L'any passat va resultar ser molt productiu per al taller "Archstroydesign": un equip d'arquitectes dirigit per Alexey Ivanov va rebre diverses ordres alhora per al desenvolupament de plans generals d'assentaments residencials a gran escala. I tot i que les àrees projectades difereixen en àrea, paisatge i geografia, l'arquitecte veu molt en comú en aquestes obres. "El més demandat ara mateix és el disseny racional, que vincula orgànicament una economia dura i el desig de crear un entorn de vida reflexiu i còmode", diu. Alexey Ivanov va explicar a Archi.ru com es van desenvolupar aquests principis en cada projecte específic.
Assentament "Ekodolye", regió de Samara, 329 hectàrees
- Aquest projecte tenia un pressupost molt ajustat, tant que al principi ens va semblar que es podia renunciar a qualsevol "excés" alhora. Aquí no parlem de "llibertats" en forma de parcs extensos ni de la creació d'una àmplia "bifurcació" sobre les zones de parcel·les i llars. Tot i això, després d’haver analitzat amb deteniment les característiques del lloc i superar-les, encara vam poder dissenyar un nombre suficient d’àrees recreatives i espais públics per al futur poble.
La trama és pràcticament un pla total ovalat, només la seva frontera nord-oest és més sinuosa. És tallat en diagonal per un barranc amb un rierol que desemboca al riu Sok i, al llarg del radi exterior, es doblega al voltant de la carretera. Això ens va impulsar la idea bàsica de planificació: recorrem un arc de la carretera pel territori del poble, que connecta dues sortides amb la carretera. Aquest arc creua el corrent al centre condicional de tots els territoris, dividint-lo en quatre segments gairebé iguals d’àrea, que, d’una banda, predeterminaven la seqüència de la implementació del projecte i, d’altra banda, permetien la introducció de un eix verd-blau autosuficient al teixit del poble, completament lliure de bulevards de transport llançats al llarg de còmodes terraplens. L'arc principal de la carretera va predeterminar el dibuix de totes les carreteres secundàries: aquí no fem servir una quadrícula ortogonal rígida, preferint arcs llisos i semi-ovals. Difícilment es poden sobrevalorar els avantatges d’aquest pla: les perspectives del poble canvien constantment, com si estiguessin en un calidoscopi, i de fet cada llar pot presumir de la seva pròpia visió única de l’entorn immediat i dels paisatges repartits darrere dels edificis.
També és important que aquest traçat ens permeti apartar absolutament totes les parcel·les de la carretera principal: totes les cases donen a una de les vies d'accés secundàries, mentre que la carretera de trànsit principal està aïllada de les cases per franges d'espais verds, cosa que garanteix pau i privadesa dels futurs residents. Aquí va ser possible equilibrar harmònicament diferents tipus de desenvolupament: les funcions públiques i els complexos logístics es troben al llarg de la carretera, seguits d’habitatges seccionals de mida mitjana i, després, cases adossades i cases. Els centres comunitaris es troben a tots els principals "nodes" del poble, a més d'edificis més densos. Els centres recreatius i socials, en canvi, estan dispersos pel poble de manera que cada districte tingui el seu propi espai públic.
Assentament "Ekodolie Sholokhovo", regió de Moscou, 102 hectàrees
- Aquest poble es troba a només 15 km de Moscou per la carretera Dmitrovskoe. Ja pel seu nom, podeu endevinar que es tracta del mateix client que en el cas anterior, de manera que no és estrany que el projecte es basés en principis similars. Els plans generals, fins i tot exteriorment, van resultar ser una mica similars, almenys, la primera impressió és exactament això, gràcies als arcs de les principals carreteres intra-poblades. S'adapten perfectament al relleu existent: ni tan sols calia inventar res. I aquí també hi ha un riu, el suau revolt del qual contrastem amb l’arc de la carretera principal. És cert que, en aquest cas, al contrari, es miren, de manera que la part central del poble del pla s’assembla a un peix representat convencionalment.
El "peix" també té una cua: el lloc es divideix en dues parts desiguals, la més petita de les quals és a prop de la carretera i té una forma de diamant. Aquí organitzem un grup d’entrada amb totes les funcions públiques i comercials necessàries i al mateix territori concentrem tota la infraestructura social: un jardí d’infants, terrenys i instal·lacions esportives, una escola, un centre comunitari, així com edificis seccionals d’un centre pis.
La mateixa part del lloc, que és directament contigua al riu, és previsiblement reservada per a la construcció de residències individuals. És cert que aquí també vam violar lleugerament els cànons, no col·locant cases rurals, sinó cases adossades al llarg del bosc; això es va fer per atraure un comprador més massiu. A l’arc principal de la carretera d’aquesta part del poble, plantem diverses places rodones: són rotondes i llocs per fer fites que faran que cada part del poble sigui reconeixible. Petites places verdes que donaran intimitat i acolliment a l'assentament. El riu amb els seus barrancs s’ha convertit en un lloc d’esbarjo, així com en un element natural de zonificació i divisió del projecte en l’etapa d’execució.
Poble "Dream", regió de Moscou, 222 hectàrees
- Aquesta comunitat de cases rurals s'està construint entre les carreteres Dmitrovskoye i Leningradskoye, a 23 quilòmetres de la carretera de circumval de Moscou. Potser la seva principal característica és que té la més àmplia gamma possible d’objectes d’habitatge: hi ha apartaments compactes i de dos nivells, cases adossades i dúplex, cases rurals de diverses mides. Aquest era el principal desig del client, amb la intenció de portar al mercat el producte amb més formats, per tant, una de les nostres tasques principals era el desenvolupament d’un pla director que permetés la coexistència pacífica de diversos edificis.
En planta, el lloc té la forma d'un complex polígon, que només té un costat "llarg"; és cap a aquest costat que s'adossa a la carretera. La idea de l'eix principal-arc, que formaria alguna cosa com un transportador, juntament amb la pista, es va suggerir aquí, però aquesta vegada hi encadenem clústers residencials separats. La frontera entre ells és una zona verda: un petit parc que connecta la carretera amb el bosc, a la frontera de la qual s’està construint aquest poble. Llancem un bulevard al llarg d’aquest parc, el recorregut del qual és deliberadament sinuós: connecta diversos espais públics i centres, ofereix una ruta a peu no trivial, que ens va semblar molt més interessant que el tradicional lumbago directe al bosc. A més, cada clúster té el seu propi centre comunitari, plaça de vianants i lloc cultural.
Mentre treballava en aquest projecte, sovint recordava les paraules de Francesco Milizia: "El pla de la ciutat s’hauria d’organitzar de manera que l’esplendor del conjunt es subdividís en infinites belleses privades, totes tan diferents que mai no veuràs el mateix repetit ". Que no sigui una ciutat, sinó un assentament força gran que, al meu entendre, vam aconseguir fer d'acord amb aquests principis. En particular, vam prestar molta atenció al disseny de cases residencials; en total, es van desenvolupar uns 12 tipus, cosa que garanteix la diversitat visual de Dream.
Okhotino, regió de Yaroslavl, 80 hectàrees
- Aquest poble es troba a 145 km de Moscou, a la vora del riu Nerl, envoltat de boscos de coníferes caducifolis quasi intactes. Per a nosaltres, aquest projecte va conèixer el nou format d’un assentament suburbà, perquè tot i que aquí hi ha parcel·les per a la construcció d’habitatges individuals, la funció residencial no és dominant. Tots els habitatges aquí es construeixen inicialment "de lloguer", de manera que és més aviat un assentament de tipus recreatiu; ens vam haver de centrar en la infraestructura esportiva i d'oci, oferint-ne la més àmplia gamma possible.
Després d’analitzar projectes occidentals similars, vam arribar a la conclusió que els complexos esportius reals no són tan demandats avui en dia: els habitants de les megaciutats modernes estan tan cansats del soroll, la pressa i el flux d’informació que busquen principalment oportunitats de relaxació. La natura que envolta el poble també es disposa d'això, de manera que vam prestar especial atenció al disseny de senders per a passejar i per a cavalls, llocs per a la meditació i la recreació a l'aire lliure, així com a les instal·lacions per a l'agroturisme. La dificultat que vam haver d’afrontar era que, quan vam entrar al projecte, ja s’havien tallat clarianes per a carreteres al territori del futur poble. De fet, hem treballat amb una xarxa de carreteres ja feta i no es pot anomenar ideal. Creiem que el nostre principal assoliment en aquesta situació és que hem aconseguit descarregar la zona costanera tant com sigui possible; de fet, només hi ha una àrea recreativa al costat del riu i parlem no només d’un territori de protecció de l’aigua, sinó de un "cinturó" molt més ample que converteix la zona costanera en una mena de reserva, en la qual es pot tocar la grandesa de la natura, però està prohibit estar al capdavant. El projecte no és el més reeixit, perquè no va ser possible mostrar al Client la peculiaritat del disseny que distingeix l'habitatge privat dels habitatges de resort. En aquest darrer cas, cal estar més a prop de Disneyland, d’un conte de fades. Però va resultar avorrit.
"Cases d'Adagio", regió de Sverdlovsk, 182 hectàrees
- Un altre projecte que ens agradaria mostrar avui es distingeix una mica. Primer de tot, a causa de la seva pertinença a un segment de preus diferent: "Dom Adagio" és un poble de classe premium, i s'havia de tenir en compte aquest estatus durant el seu disseny. Es troba a la regió de Sverdlovsk, a la vora de l'embassament d'Ilyinsky, a 30 km d'Ekaterinburg.
En primer lloc, es va pensar i dissenyar un centre comunitari desenvolupat, de fet, és un barri molt còmode a la riba de l’embassament, que ofereix una varietat d’escenaris per a activitats d’oci, inclosa tota la família. Aquest barri està lleugerament aïllat del poble, i això es deu a les peculiaritats del lloc, un "protagonisme" força estret del qual està completament orientat al llarg de l'embassament. Vam decidir que aquest lloc únic es reservés simultàniament a tots els residents del poble, i per això vam concentrar aquí les funcions públiques.
Les pròpies cases, la superfície de les quals varia de 200 a 330 metres quadrats, es troben al territori principal del poble, que té una forma rectangular al pla, que "estén" dues "mànigues" amples fins a la costa. El fet és que ja hi ha diversos edificis residencials en aquesta part de la costa i, de fet, estem adoptant aquest desenvolupament. En general, tot queda clar amb la disposició de les "mànigues" resultants: a cadascuna d'elles hi ha dues línies de cases, entre les quals iniciem un bucle de la carretera d'accés. Cadascuna d’elles acaba realment amb un cercle giratori, que ens va permetre localitzar diverses zones molt a prop de l’aigua. A més, cada "microdistricte" té els seus propis espais públics locals, que en el futur es poden marcar amb una font o una escultura. La part central del poble està delimitada per un cercle de la carretera, de manera que les llars es fan al voltant de la plaça enjardinada principal. El client va escollir l’estil del poble: es tracta d’Itàlia i vam intentar correspondre-hi, fent referència a les imatges de l’arquitectura toscana tan estimades per nosaltres.
