tate. Pel que sembla, en anticipar-se que això estava lluny de l'última demolició, els turistes es van afanyar a mirar el ZIL encara conservat. Per exemple, aquí teniu una fotografia circular panoràmica des del terrat de l’antic Palau de Cultura ZIL, que va ser realitzada per un dels participants de l’excursió amb l’historiador local Denis Romodin. Es pot trobar un altre reportatge fotogràfic al bloc d’Elena Komarova.

Com a resultat, la demolició va posar fi a una llarga disputa entre els activistes de protecció de la ciutat i la direcció de Ferrocarrils russos sobre el dipòsit circular del ferrocarril Nikolaev. Arkhnadzor informa que les voltes de set trams del dipòsit van ser destruïdes, al lloc de les quals es preveu una via ferroviària per als trens elèctrics suburbanes. “Malauradament, no es pot guardar res! Tot el que volien trencar estava trencat. Tot el que volien desfigurar estava desfigurat ", assenyala l'usuari Vitaly en aquesta ocasió. Arkhnadzor no va donar suport als sentiments derrotistes i ara té intenció de desafiar les conclusions de l'examen expert ordenat per l'inversor, en què, com assenyala l'activista Yuri Yegorov, "està escrit en blanc i negre que el projecte no compleix els requisits de FZ- 73 i el subjecte de protecció aprovat, però, a causa de la seva "importància excepcional" es pot incomplir la llei ".

Una altra part dels defensors de les ciutats està horroritzada perquè al Kremlin de Moscou, que encara figura a la llista del patrimoni cultural i natural mundial de la UNESCO, s’hagi construït recentment un heliport al lloc del jardí Taynitsky. “Recordeu que el 2007 en tres mesos es van excavar aquí cases de fusta velles i una fontaneria de fusta del segle XVI? - escriu l'historiador local Nikolai Avvakumov al bloc hitrovka.livejournal.com. - Ara hi ha un heliport. Aquí hi podria haver un museu d’arqueologia ". El blogger avmalgin coincideix que és hora d’obrir el Kremlin per a visites i que el sacrifici actual en general és en va: “Mentre passejaven per carreteres, bloquejant els carrers, encara ho fan. Tots aquests helicòpters són relacions públiques i, en cas d’evacuació urgent del Kremlin assetjat, és clar ". No obstant això, fins i tot en aquest cas, segons avmalgin, es coneixen històries quan un helicòpter va aterrar directament a la plaça de la Catedral.

Acabem la revisió amb una nota al blog de l'arquitecte Mikhail Belov, dedicada a la propera competició per al projecte del complex hoteler "Tsarev Sad", que des de fa uns quants anys es construirà just davant del Kremlin, a Sofiyskaya. terraplè. Mentrestant, l'arquitecte es va sorprendre que la competició només es fes per a façanes, perquè, com escriu Mikhail Belov, el dissenyador general del client sembla estar satisfet i tot està dissenyat des de fa molt de temps: "Ara tindrem planificadors, talladors, fachadistes i algú més ". No obstant això, segons l'arquitecte, "pot resultar que el reforç d'oficines de disseny general tècnicament competents, però artísticament indefinits o desvalguts per personalitats específiques-arquitectes per resoldre un problema concret és un moviment efectiu".

Recomanat: